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杨晓奕

作品数:64 被引量:46H指数:4
供职机构:北京航空航天大学能源与动力工程学院更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划国际科技合作与交流专项项目更多>>
相关领域:航空宇航科学技术化学工程文化科学轻工技术与工程更多>>

文献类型

  • 36篇专利
  • 24篇期刊文章
  • 4篇会议论文

领域

  • 15篇航空宇航科学...
  • 8篇化学工程
  • 5篇文化科学
  • 4篇石油与天然气...
  • 4篇轻工技术与工...
  • 3篇动力工程及工...
  • 2篇经济管理
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇环境科学与工...
  • 1篇农业科学

主题

  • 27篇燃料
  • 23篇替代燃料
  • 22篇航空
  • 16篇微藻
  • 16篇航空燃料
  • 9篇煤油
  • 9篇加氢
  • 9篇航空煤油
  • 8篇甲基
  • 7篇氧化安定性
  • 7篇油脂
  • 7篇热氧化安定性
  • 6篇戊烷
  • 6篇环戊烷
  • 6篇加氢精制
  • 6篇甲基环戊烷
  • 5篇重油
  • 5篇固碳
  • 4篇点火延迟
  • 4篇制氢

机构

  • 64篇北京航空航天...
  • 1篇中国民用航空...

作者

  • 64篇杨晓奕
  • 27篇刘子钰
  • 9篇丁水汀
  • 6篇赵兵伟
  • 4篇王鑫
  • 4篇韩树军
  • 4篇唐晓寒
  • 3篇赵晶
  • 3篇杨婷
  • 3篇周冠宇
  • 3篇郭放
  • 3篇李娅
  • 2篇甘志文
  • 2篇苏子云
  • 2篇阿鲁斯
  • 1篇张超
  • 1篇杨智渊
  • 1篇李江泓
  • 1篇王海英
  • 1篇任海涛

传媒

  • 8篇北京航空航天...
  • 6篇航空动力学报
  • 3篇第三届中国能...
  • 1篇现代化工
  • 1篇化工学报
  • 1篇中国农业大学...
  • 1篇科学技术与工...
  • 1篇环境科学导刊
  • 1篇教育教学论坛
  • 1篇电气工程与自...
  • 1篇清洁煤与能源
  • 1篇气候变化研究...
  • 1篇国际航空航天...
  • 1篇第八届全国能...

年份

  • 2篇2024
  • 1篇2023
  • 10篇2022
  • 7篇2021
  • 5篇2020
  • 5篇2019
  • 8篇2018
  • 3篇2017
  • 9篇2016
  • 3篇2015
  • 3篇2014
  • 4篇2013
  • 3篇2011
  • 1篇2007
64 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种油脂纯化方法和装置
本发明提供了一种油脂纯化方法,包括以下步骤:S1、将原料粗油脂通入油脂水解塔中进行水解,得到水相、有机相和中间层物质;S2、将油脂水解塔中的有机相和中间层物质通入闪蒸汽提塔进行闪蒸气化,得到气化物和非气化物;S3、将闪蒸...
刘子钰杨晓奕
文献传递
一种分光光伏光热联合制氢系统及其使用方法
本发明涉及一种光伏光热联合制氢系统,包括:聚光装置、分光装置、光伏光热一体化装置、换热管道、水箱、电解装置、氢水分离装置;所述光伏光热一体化装置包括光伏组件、集热板、热管;所述电解装置包括电解槽以及与电解槽形成循环回路的...
曲闪亮杨晓奕苏子云丁水汀李江泓
文献传递
基于发动机与飞机的藻基航空燃料全生命周期分析被引量:2
2018年
讨论了基于发动机类别及其飞机的藻基航空替代燃料与常规航空燃料对全生命周期的影响。基于GREET(the greenhouse gases,regulated emissions,and energy use in transportation)模型,依据平均载荷、最大航程,将民航客机分为单通道窄体、双通道中型、双通道大型、巨型、支线和公务机等6类。起飞、爬升、进近、滑行、巡航过程的燃料消耗及排放采用国际民用航空组织、美国NASA-AAFEX实验、欧洲EASA适航条例提供的数据。计算了6类发动机-飞机的气体排放、能量消耗情况。在双通道大型客机中藻基航空替代燃料制备过程的温室气体排放仅为0.2351g/(kg·km),原因为该类客机与小型飞机相比有更好的发动机效率和运输效率。然而由于起飞降落过程排放比例较大,单通道窄体客机在航程上对温室气体排放变化更为敏感。
阿鲁斯温孟阳郭放杨晓奕
关键词:替代燃料能耗航程
一种燃料燃烧性能测试装置
本发明提供一种燃料燃烧性能测试装置,包括:燃料预蒸发单元、空气预加热单元、预混合蒸发单元以及燃烧测试单元;燃料预蒸发单元用于将待测燃料蒸发为燃料蒸汽;空气预加热单元用于将空气进行加热;预混合蒸发单元用于将加热后的空气与燃...
刘子钰杨晓奕
一种航空替代燃料及其制备方法
本发明涉及一种航空替代燃料及其制备方法。该方法以废弃油脂为原料,将脱色脱胶、脱盐脱水、加氢精制以及加氢裂化异构过程进行有机结合制备航空替代燃料,航空替代燃料包括航空煤油、航空汽油和含有航空煤油组分的航空重油中的至少一种。...
杨晓奕刘子钰王鑫
文献传递
含油微藻提取不饱和脂肪酸并制备航空燃料的方法
本发明提供了一种含油微藻提取不饱和脂肪酸并制备航空燃料的方法,该方法包括:1)将微藻粉碎破壁制得微藻粉颗粒并加入夹带剂,利用超临界CO<Sub>2</Sub>萃取技术对微藻粉颗粒中的不饱和脂肪酸进行萃取,得到混合油脂和藻...
杨晓奕丁水汀赵兵伟李娅王鑫刘子钰
文献传递
一种利用微藻处理含有CO<Sub>2</Sub>的烟气的方法
本发明提供了一种利用微藻处理含有CO<Sub>2</Sub>的烟气的方法,包括如下步骤:S1对含有CO<Sub>2</Sub>的烟气进行捕集与净化得到净化烟气,所述净化烟气中的CO<Sub>2</Sub>浓度大于10%,...
杨晓奕刘子钰韩树军
文献传递
生物发酵分布式供能系统
一种生物发酵分布式供能系统,该系统包括:生物发酵装置、太阳能集能装置、发电装置、风力发电装置、第一换热装置以及第二换热装置。本发明还提供了一种使用所述的系统进行生物发酵分布式供能的方法。本系统以生物质沼气发酵-燃气轮机发...
杨晓奕
文献传递
未来航空燃料原料可持续性研究被引量:4
2016年
运用全生命周期评价方法,评价未来航空燃料原料可持续性。以传统石油基航空燃料为基准,分析未来8种航空燃料原料(煤、天然气、能源藻、麻疯树、大豆、棕榈、油菜籽及亚麻荠)的可持续性。评价路径包括原料阶段、燃料阶段和应用阶段。原料阶段考虑基础设施消耗,燃料阶段考虑因电能消耗嵌套引起的碳排放。评价指标不仅包括能量、化石能源、水资源消耗和温室气体(GHG)排放,而且包括了环境污染雾霾中的主要成分PM10和PM2.5排放。本文为选择航空替代燃料原料来源提供理论和技术基础。结果表明,在原料阶段,生物基温室气体排放相比石油基均降低,其中大豆油碳减排最明显,麻疯树基航空燃料PM10和PM2.5排放量大,因在种植过程中加入大量化肥。在燃料阶段,煤基费托过程能量消耗大,碳排放高。通过全生命周期分析,煤基费托温室气体排放高,大豆温室气体排放较低,其次是能源藻。在不与人争粮,不与粮争地的前提下、不占用耕地的能源藻具有可持续大规模制备航空替代燃料的应用前景。
赵晶郭放阿鲁斯杨晓奕
关键词:全生命周期航空燃料替代燃料
一种固定煤制甲醇产二氧化碳的方法及系统
本发明提供了一种固定煤制甲醇产二氧化碳的方法,包括如下步骤:S1对煤制甲醇产二氧化碳气体进行预处理,得到液体二氧化碳;S2将液体二氧化碳供应给微藻;S3利用微藻吸收二氧化碳。本发明同时还提供了一种固定煤制甲醇产二氧化碳的...
杨晓奕刘子钰
文献传递
共7页<1234567>
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