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杨洲城

作品数：1 被引量：16H指数：1
供职机构：哈尔滨工程大学自动化学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇零航速
  • 1篇减摇
  • 1篇减摇鳍
  • 1篇减摇鳍升力
  • 1篇航速

机构

  • 1篇哈尔滨工程大...

作者

  • 1篇罗延明
  • 1篇金鸿章
  • 1篇綦志刚
  • 1篇杨洲城

传媒

  • 1篇哈尔滨工程大...

年份

  • 1篇2007
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于Weis-Fogh机构的零航速减摇鳍升力特性研究被引量：16
2007年
为了克服传统减摇鳍只能在有航速情况下进行减摇的缺点,该文提出了一种基于Weis-Fogh机构的零航速减摇鳍.通过对Weis-Fogh机构原理与流体特性的深入研究,从理论上推导出平板翼的升力表达式,确定了升力与旋转角速度及角加速度之间的函数关系.在Matlab/Simulink环境下,建立了平板翼的升力模型,完成了平板翼在各种运动规律下的升力仿真实验.仿真结果证明,这种新型的减摇鳍能够在零航速下瞬间产生巨大升力,通过控制翼的旋转角速度及角加速度能够控制升力的大小及建立的时间,验证了采用Weis-Fogh机构设计零航速减摇鳍的可行性.
金鸿章罗延明綦志刚杨洲城
关键词：减摇鳍零航速
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