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施维嘉

作品数:3 被引量:16H指数:1
供职机构:北京吉普汽车有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 2篇车身
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车工程
  • 1篇汽车设计
  • 1篇前置发动机
  • 1篇切诺基
  • 1篇切诺基吉普车
  • 1篇流体力学
  • 1篇轿车
  • 1篇吉普
  • 1篇吉普车
  • 1篇计算机
  • 1篇计算机辅助设...
  • 1篇发动机
  • 1篇辅助设计
  • 1篇北京吉普
  • 1篇北京切诺基
  • 1篇北京切诺基吉...
  • 1篇XJ
  • 1篇BJ

机构

  • 3篇北京吉普汽车...
  • 1篇北京大学
  • 1篇吉林大学
  • 1篇北京航空航天...

作者

  • 3篇施维嘉
  • 1篇安亦然
  • 1篇丁祎
  • 1篇张群峰

传媒

  • 1篇汽车与配件
  • 1篇北京汽车
  • 1篇水动力学研究...

年份

  • 1篇2004
  • 1篇2001
  • 1篇1987
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
CFD软件在汽车设计中的应用为本被引量:16
2004年
 本文介绍了应用格子波尔茨曼算法计算汽车外空气动力的全过程。特别介绍了CFD与CAD设计的衔接方法。可以作为推广应用CFD新型算法的借鉴。
安亦然丁祎张群峰施维嘉
关键词:CFD软件汽车设计汽车工程CAD设计流体力学计算机辅助设计
从车展谈轿车车身造型
2001年
施维嘉
关键词:轿车车身造型车身设计车展
BJ/XJ—213型北京切诺基吉普车车身特点
1987年
北京吉普汽车有限公司(BJC)从美国汽车公司(AMC)引进生产的BJ/XJ-213型北京吉普切诺基的车身结构,代表了80年代民用轻型越野车车身的发展趋势,具有许多特点。一、总体布置切诺基采用前置发动机的长头型布置,并采用无纵梁的承载式车身,可减轻整车自重和降低整车高度。取消纵梁既可以省去大型压床以及焊接等工具费用,又能在改变某些骨架和底部横梁的数量后制成各种不同容量的车身,有利于车身系列化要求。当然,承载式车身都存在着共有的问题。
施维嘉
关键词:北京吉普前置发动机承载式车身
共1页<1>
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