张强
- 作品数：4 被引量：5H指数：1
- 供职机构：中国北方发动机研究所更多>>
- 发文基金：山西省高等学校高新技术产业化项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理金属学及工艺更多>>
- 某柴油机柴油滤支架振动疲劳断裂分析及优化设计被引量：3
- 2016年
- 某柴油机柴油滤支架在台架振动试验中,在持续复杂交变载荷的作用下,支架薄弱点发生疲劳断裂。我们采用有限元前后处理软件及有限元求解器对该支架进行振动疲劳仿真分析,使用古德曼图对支架薄弱位置进行FEMAP NASTRAN,安全系数评估,与实际断裂位置进行对比,验证仿真分析的正确性。在此基础上提出多种改进方案,并对新方案进行可靠性评估,确定最终方案。
- 冯垣洁杨贵春牛军宋海涛张强尹玉婷
- 关键词：FEMAPNASTRAN
- 模态扩展在柴油机振动和噪声分析中的应用被引量：1
- 2016年
- 文章对模态扩展的基本理论进行了阐述,并以准确的有限元模型和试验振动数据作为输入,应用模态扩展和边界元法求得某大型高速V6柴油机的整机结构辐射噪声,计算结果表明发动机的爆发压力、不平衡惯性力是低频辐射噪声的主要贡献者,而高频辐射噪声的主要来源是齿轮传动产生的振动激励,发动机本体模态对整机辐射噪声贡献相对较小。该实例充分验证了模态扩展的准确性和实用性,为后续发动机的振动和噪声控制指明了方向。
- 陈卓群杨贵春冯垣洁张强高云峰
- 关键词：边界元法辐射噪声
- 柴油机排气歧管的振动疲劳研究被引量：1
- 2017年
- 柴油机排气歧管是增压器安装在柴油机上的直接支撑,其可靠性直接影响增压器甚至柴油机的正常工作,对柴油机的性能起着关键作用。对连接增压器与柴油机的排气歧管进行研究,运用Drilik法对排气歧管进行疲劳计算分析。结果表明:疲劳破坏是其主要的失效形式,增压器振动载荷是造成排气歧管疲劳失效的主要原因,并计算得到了排气歧管的最大疲劳损伤。
- 郭代峰赵俊生张涛杨贵春张强
- 关键词：排气歧管振动载荷
- 振动信号在内燃机转速提取中的应用
- 2016年
- 通过对某内燃机试验过程中采集的振动信号进行分析,利用内燃机振动与转速间的内在联系,借助数字信号处理技术以获取相应内燃机转速,实现了转速的间接测量,并与转速传感器测得的真实转速信号进行了比对,验证了所提取转速信号的准确性。
- 张强杨贵春陈卓群冯垣洁高云峰
- 关键词：内燃机振动信号转速
