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李志文

作品数:5 被引量:14H指数:3
供职机构:中国建筑科学研究院更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学文化科学更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学
  • 1篇文化科学

主题

  • 5篇应力
  • 5篇预应力
  • 4篇箱形
  • 4篇箱形结构
  • 4篇明挖
  • 3篇预应力结构
  • 3篇大空间
  • 2篇隧道
  • 2篇区间隧道
  • 2篇重载
  • 2篇抗裂控制
  • 2篇跨区间
  • 2篇环向
  • 2篇环向预应力
  • 1篇地铁
  • 1篇预应力结构设...

机构

  • 5篇中国建筑科学...
  • 4篇北京市轨道交...
  • 2篇中国建筑设计...
  • 1篇中铁四局集团...

作者

  • 5篇刘明保
  • 5篇李志文
  • 5篇聂永明
  • 4篇宫剑飞
  • 4篇乐贵平
  • 2篇任正录
  • 2篇陈文渊
  • 2篇徐凌
  • 2篇曹媛萍
  • 1篇聂祺

传媒

  • 2篇建筑科学
  • 1篇岩土工程学报
  • 1篇市政技术
  • 1篇中国建筑学会...

年份

  • 3篇2012
  • 2篇2010
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
地铁明挖区间无柱大空间结构体系的研究被引量:11
2012年
大跨空间能为地铁车站提供较好的舒适度,并可减少占地面积。本文提出四种无柱大跨空间结构体系,通过对其综合性能进行对比研究,优选出预应力密排框架箱形结构体系,并应用于北京地铁某一明挖区间结构,取得了较好的效果,为逐步实现无柱大跨空间地铁车站结构提供了一种可行的结构体系。
聂永明刘明保李志文
关键词:地铁预应力结构
某明挖大跨区间预应力密排框架箱形结构的抗裂控制
  为采用预应力技术,逐步实现大跨、无柱地铁车站结构,选择北京地铁亦庄线宋家庄站~肖村站无柱明挖区间为依托工程,进行了试验研究。依托工程的结构方案选用了预应力密排框架箱形结构,由有限元计算分析、和现场有效预应力监测结果可...
刘明保聂永明乐贵平宫剑飞李志文李源潮
关键词:重载
文献传递网络资源链接
某明挖大跨区间预应力密排框架箱形结构的抗裂控制被引量:3
2012年
为采用预应力技术,逐步实现大跨、无柱地铁车站结构,选择北京地铁亦庄线宋家庄站~肖村站无柱明挖区间为依托工程,进行了试验研究。依托工程的结构方案选用了预应力密排框架箱形结构,由有限元计算分析、和现场有效预应力监测结果可知,结构构件的裂缝控制能够满足要求,可以达到一般情况下不出现裂缝的要求,同时也是保证耐久性能、和抗疲劳性能满足要求的重要措施。
刘明保聂永明乐贵平宫剑飞李志文李源潮
关键词:重载
大空间预应力结构在宋家庄站后区间的应用
2010年
提出三种无柱大空间预应力区间结构方案,并选取预应力密排框架箱形结构方案。针对该方案,通过完成内张拉预应力技术研究、有限元计算分析与优化、结构构件设计计算和验算、新方案和普通方案构件承载力设计值与荷载效应组合设计值的对比等,得出宋家庄站—肖村桥站明挖区间隧道无柱大空间预应力结构设计安全可靠,可满足地铁明挖区间无柱大空间区间隧道要求的结论,并为地铁明挖无柱大空间车站结构设计提供借鉴。
乐贵平聂永明刘明保陈文渊李源潮任正录戴军宫剑飞曹媛萍吕亮徐凌聂祺李志文
明挖区间隧道无柱大空间预应力结构设计被引量:5
2010年
提出3种无柱大空间预应力区间结构方案,并选取预应力密排框架箱形结构方案。针对该方案,通过完成内张拉预应力技术研究、有限元计算分析优化、结构构件设计计算和验算、新方案和普通方案构件承载力设计值与荷载效应组合设计值的对比等,得出预应力密排框架箱形结构方案设计安全可靠,可满足地铁明挖区间无柱大空间区间隧道要求,并为地铁明挖无柱大空间车站结构设计提供借鉴。
刘明保宫剑飞乐贵平聂永明陈文渊李源潮曹媛萍李志文徐凌任正录
共1页<1>
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