徐方程
- 作品数：23 被引量：58H指数：6
- 供职机构：哈尔滨工业大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国航空科学基金中国博士后科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术机械工程交通运输工程动力工程及工程热物理更多>>
- 气体止推箔片轴承试验台设计及试验被引量：7
- 2016年
- 设计并制造了带有箔片密封式活塞加载装置的气体止推箔片轴承试验台,对带有冷却通道和径向辐射分布波纹箔片的止推箔片轴承进行了试验研究,分别在15 000,20 000,25 000r/min转速下采用摩擦力矩法对带有冷却通道的止推箔片轴承进行了承载力测试试验.结果表明:带有箔片密封结构的活塞式加载装置能够很好地实现止推轴承加载功能,验证了试验台设计的成功,该止推箔片轴承在不同转速下分别得到了145,195,260N的推力,并且轴承承载力和气膜间隙成非线性关系.
- 徐方程刘占生张广辉张雯孙毅
- 关键词：摩擦力矩承载力
- 基于二维厚板模型的波箔片轴承静特性被引量：10
- 2012年
- 建立平箔片的二维厚板有限元模型,运用有限单元法和有限差分法耦合求解Reynolds方程和气膜厚度方程,研究了在两个工作转速下气体波箔片轴承在中截面和边缘处最小气膜厚度随轴承承载力变化规律.通过数值仿真对该模型、一维梁模型、二维薄壳模型和文献实验数据进行对比分析,结果表明:在轴承中截面处,3个模型的最小气膜厚度仿真结果都与实验结果符合得很好,但在轴承边缘处,由于二维厚板模型考虑了平箔片的剪切效应,因此其最小气膜厚度比二维薄壳模型的结果更接近实验值,而一维梁模型只考虑轴承圆周方向,因此不能体现气膜厚度沿轴承长度方向的变化规律.通过研究,为分析箔片轴承动力学特性奠定了理论基础.
- 刘占生徐方程张广辉曹智选
- 关键词：有限单元法承载力
- 波箔型径向气体箔片轴承-转子系统升降速动态特性试验被引量：3
- 2014年
- 为了研究以波箔型径向气体箔片轴承为支承的轴承-转子系统动力学特性,专门设计了波箔型径向气体箔片轴承试验台,质量为0.458kg的转子在该试验台上实现了超过80 000r/min的运转速度.径向轴承为波箔型径向气体箔片轴承,止推轴承为多叶箔片轴承.试验结果表明:波箔型径向气体箔片轴承能够实现转子高速运行,在转子起飞后具有良好的运行稳定性,其轴承支承处振动位移幅值一直维持在20μm之内.由于驱动涡轮受到不平衡气流力的作用,转轴升速时的起飞转速要高于降速时的起飞转速.
- 徐方程刘占生马瑞贤黄飞淋
- 关键词：试验台设计
- 鼠笼弹性支承静刚度试验研究
- 鼠笼弹性支承广泛应用与航空发动机上，其刚度对转子-轴承系统的动力学特性有重要的影响。本研究对6个不同结构尺寸的鼠笼弹性支承进行静刚度测试试验和有限元计算，通过对两种方法得的结果进行对比分析，得到影响鼠笼弹性支承静刚度的因...
- 徐方程刘占生
- 关键词：航空发动机弹性支承刚度分析
- 箔片摩擦效应对转子-箔片轴承系统动力学特性影响试验被引量：3
- 2014年
- 为了研究波纹箔片和轴承壳之间的摩擦特性对转子-箔片轴承系统动力学特性的影响,设计了波箔型径向气体箔片轴承-转子试验台,通过在该试验台上对以两组不同轴承壳圆柱孔内表面粗糙度的箔片轴承支承的质量为0.458kg的转子进行转速为0~8 000r/min的运行试验,对比分析了波纹箔片与轴承壳内壁之间的摩擦效应对系统转子动力学特性的影响.结果表明：直径为19.98mm的波箔型径向气体箔片轴承能够实现转子高速运行,在转子起飞后具有良好的运行稳定性,其轴承支承处的振动幅值一直维持在20μm附近,并且降低轴承壳内表面粗糙度（摩擦因数）能够让波纹箔片相对容易地在平箔片和轴承壳之间周向滑移,使其吸收并消除转子高频振动,提高转子系统运行稳定性.
- 徐方程刘占生张雯马瑞贤王羽
- 关键词：表面粗糙度轴心轨迹
- 鼠笼弹性支承静刚度试验研究
- 鼠笼弹性支承广泛应用与航空发动机上,其刚度对转子-轴承系统的动力学特性有重要的影响。本研究对6个不同结构尺寸的鼠笼弹性支承进行静刚度测试试验和有限元计算,通过对两种方法得的结果进行对比分析,得到影响鼠笼弹性支承静刚度的因...
- 徐方程刘占生
- 关键词：静刚度
- 文献传递
- 基于箔片非线性刚度模型的气体箔片轴承静特性研究被引量：6
- 2016年
- 基于箔片轴承结构刚度试验结果推导单个波纹箔片非线性刚度模型,通过有限差分法耦合求解气体Reynolds方程、气膜厚度方程和单个波纹箔片非线性刚度方程得到了轴承静态特性,研究波纹箔片非线性刚度对轴承静态特性的影响。通过对波纹箔片非线性模型和文献中的波纹箔片等刚度模型仿真结果进行对比分析,结果表明:单个波纹箔片刚度具有很强的非线性,轴承气膜压力分布不均使得轴承承载区波纹箔片的刚度要远远大于非承载区的刚度,并且轴承轻载时非线性刚度模型刚度值较小导致仿真得到的轴颈偏心率和非承载区的气膜厚度都明显大于文献恒定刚度模型的结果。此外,通过分析得出了一种先进行刚度试验得到单个箔片非线性刚度模型后利用数值方法进行求解的箔片轴承静特性分析方法。
- 徐方程孙毅刘占生张雯
- 关键词：有限差分法
- 船用燃气轮机挤压油膜阻尼器阻尼特性试验研究被引量：1
- 2012年
- 采用脉冲激励法研究船用燃气轮机的挤压油膜阻尼器结构参数对其阻尼特性的影响规律。研究表明,阻尼器的有效长度、油膜半径间隙对其阻尼特性有较显著的影响,偏心率在0～0.3的范围内,其影响不大。另外,在试验过程中滑油的微小气泡及噪声信号对测试结果有一定的影响,脉冲激励对测试结果的影响则不大,同时也验证了本试验研究方案的可行性。
- 徐宁王旭张敏徐方程
- 关键词：挤压油膜阻尼器偏心率
- 供油压力对带有鼠笼弹性支承挤压油膜阻尼器的转子系统振动特性的实验研究
- 设计制造了带有鼠笼弹性支承挤压油膜阻尼器的转子系统实验台，通过调节阻尼器的供油压力，测量了转子系统在升速过程中各个轴承支承处的振动特性，试验研究了供油压力对两端开口的挤压油膜阻尼器减振效果的影响，得到了两端开口的挤压油膜...
- 徐方程徐宁曹智选刘占生
- 关键词：挤压油膜阻尼器转子系统临界转速
- 文献传递
- 自调式动压气体弹性箔片轴承
- 自调式动压气体弹性箔片轴承，涉及一种动压气体箔片轴承。本发明是为了解决现有动压气体弹性箔片轴承存在大量端泄、轴承承载能力低、高速稳定性差的问题。本发明中平箔片安装于轴承壳体内腔的键槽内，每个弹性单元组件由垫铁、两个挡板和...
- 刘占生徐方程
