方叶兵
- 作品数：19 被引量：132H指数：7
- 供职机构：安徽师范大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国科学院战略性先导科技专项教育部人文社会科学研究基金更多>>
- 相关领域：经济管理历史地理政治法律环境科学与工程更多>>
- 安徽省主要城市工业用电效率及影响因素分析——基于DEA及Tobit两阶段模型被引量：3
- 2014年
- 随着节约型社会的构建,安徽省不断加大对能源使用效率的监督和管理力度,为了明确安徽省近年来工业用电效率及其影响因素,采用数据包络及托宾回归模型对2004-2011年安徽省17个主要城市工业用电效率进行评价和分析。研究结果表明:(1)自2004年以来,安徽省主要城市工业用电效率一直处在上升阶段,但是与最优水平仍存在一定差距,同时还发现工业增加值与用电效率之间并不存在显著关系;(2)工业经济发达城市唯有依靠技术效率来提升用电效率,工业经济欠发达城市则需通过规模经济来实现用电效率的改善。(3)对外开放水平、节电意识、科技水平以及政府支出对工业用电效率有正向影响。
- 钱晓燕朱立冬方叶兵
- 关键词：用电效率DEA分析TOBIT回归
- 低碳约束下中、蒙、俄3国能源效率评价
- 2018年
- 作为“一带一路”沿线主要国家,中、蒙、俄3国共同组成中蒙俄经济走廊带。以中、蒙、俄能源效率为主要研究内容,利用2000—2014年3国能源和环境数据,考察3国能源利用和环境状况,运用结合窗口模型的超效率DEA（data envelopment analysis）模型测算包含碳排放约束的三国全要素能源效率,并回归分析其影响因素。能源效率研究结果表明,中国的能源消耗和CO_2排放量均大于俄罗斯和蒙古国;中、蒙两国能源消费与CO_2排放关系密切;2004—2009年俄罗斯的单要素和全要素能源效率均高于中国和蒙古国,而2010—2014年中国的单要素和全要素能源效率均高于俄罗斯和蒙古国。造成能效差异的主要原因为：经济发展、能源贸易增加对能源效率的提高有积极作用,煤炭等高耗能能源的投入及工业在产业中占比的增加对能源效率产生负向影响。
- 屈秋实王礼茂王礼茂牟初夫方叶兵
- 关键词：能源效率低碳约束DEA模型
- 世界天然气重心移动与空间集聚特征研究被引量：2
- 2016年
- 利用重心移动模型,结合空间集聚分析方法,从移动重心和集聚中心两个角度分析1980年-2014年以来世界天然气储量、消费量和生产量的重心移动轨迹、空间集聚特征。研究发现:(1)自1980年以来世界天然气探明储量重心呈现东偏北移动趋势,由北非向中东地区移动,储量重心和储量中心都在地理空间上接近于中东和前苏联地区;生产重心由大西洋西岸转移到西欧和地中海,生产重心与生产中心偏差较大;天然气消费重心由大西洋西岸向西欧和地中海移动。由于非OECD国家消费比重增高,导致消费重心与消费中心空间差异较大。(2)世界天然气消费重心与生产重心密切相关,空间重叠性较高,而探明储量与生产重心、消费重心之间变动具有较高的一致性,探明储量对消费和生产的重心移动影响较大。(3)天然气储量、消费和生产具有较高的寡占型特点,2000年后空间集聚从高到低依次为储量、生产和消费,主要国家间的规模差距在缩小。(4)重心移动模型与空间集聚方法相结合,在刻画天然气虚拟重心和实际集聚中心互为补充,有较好的效果。
- 方叶兵王礼茂杨艳牟初夫
- 关键词：天然气
- 宁波市建设用地扩张驱动因素分析——基于区县面板数据的研究（英文）被引量：2
- 2018年
- 本文基于2003~2012年宁波市下辖区县的面板数据,结合面板计量模型与分区域回归、逐年回归方法,分析了宁波市城市建设用地扩张的主要驱动因素,得到以下主要结论:(1)经济总量、人口和产业结构调整系数每增长1%,建设用地规模会增加0.35%、0.52%和–1%。(2)不同区域城市建设用地扩张的主导驱动因素有所差异。发展程度相对较高的中心区、余姚、慈溪和奉化,人口增长因素用地扩张的作用最为明显(系数分别为4.880,1.383,3.036和0.583),产业结构调整因素的作用次于人口增长(系数分别为1.235,0.307,0.145和–0.242),而经济发展因素则显得越来越不显著;而发展程度相对较低的象山县和宁海县引起城市扩张的主要驱动因子是经济发展因素(系数分别为0.413和0.195),人口和产业结构调整的驱动力相对较弱。(3)逐年回归的结果表明,经济发展因素的驱动作用随时间推移越来越大(系数从2005年的–1.531到2012年的1.459);人口增长因素的驱动作用则缓慢下降(系数从2005年的1.249到2012年的0.044),在2008年后已小于经济发展因素的贡献力度;产业结构系数与建设用地增长暂时为负相关,且负相关性越来越弱(从2004年的–5.312到2012年的–0.589)。
- 牟初夫王礼茂屈秋实屈秋实张宏
- 关键词：建设用地扩张面板数据
- 巴基斯坦能源发展演变特征分析被引量：4
- 2019年
- 以巴基斯坦能源为研究对象,在对巴基斯坦各类能源发展情况进行概述的基础上,通过能源生产、能源消费和能源结构变化,总结了1971-2016年巴基斯坦能源发展演变特征。结果表明:巴基斯坦能源种类丰富,但本国能源生产不足,难以满足经济社会发展对能源需求,能源短缺现象严重,本国能源供需差额处于逐年扩大态势,供需差额平均年增加5.7%。巴基斯坦能源生产和消费结构以天然气占主导,其次为石油,水能、煤炭和核能以及新能源,各类能源生产结构占比分别为80∶9∶6∶4∶1∶0.14;各类能源消费结构占比为49∶33∶9∶6∶2∶1。巴基斯坦能源进口量日益增加,但随着本国能源大量开采,巴基斯坦对外依存度整体减弱,从1971年的75%下降至2016年的32%。
- 屈秋实王礼茂王礼茂熊琛然方叶兵
- 关键词：能源生产能源消费能源结构
- 主要新能源发电替代减排的研究综述被引量：19
- 2017年
- 新能源替代传统化石能源对实现2030年碳排放达峰目标具有重要作用。新能源发电替代减排是碳减排最为重要的形式之一,积极开展相关领域的研究意义重大。本文在对国内外有关新能源发电替代减排的研究文献进行搜集、整理和分析总结的基础上,对已有研究成果从新能源资源潜力评估、发电替代减排量测算、产业全生命周期碳排放计算和减排的成本效益等四个方面进行了整理。综述发现已有的新能源发电减排量测算方法各有利弊,新能源产业自身碳排放核算缺乏统一的界定范围,而且新能源的开发成本和效益也缺乏明确的核算标准。最后,本文从如何对新能源的技术进步率进行科学预测、系统地建立新能源发展与减排的效益评估体系、减排目标下新能源产业发展路径的描述等研究方向进行了展望。
- 牟初夫王礼茂屈秋实屈秋实张宏
- 关键词：新能源发电
- 低碳经济背景下中国风力发电跨区并网研究被引量：9
- 2017年
- 低碳经济背景下,风能在能源结构中的比例不断提高。中国风力发电建设迅猛发展,风电装机新增装机容量和累计装机容量持续保持世界第一。"三北"地区"弃风"现象严重。而跨区并网风电外输是目前解决"弃风"问题的重要手段。本文尝试从地理学视角,基于复杂网络分析方法,通过"弃风"省份的"弃风率"、"弃风"电量和风电负荷省份"十三五"能耗强度降低目标和能耗增量控制目标,以及空间距离为变量对万有引力定律进行改进,进而探讨在"弃风"区域风电溢出效应作用下全国风电跨区并网的复杂网络特征。发现:"弃风率"和"碳排放量"是风电跨区并网的主要驱动力;风电跨区并网的"弃风"消纳的核心为西北和华北电网,风电负荷核心为华中电网;跨区并网的区块划分具有地理倾向性特点,且呈现以负荷地区为核心,"弃风"地区为边缘的"核心-边缘"结构。最后,基于电网传输损耗对电价的限制,进一步为风电跨区并网的区块划分提出合理性建议。
- 张宏王礼茂张英卓牟初夫方叶兵方叶兵
- 关键词：风力发电弃风西北电网华北电网华中电网
- 地缘政治环境中的情景分析:中国的视角被引量：4
- 2019年
- 地缘政治环境具有不确定性,难以用简约化理论和量化手段来应对,故尝试运用情景分析法来阐释其在地缘政治环境中的适用性。情景分析法是一种对未来可能出现的多种状况进行描述的方法,具有应对地缘政治环境的不确定性和弥补简约化理论解释和预测能力不足的功能。基于地缘政治想象,地缘政治行为主体进行的地缘政治实践改变了既有地缘政治状态的结果,从而引起地缘政治环境的变化。以此为背景将情景分析法应用于分析中国周边地缘政治环境,预测可能会出现中美竞合、中美俄日印五强博弈、部分周边国家游离于大国间、朝越菲等弱国逞强等四种常规情景和领土争端引发领土战争、美国军事手段消除朝鲜核威慑、朝鲜半岛冲突引发大国对抗等三种突发情景以及'一带一路'倡议下的周边命运共同体情景。
- 熊琛然王礼茂屈秋实屈秋实向宁
- 关键词：地缘政治地缘政治环境情景分析法命运共同体
- 中国页岩气资源开发利用的可行性评价被引量：6
- 2014年
- 论文以可行性评价为切入点,从资源与赋存条件、综合开发利用条件、环境安全性及市场前景四方面因素选取了19项指标,构建中国页岩气开发可行性评价指标体系,采用中、美对比研究方式,评价中国近期进行页岩气大规模开发利用的适宜性问题。研究表明:1市场需求、成本与价格、核心技术条件、含气量、水资源污染、水资源供应及政策支持等指标是影响页岩气开发的关键因素;2对比得分结果显示,中、美页岩气开发可行性等级分属中度偏下与中度偏上区间,得分差距较大;3中、美页岩气开发可行性值的差距,主要归因于两国在页岩气资源与赋存及综合开发利用条件方面的巨大差异。鉴于目前两国页岩气开发的实际情况,得分结果与现实具有较高符合度。
- 杨艳王礼茂方叶兵
- 关键词：页岩气层次分析法
- 青藏铁路建设对沿线经济结构和经济布局的影响被引量：25
- 2005年
- 交通运输是国民经济的重要组成部分。铁路作为对沿途区域经济影响最大的交通运输方式,对经济发展的影响意义深远。文章以青藏铁路为例,重点从经济结构和经济布局两个方面研究分析青藏铁路对其沿线经济的影响:①对三次产业结构的影响;②对工业结构的影响;③对能源生产和消费结构的影响;④对旅游业的影响;⑤对西藏经济布局和城镇发展的影响;⑥对格尔木城市发展的影响。最后就未来该地区的投资方向与重点的调整提出了几点建议。
- 王礼茂方叶兵
- 关键词：沿线经济经济发展旅游业交通运输青藏铁路建设
