张海生
- 作品数：12 被引量：69H指数：4
- 供职机构：西南交通大学土木工程学院更多>>
- 发文基金：长江学者和创新团队发展计划中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程水利工程机械工程更多>>
- 基坑开挖对下方地铁隧道变形的影响研究
- 随着我国城市地下空间的大规模开发利用，跨越地铁隧道上方的基坑工程日益增多，基坑开挖施工会改变周围土层的应力场和位移场，使下方地铁隧道产生附加内力和变形，影响地铁运营安全。基坑开挖对下方地铁隧道变形的影响与控制成为当前地下...
- 张海生
- 关键词：地铁隧道地下空间基坑开挖施工控制
- 某圬工拱桥的承载力评估
- 2011年
- 以某圬工拱桥为工程背景,建立了有限元计算模型,对其承载能力进行评估研究,得出评估结论,并结合荷载试验综合评定该桥的承载力,对同类桥梁的承载力评估有借鉴意义。
- 张海生曾祥林王奇
- 关键词：圬工拱桥承载力评估静载试验
- 明挖卸荷对下卧地铁双洞隧道变形影响的计算方法研究被引量：10
- 2016年
- 开挖卸荷对邻近地铁隧道的变形影响是城市基础设施建设正面临的一个难题。考虑地铁双线隧道之间的"双洞效应",基于Mindlin基本解和能够反映土体变形连续性的Pasternak弹性地基梁理论,建立明挖卸荷对下卧双洞隧道纵向变形影响的解析分析方法,推导并求解隧道在附加荷载作用下的平衡微分方程,并对简化弹性空间法得到的地基参数进行修正以提高计算精度。依托实际工程将所提方法运用于某近接地铁双线隧道的基坑工程,预测和分析明挖卸荷引起的下卧双洞隧道附加变形和内力的分布规律。研究表明:开挖卸荷所引起的邻近双线隧道附加应力和变形在一定程度上受到"双洞效应"的影响,与土体自由位移场条件下单洞隧道的计算结果相比偏小;利用简单工况模型下通过解析试算获得的修正地基参数,能较准确地对实际复杂工况条件的隧道变形进行预测和分析;隧道变形的解析解与实测数据相比具有良好的一致性,验证了方法的有效性。
- 周泽林陈寿根张海生涂鹏张恒
- 基坑开挖对邻近隧道影响的耦合分析方法被引量：31
- 2018年
- 为了更合理和快捷地评估基坑施工对邻近已建地铁隧道的影响,将隧道视为弹性的地下连续梁来分析隧道本身的受力和变形,推导了隧道与周围土体相互作用的有限元耦合平衡方程,并引入弹性半空间层状模型来分析基坑卸载对土体和隧道变形性能的影响,建立了层状地基中基坑开挖对邻近隧道影响的耦合分析方法;然后,将提出方法与两阶段方法进行了算例对比,并结合离心机试验结果和工程实测数据进行了验证。研究发现,与两阶段方法相比,耦合方法在能反映出非均质层状地基土体的应力和应变集中(或扩散)现象,不仅具有更好的计算精度,而且减少了计算参数的数量;提出方法的理论计算值与离心试验结果基本一致,与工程实测变形数据基本吻合,验证了方法的有效性;通过工程实际应用得出的一些有益结论,可为合理制定城市基坑施工对邻近隧道影响的保护措施提供一定的理论依据。
- 周泽林周泽林涂鹏陈寿根
- 关键词：基坑开挖地铁隧道层状地基
- 某素混凝土拱桥的承载能力评估
- 2011年
- 以某素混凝土拱桥为工程背景,对其承载能力进行评估研究,得出评估结论,为同类桥梁评估及维修加固提供依据。
- 王奇张海生曾祥林
- 关键词：拱桥承载力
- 鹧鸪山隧道施工围岩变形监测及回归分析被引量：4
- 2015年
- 新奥法是目前国内外广泛采用的隧道动态监测设计施工方法,监控量测是新奥法施工的重要组成部分。通过对汶马高速公路鹧鸪山隧道施工过程中隧道水平收敛和拱顶下沉的监测,研究了隧道围岩的变形规律,并运用回归分析进行了拟合,估算出围岩的最终变形量,推断出二次衬砌的合理时机,防止施工中重大事故的发生,确保了隧道施工安全和质量,为类似工程的施工提供了参考。
- 张海生陈寿根孟景辉
- 关键词：鹧鸪山隧道围岩变形监控量测
- 强震后软岩隧道变形与破坏机制分析被引量：8
- 2017年
- 强震后软岩隧道的变形和破坏特征与一般隧道不同。根据"5.12"强震区唐家山隧道围岩变形与应力监测数据,对震后软岩隧道变形与破坏机制进行了分析。研究表明:(1)震区软岩隧道变形空间分布不对称,水平收敛是拱顶沉降的2~4倍,这是震后软岩的扩容性质和隧道所处的垂直方向高地应力环境所共同决定的;(2)隧道变形的空间效应约束范围为2~3D,在开挖面约束范围内,变形是空间效应和时效应的耦合;(3)隧道不同部位的围岩变形与破坏方式与围压性质密切相关,边墙处围岩在"形变压力"作用下易发生松弛大变形;拱部一定范围内的岩体存在整体下沉现象,拱部围岩易被架空而形成"松散压力"并诱发位移突变和破坏。研究对同类工程具有一定参考价值。
- 周泽林陈寿根赵玉报张海生
- 关键词：强震区软岩隧道监测数据
- 超浅层顶管施工诱发地表沉降规律分析
- 随着社会化进程的推进，顶管法在各类城市地下管线的施工中得到广泛应用。超浅层顶管施工，绝大多数是在已建道路下进行的，施工时，易发生地表沉降，且沉降量很大，易破坏路面。为此，超浅层顶管施工对周围环境的影响已引起人们足够的重视...
- 张海生
- 关键词：地表沉降土体扰动地层损失
- 高地应力软岩隧洞衬砌结构受力及强度安全系数研究被引量：7
- 2014年
- 深埋条件下的高地应力软岩隧洞衬砌结构受力与一般隧洞不同,为探明其力学响应特征,依托实际工程对锚杆轴力、钢拱架应力及初支与二衬之间的接触压力进行现场测试,基于强度折减原理,采用有限差分软件Flac3D分析围岩稳定性和二衬受力后的强度安全系数。分析表明:高地应力环境下边墙部位锚杆发挥拉拔力作用明显,锚杆中性点随围岩塑性区发展有向围岩深处移动的趋势;钢拱架以受压为主并能立即发挥支护作用;在保证围岩稳定的条件下,二衬将承担12%的围岩压力,且受力集中的墙脚处二衬强度安全系数最小。
- 周泽林陈寿根张海生李岩松
- 关键词：高地应力衬砌结构现场测试
