梁凯
- 作品数：3 被引量：0H指数：0
- 供职机构：中交第一公路勘察设计研究院有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 榆溪河大桥主桥设计方案比选探讨
- 2011年
- 本文通过对榆溪河桥位附近的地形地貌的介绍,对其主要的四种设计方案:装配式预应力连续箱梁桥、预应力连续刚构桥、不对称双塔双索面斜拉桥及飞燕式钢管砼拱桥进行论证与比选。
- 秦伟高山梁凯
- 关键词：桥型
- 一种防止桥头跳车的刚柔过渡结构
- 本实用新型涉及一种防止桥头跳车的刚柔过渡结构。目前的防止桥头跳车的刚柔过渡结构路桥过渡段与复合地基处路堤刚度相同，复合地基和一般地基交界面容易出现差异沉降。本实用新型的技术解决方案是：一种防止桥头跳车的刚柔过渡结构，包括...
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- 文献传递
- 湿陷性黄土地区高填方大孔径钢波纹管涵洞受力分析
- 2022年
- 依托试验工程,对湿陷性黄土地区高填方路基大孔径钢波纹管涵洞施工过程中的受力特征进行测试,得出不同角度管内壁应变及外壁径向土压力的变化规律。通过研究取得以下结论:波峰、波谷和波侧在填土初期出现拉、压应变交替变化,各角度应力重新分布,填土中期快速增长,后期增长缓慢。波峰、波谷和波侧最大应变值均出现在上半圆或下半圆的45°处,且波峰和波谷相同角度的应变值相反,具有互补性。轴向应变变化规律与切向相似,但整体略小,说明钢波纹管涵洞以切向受力为主、轴向受力为辅。管外壁径向土压力随填土高度的增长而增大,且初期快速增大,后期形成土拱效应趋于平缓。
- 解卫江梁凯胡滨胡滨
- 关键词：湿陷性黄土地区高填方路基钢波纹管涵洞受力分析
