曲绚
- 作品数：3 被引量：3H指数：1
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- 人体胫骨不同水平的弯曲破坏载荷被引量：1
- 1998年
- 目的测量人体胫骨承受弯曲的破坏载荷，为飞行员下肢高速气流吹袭防护装备的优化设计和鉴定提供依据。方法收集了９对中国成年男性的新鲜胫骨，用ＷＡＷ－１００型材料试验机和标准三点弯曲试验夹具，选取每对胫骨上的５个点进行三点弯曲材料试验，试验加载速率为７２０ｍｍ／ｍｉｎ。结果人体胫骨承受迎面气流吹袭的弯曲破坏载荷为：第１点２４９．０±５０．３Ｎｍ；第２点３２５．１±４８．８Ｎｍ；第３点２６９．９±２７．８Ｎｍ；第４点２４２．６±２１．６Ｎｍ；第５点２０９．３±２４．０Ｎｍ；第５点背侧－２２５．０±４４．７Ｎｍ。结论第５点承受弯曲的能力最差，故设计下肢气流吹袭防护装备时。
- 柳松杨曲绚王秀增丛红徐建仁孙明照
- 关键词：弯曲载荷胫骨应力
- 飞行员颈部肌群主动收缩力的测量被引量：2
- 1998年
- 为了探讨弹射时飞行员颈部肌群主动收缩的作用。对２２名年龄在１８～３５岁之间的受试者的颈部肌群主动收缩力进行了测量。结果显示：２２名受试者颈部肌群主动收缩力的平均值在１０２～３９６Ｎ之间，平均收缩时间为２８ｓ。提示：飞行员平时加强颈肌力量的训练是必要的。
- 柳松杨曲绚王秀增丛红徐建仁
- 关键词：颈肌收缩力预防措施飞行员弹射过载
- 人体下肢承受气流吹袭的外展力矩
- 1999年
- 目的 测量人体下肢受气流吹袭时的外展力矩,探讨TY-5、TY-6型座椅限腿带约束系统防气流吹袭的效果。方法 用TY-5、TY-6型座椅限腿带约束受试者下肢,固定上体,用绳索向外展方向拉受试者小腿,模拟气流吹袭引起下肢外展的效果,以感到疼痛为终止点,共测量24例。结果 主诉疼痛时,受试者的下肢所耐受的外展力矩为41.2～128.2Nm。左、右下肢耐受的外展力矩均值分别为81.4Nm和86.5Nm。结论 最大力距产生于限腿带约束处,约束点少而集中,飞行员易受损伤。应去掉TY-5、TY-6型座椅腿箍上的金属部件,用柔软的部件代替。腿箍也最好用软皮革制做。
- 柳松杨丛红王秀增曲绚徐建仁孙明昭
- 关键词：下肢防护装置
