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李玉龙

作品数:2 被引量:16H指数:2
供职机构:上海汽车集团股份有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇失效模式
  • 2篇抱怨

机构

  • 2篇上海汽车集团...

作者

  • 2篇李新田
  • 2篇彭剑
  • 2篇李玉龙

传媒

  • 2篇机械

年份

  • 2篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
整车道路耐久试验失效模式和市场抱怨分布的研究被引量:6
2013年
结合多年从事整车道路耐久试验的经验,以提高汽车品质、降低市场抱怨为目的,从失效部位和失效责任两方面研究了整车道路耐久试验失效模式和市场抱怨的分布规律。研究表明,市场抱怨与耐久试验失效模式既存在交集又存在差集,提高供应商质量对降低市场抱怨显得尤为关键。根据不同的分布规律,指出增加试验车样本、建立能够模拟市场实际工况的试验规范、加强失效模式分析和供应商质量管理是降低市场抱怨的有效途径。
李玉龙彭剑李新田
关键词:失效模式
整车道路耐久试验的研究被引量:10
2013年
汽车各系统可靠性或耐久性是汽车最重要的性能之一,它是客户最为关心的性能,直接影响并决定着客户对产品的评价和汽车销量。整车道路耐久试验是验证汽车可靠性或耐久性的最重要途径。结合多年从事整车道路耐久试验的经验,以提高汽车品质、降低市场抱怨为目的,研究在道路耐久试验过程中发现失效模式的方法,指出遵循合理的道路耐久试验程序、建立科学的试验规范以及在试验过程中建立汽车各系统的失效评估项目和标准是有效发现失效模式的途径。
李玉龙彭剑李新田
关键词:失效模式
共1页<1>
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