杜俭
- 作品数：10 被引量：44H指数：4
- 供职机构：空军工程大学航空航天工程学院更多>>
- 发文基金：军队科研基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术交通运输工程建筑科学更多>>
- 机场水泥混凝土道面板尺寸的确定方法被引量：22
- 2003年
- 建立起了机场水泥混凝土道面板尺寸的确定方法。道面板的尺寸是由飞机荷载和温度(包括伸缩应力和翘曲应力)共同作用所决定的。研究成果已应用到某机场道面工程中,经使用表明,理论研究结果正确。
- 翁兴中谭麦秋黄小明孔大庆杜俭
- 关键词：机场水泥混凝土
- 振冲碎石桩在机场高填土软地基处理中的应用被引量：3
- 2003年
- 结合工程实例 ,阐述了振冲碎石桩的加固机理 ,提出了用振冲碎石桩处理机场高填土软地基的设计原则、方案和施工工艺要求 ,通过现场加固效果检测并对复合地基沉降稳定性分析计算 ,证明该法具有显著的技术经济效益。
- 杜俭翁兴中许亚东
- 关键词：振冲碎石桩机场高填土软地基处理施工工艺
- 机场水泥混凝土大板接缝设计被引量：16
- 2002年
- 针对机场水泥混凝土大板的特点,建立了大板接缝宽度和接缝张开量的计算公式,并在某机场的水泥混凝土大板试验段上进行了接缝宽度变化的观测,提出了大板接缝设计的方法。
- 翁兴中谭麦秋孔大庆黄小明杜俭
- 关键词：机场接缝设计接缝张开量水泥混凝土道面接缝宽度
- 机场弱膨胀高填土浅层强夯加固参数设计
- 2004年
- 根据弱膨胀土的变形特征和施工特点,讨论并确定了弱膨胀高填土浅层强夯加固处理的原则和参数设计。结合工程实际,提出了确定夯击能量、夯击次数等主要参数简便易行的工程方法。现场测试结果表明:该方法能在短期内完成浅层填土固结沉降,有效提高地基强度,缩短工期,降低工程造价。
- 杜俭徐昭慧
- 关键词：弱膨胀土高填土参数设计机场地基处理
- 强夯法在机场高填土浅层加固中的应用
- 2003年
- 针对机场高填土浅层剩余沉降与工期和机场道面施工质量之矛盾，在对其稳定性进行分析的基础上，提出了回填土强夯加固理论的机理解释；阐述了强夯设计参数的确定原则和质量控制要点；通过理论计算与实测结果对比分析，证明所提出的方法可以有效加速地基固结，减少沉降，缩短工期，节约投资。
- 屈辙杜俭翁兴中
- 关键词：机场地基加固
- 振冲碎石桩加固机场软土地基
- 2003年
- 结合工程实例，阐述了振冲碎石桩的加固机理，提出了用振冲碎石桩处理机场高填软土地基的设计原则、方案和施工工艺要求，通过现场加固效果检测并对复合地基沉降稳定性分析计算，证明该法具有显著的技术经济效益。
- 许亚东杜俭
- 关键词：机场软土地基地基加固振冲碎石桩
- 机场水泥混凝土道面抗冻性研究
- 针对机场水泥混凝土道面的使用要求和所处的自然环境,分析机场道面出现冻害的原因和条件,提出了水泥混凝土道抗冻性的技术指标和要求,并据此配制出抗冻性混凝土,以解决道面在冬季出现的表面脱皮,坑槽等损坏。
- 李建举翁兴中杜俭
- 关键词：水泥混凝土道面抗冻性
- 文献传递
- 军用机场沥青混凝土道面典型结构被引量：7
- 2007年
- 不同等级机场选用其代表飞机作为设计飞机,把土基强度划分3个等级。通过对我国高等级公路面层、基层和底基层组成材料的模量值和强度实测值进行了大量的统计分析,得到了典型结构设计参数的取值范围。抗拉强度结构系数Ks采用固定值。按照《军用机场沥青混凝土道面技术规范》所规定的方法,计算出各级机场沥青道面的典型结构。
- 翁兴中杜俭曹三桂
- 关键词：沥青混凝土典型结构
- 机场道面大面积高填土沉降稳定分析被引量：7
- 2001年
- 确定了引起高填土沉降的主要原因。根据高填土的施工特点 ,建立了高填土沉降的计算模型。基于分层总和法原则 ,建立了考虑施工方式和填筑时间的高填土沉降的计算方法 ;并结合绵阳机场 ,对高填土沉降稳定进行了分析。计算结果与实测结果相吻合 ,说明所提出的方法可以反映高填土的整个沉降过程。提出了缩短高填土沉降稳定时间的措施。
- 翁兴中杜俭洪建军陆明
- 关键词：高填土沉降机场道面
- 西藏拉萨地区机场水泥混凝土道面结构设计
- 拉萨机场拉于高原地区,温差大,热辐射量大,温度对道面的影响较大,造成道面特有的一些损坏。因此,在道面设计中考虑了温度应力的影响,进行道面结构设计。并对道面接缝形式作了相应的改进。
- 洪建军翁兴中杜俭
- 关键词：水泥混凝土道面温度应力
- 文献传递
