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李骞

作品数：3 被引量：1H指数：1
供职机构：重庆交通大学更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇学位论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 2篇混凝土
  • 1篇地基
  • 1篇新旧混凝土
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇闸室
  • 1篇数值模拟
  • 1篇水泥混凝土
  • 1篇土路
  • 1篇无损检测
  • 1篇路面
  • 1篇接缝
  • 1篇接缝传荷
  • 1篇接缝传荷能力
  • 1篇旧混凝土
  • 1篇混凝土界面
  • 1篇混凝土路面
  • 1篇复合地基
  • 1篇超薄
  • 1篇超薄水泥混凝...

机构

  • 3篇重庆交通大学
  • 1篇重庆交通科研...

作者

  • 3篇李骞
  • 1篇张东长
  • 1篇王训锋
  • 1篇王敏

传媒

  • 1篇交通标准化

年份

  • 1篇2015
  • 2篇2009
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
在“白+白”超薄水泥砼罩面中新旧混凝土界面粘结技术研究
一般对整体混凝土而言，其破坏的发源地是在骨料与浆体之间的界面过渡区。同时，如果把旧混凝土看作无限大的粗骨料，则新旧混凝土的界面为新旧混凝土修补后的薄弱环节。因此，如果能解决新旧混凝土的界面粘结问题，对“白+白”超薄混凝土...
李骞
关键词：超薄水泥混凝土混凝土界面粗糙度
文献传递
滚动动力弯沉仪在混凝土路面检测维修中的应用分析
2009年
对国外路面无损检测新技术——滚动动力弯沉仪,及其在混凝土路面维修检测中的应用进行简要介绍,并通过对比分析弯沉在混凝土路面面板上的变化规律来判断路基的承载力、接缝的传荷能力和板下脱空,以期为同行提供参考。
李骞张东长王训锋王敏
关键词：无损检测接缝传荷能力
复合地基船闸结构有限元分析
软土地基具有“三高三低”的特性，即高含水量、高孔隙比、高压缩性，低强度、低渗透性、低固结系数。为了克服软土地基的以上不足，工程中常采用复合地基法对软基进行加固。复合地基具有比天然地基更高的承载力、控制变形等特性，同时，又...
李骞
关键词：船闸闸室复合地基数值模拟沉降变形
文献传递
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