林明东
- 作品数：11 被引量：32H指数：4
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- 水冲压发动机进水管路系统设计与分析被引量：4
- 2012年
- 对水冲压发动机进水管路系统设计进行了建模与分析,建立了冲压进水管路系统的设计方法与流程。根据水冲压发动机进水方案特点,建立了两级进水管路系统模型,给出其流动过程分析计算方程。基于发动机热力计算方法,分析了镁基与铝基燃料水冲压发动机理论最佳水燃比,提出水冲压发动机水比冲概念,并建立进水量计算模型。该模型分析结果表明,不同燃料体系的水冲压发动机所需进水量仅与其设计推力大小相关。基于试验设计抽样方法,对不同尺寸与构型的管路系统进行了总压损失分析。结果表明,管路系统设计在满足航行体布局要求的前提下,应尽可能增大各级管路总通流截面,并减少管路部件。
- 林明东胡凡张为华麻震宇
- 关键词：水冲压发动机
- 超空泡水下航行器壳体结构形式优化设计分析被引量：1
- 2012年
- 针对超空泡水下航行器壳体尾部受到空泡壁面冲击作用的特点,建立超空泡水下航行器壳体有限元模型,对航行器壳体结构进行谐响应分析,并比较普通圆柱壳体与渐缩壳体、环向加肋壳体以及双层壳体的性能。对四种壳体形式的优化计算表明,环向加肋壳体在满足位移和应力约束条件下的最小质量仅为4.152 kg,为较优的壳体形式;双层壳体优化得到的最小质量为7.228 kg,在超空泡水下航行器结构设计中具有潜在的发展优势。
- 麻震宇胡凡林明东张为华
- 关键词：超空泡有限元法结构优化谐响应
- 超空泡航行体锥形空化器优化设计被引量：8
- 2010年
- 分析比较超空泡外形计算的不同经验公式,结果表明Guzevsky模型具有较好的精度与适用范围。建立了以减小阻力、增大空化数、增加舱内容积为优化目标的超空泡航行体锥形空化器设计模型,以权重因子法和遗传算法求解了优化问题,验证性计算结果与已有文献吻合。研究了空化数、航行体长径比等因素对超空泡航行体空化器设计的影响规律,结果表明空化数是影响航行阻力的首要因素,空化数决定了超空泡长径比并使之与航行体外形匹配,通过优化设计能够在不增加阻力的情况下有效提升航行体舱内容积。
- 林明东胡凡张为华
- 关键词：超空泡遗传算法优化设计
- 基于双流体模型的通气空泡流仿真被引量：4
- 2011年
- 基于欧拉-欧拉双流体模型,考虑气-液动量交换,开展了不同弗劳德数和通气量下通气空泡流仿真,得到不同工况下空泡形态和空化数变化规律.仿真结果和试验对比表明,模型能准确预估空泡形态.进一步基于仿真结果对气-液速度场和相间作用力进行分析.研究表明小通气量下,空泡尾部滑移速度和剪应力较大,气体涡团易在尾部回射流作用下脱落;大通气量下,气团脱落相对位置更靠近尾部,气体从空泡界面转换成小气泡逸出机率增加.所得结论与试验相一致,模型准确性得到验证.
- 向敏林明东张为华屠基元
- 关键词：数值仿真双流体模型
- 含氧等离子体中臭氧形成过程数值模拟被引量：2
- 2008年
- 利用数值模拟程序对不同条件下氧等离子体和大气等离子体中臭氧的形成过程进行数值模拟.结果发现:臭氧的形成与游离态氧原子密切相关;臭氧的最大数密度与初始电子数密度有关;臭氧最大数密度持续的时间与脉冲放电大气等离子体中放电间隔时间选取相关,最佳的放电间隔是游离态氧原子达到最大的时间.
- 欧阳建明邵福球林明东
- 关键词：等离子体数值模拟
- 等离子体光子晶体的数值研究
- 等离子体光子晶体是指具有周期性结构分布的等离子体,包括等离子体自身密度呈空间周期性变化以及由等离子体与其他介质交替分布两种情形。本文结合等离子体物理和光子晶体理论,利用不同方法对一维和二维等离子体光子晶体的能带结构进行了...
- 林明东
- 关键词：等离子体光子晶体时域有限差分方法
- 一维等离子体光子晶体的带隙研究被引量：7
- 2008年
- 采用时域有限差分方法(FDTD),结合等离子体计算中的分段线性电流密度卷积技术(PLJERC)对一维等离子体光子晶体(1D-PPC)进行了数值模拟,给出了微分高斯脉冲在一维等离子体光子晶体中的传播过程。计算得到的带隙结构与K-P模型方法的结果一致。计算并分析了等离子体频率、介质介电常数、等离子体-介质层的厚度比以及周期厚度对一维等离子体光子晶体带隙结构的影响。
- 林明东邵福球欧阳建明
- 关键词：等离子体光子晶体带隙结构时域有限差分方法
- 无尾舵布局超空泡航行体弹道优化设计被引量：2
- 2012年
- 给出了无尾舵布局超空泡航行体在纵垂面内的受力分析及运动方程,建立了变深度机动最优轨迹问题的数学模型。针对空泡扩张与收缩带来的延时效应,提出改进的延时型高斯伪谱法,利用所有高斯节点的运动状态插值获得整个运动过程的状态量,由此得到各个时刻的实时超空泡航行微分方程。通过计算各节点处运动方程约束,对其变深度机动轨迹进行数值求解,得到相应的优化弹道结果及控制策略。对给定布局方案的超空泡航行体下潜机动最优弹道问题进行求解,计算结果表明,采用空化器偏转控制策略,无尾舵布局超空泡航行体可满足运动稳定性与机动性要求,所提出的延时型高斯伪谱法能够处理超空泡航行弹道优化中的延时效应,具有较好的快速收敛性。
- 林明东杨希祥张为华胡凡麻震宇
- 关键词：弹道优化高斯伪谱法
- 激光烧蚀过程中冲量耦合系数的研究被引量：4
- 2005年
- 首先分析了激光烧蚀过程中,对冲量耦合系数大小有影响的因素,然后利用简化的物理模型,对激光聚焦后直接烧蚀固体靶的情况进行了理论分析,并应用数值计算重点讨论了激光能量在靶物质中的不同分布对冲量耦合系数的影响。结果说明:能量的分布不是影响冲量耦合系数的主要方面,而靶物质材料和靶结构对冲量耦合系数会有较大影响。
- 刘静于旭东林明东
- 关键词：激光烧蚀冲量耦合系数等离子体
- 一维等离子体光子晶体的能带结构
- 本文借助分段线性电流密度卷积时域有限差分(PLJERC-FDTD)算法计算了其反射、透射谱。结果显示出其光子晶体的能带特征,并同色散关系分析方法的结果进行了比较,二者能够很好地吻合。分析了等离子体频率、介质介电常数、等离...
- 林明东邵福球欧阳建明
- 关键词：等离子体光子晶体时域有限差分方法
- 文献传递
