彭炳芬
- 作品数：7 被引量：4H指数：1
- 供职机构：中铁二院工程集团有限责任公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 抗震救灾的重要通道——紫坪铺水利枢纽重载公路工程设计体会
- '5·12'大地震造成发震区周边道路毁坏严重,距离主震区映秀8km的紫坪铺水利枢纽左岸场内道路基本保证畅通,因此就成为灾害初期通往重灾区映秀等地区的唯一陆上通道,该道路的设计经验对于灾后道路重建以及研究地震多发地区的道路...
- 刘卫东彭炳芬
- 关键词：抗震救灾公路设计抗震设计
- 文献传递
- 谈山区重载公路的路基支挡加固措施被引量：1
- 2004年
- 介绍在紫坪铺水利枢纽工程左岸场内主干道中 ,路基支挡加固针对不同地形。
- 彭炳芬
- 关键词：陡坡路堤滑坡现象边坡加固路基养护
- 关于公路路基设计规范中挡土墙倾覆稳定方程表达式的商榷被引量：2
- 2012年
- 《公路路基设计规范》(JTG D30—2004)对挡土墙的设计首次提出了以荷载分项系数法为主的设计方法,即滑移和倾覆稳定采用分项系数法设计、地基承载力采用容许应力法设计。根据荷载分项系数法,相同的分项系数因荷载对挡土墙结构的不同作用效果必须取用不同的数值。但是,规范对倾覆稳定方程表达式表述含混,容易出错。根据分项系数的不同取值,对挡土墙倾覆稳定进行了大量计算,并与总安全系数法的计算结果进行比较,提出了倾覆稳定方程的修正表达式,供大家商榷。
- 甘善杰彭炳芬
- 关键词：挡土墙
- 紫坪铺水利枢纽重载公路工程设计体会
- 2011年
- 我国"5.12"大地震造成发震区周边道路毁坏严重,距离主震区映秀8km的紫坪铺水利枢纽左岸场内道路基本保证畅通,因此就成为灾害初期通往重灾区映秀等地区的惟一陆上通道,该道路的设计经验对于灾后道路重建以及研究地震多发地区的道路抗震设计具有一定的参考价值。
- 刘卫东彭炳芬
- 关键词：地震抗震救灾桥梁
- 支护桩在市政下穿道路中的应用
- 2005年
- 支护桩为双向受力桩,应用于市政下穿道路,设置于下穿道路与市政管道之间,其桩长边两侧设置槽口,以供桩间挡土板安置。该文结合工程实例,介绍支护桩的设计和施工应用。
- 彭炳芬
- 关键词：支护桩
- 不同计算方法对挡土墙设计的影响分析被引量：1
- 2012年
- 以一般地区衡重式路肩挡土墙为例,文章按照荷载分项系数法和总安全系数法对不同墙高、不同填料和基底岩土参数的挡土墙进行了大量计算,分析了不同计算方法和不同挡墙设计参数对墙身截面积的影响,所得结论及大量计算结果,为今后《公路路基设计规范》的修订提供一些基础资料,同时,也可为铁路路基挡土墙采用极限状态法设计提供借鉴。
- 甘善杰彭炳芬
- 关键词：挡土墙极限状态设计
- 公路路基工程震害调查及对现行抗震设计规范的思考
- '5·12'汶川大地震,持续时间长、影响面大,给人民的生命、财产造成了巨大损失.作为人类生活中一场罕见的灾难,汶川地震给我们带来巨大的伤害,但同时也必然会带来对灾难的反思.收集本次地震对道路工程所造成的破坏及影响等相关资...
- 甘善杰刘永平彭炳芬
- 关键词：汶川地震路基工程抗震标准公路路基抗震设计
- 文献传递
