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楚剑

作品数:50 被引量:442H指数:12
供职机构:南洋理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金高等学校学科创新引智计划中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程理学天文地球更多>>

文献类型

  • 29篇期刊文章
  • 19篇专利
  • 2篇会议论文

领域

  • 29篇建筑科学
  • 5篇交通运输工程
  • 1篇天文地球
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 12篇地基
  • 9篇土工
  • 9篇微生物
  • 7篇钙质砂
  • 6篇挡水
  • 6篇叠放
  • 6篇壁垒
  • 5篇模型试验
  • 5篇侧向
  • 4篇堤坝
  • 4篇载力
  • 4篇土塞
  • 4篇注浆
  • 4篇公路
  • 4篇荷载
  • 4篇高速公路
  • 3篇动强度
  • 3篇岩土
  • 3篇填土
  • 3篇现役

机构

  • 28篇重庆大学
  • 27篇南洋理工大学
  • 16篇天津大学
  • 7篇河海大学
  • 4篇爱荷华州立大...
  • 1篇福州大学
  • 1篇江苏大学
  • 1篇内蒙古工业大...
  • 1篇三峡大学
  • 1篇西安交通大学
  • 1篇教育部
  • 1篇汕头大学
  • 1篇浙江大学
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇重庆科技学院
  • 1篇新罕布什尔大...
  • 1篇澳大利亚新南...
  • 1篇后勤工程学院
  • 1篇海军工程设计...
  • 1篇中国电建集团...

作者

  • 50篇楚剑
  • 27篇刘汉龙
  • 13篇肖杨
  • 13篇闫澍旺
  • 10篇孙立强
  • 8篇周航
  • 8篇郭伟
  • 8篇聂雯
  • 7篇丁选明
  • 6篇郭伟
  • 5篇肖鹏
  • 5篇肖鹏
  • 3篇霍知亮
  • 3篇陈育民
  • 3篇李建斌
  • 2篇孔纲强
  • 2篇刘璐
  • 2篇邱长林
  • 2篇何稼
  • 2篇王建平

传媒

  • 10篇岩土工程学报
  • 7篇岩土力学
  • 1篇建筑结构学报
  • 1篇岩石力学与工...
  • 1篇天津大学学报...
  • 1篇应用数学和力...
  • 1篇工程力学
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇地基处理
  • 1篇国际学术动态
  • 1篇防灾减灾工程...
  • 1篇中南大学学报...
  • 1篇中国科技论文
  • 1篇土木与环境工...
  • 1篇第一届全国“...
  • 1篇2014年全...

年份

  • 1篇2023
  • 4篇2021
  • 4篇2020
  • 9篇2019
  • 5篇2018
  • 9篇2017
  • 8篇2016
  • 4篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2003
  • 1篇1996
  • 1篇1989
50 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于染色标定与图像颗粒分割的钙质砂颗粒破碎特性研究被引量:14
2019年
针对混合粒径钙质砂中不同粒径颗粒绝对破碎量无法获得和现有破碎率难以考虑破碎重叠掩盖破碎量这两个问题开展研究。设计了粗砂、中砂、细砂颗粒集中分布的3种级配钙质砂试样,进行侧限压缩试验。对不同粒径区间钙质砂分别染成不同颜色,拍照获取各粒径区间钙质砂破碎信息;采用Image J软件进行彩色图像颗粒分割、二值化处理、统计各颜色颗粒面积,换算得各颜色颗粒破碎后含量;并提出考虑破碎重叠掩盖的试样累积破碎率指标B_a。结果表明,随压力增大及颗粒分布集中,试样的重叠掩盖破碎量增大。混合粒径钙质砂中的中间粒径(0.25~1.00mm)颗粒易于破碎,各粒径颗粒破坏模式以颗粒边角破碎为主;累积破碎率B_a值较相对破碎率B_r较大,与垂向压力对数值间满足线性关系,为颗粒破碎研究提供了新的思路。
彭宇丁选明肖杨楚剑邓玮婷
关键词:钙质砂颗粒破碎
土层的概率模型及其在桩基分析中的应用被引量:30
1989年
本文讨论土层概率模拟的一些概念,特别介绍随机场的理论及一些新发展。该理论考虑土性的变异及由抽样所做成的误差。本文亦提出一种分析粘性土中桩基承载力的概率分析方法,并透过算例作具体说明。
李启信W.White楚剑赵敏敏
关键词:土层桩基分析
汽车荷载下高压旋喷桩对现役高速公路加固效果分析被引量:5
2020年
针对高压旋喷桩对现役高速公路的加固问题,利用ABAQUS有限元软件建立数值模型,研究不同车道数加载下地基动偏应力的变化规律,计算地基不同位置处的沉降,并且对比了加固前后的处理效果,分析加固直径、加固间距参数对加固效果的影响。研究结果表明:地基未经处理下,单车道和三车道加载的影响深度分别达到7 m和20 m;路堤边坡对于最外侧车道的影响大于内侧车道;地基经过高压旋喷桩处理后,动偏应力在15 m深度处发生突变;当土体深度小于15 m时,加固直径和间距越小,动偏应力越大;深度大于15 m时,直径和间距越大,动偏应力越大。
周航田攀刘汉龙尹锋楚剑
关键词:高压旋喷桩地基加固数值模拟
一种利用土工充灌袋及门型钢架建造的临时性防洪壁垒
一种利用土工充灌袋及门型钢架建造的临时性防洪壁垒,包括有由若干条结构相同的待充水的土工充灌袋由下至上依次叠放搭成的待用挡水堤坝,还设置有用于固定所述叠放着的若干条土工充灌袋的门形固定框架,所述的门形固定框架根据土工充灌袋...
孙立强任宇晓郭伟楚剑闫澍旺聂雯
文献传递
微生物注浆地基处理技术研究进展被引量:7
2020年
生物注浆是近年来兴起的一种新的地基处理方法,微生物注浆技术通过微生物诱导产生碳酸钙沉积(MICP)胶结岩土材料,再现自然界缓慢长期的造岩过程,实现这一过程的快速和工程化。生物注浆在岩土体的孔隙或裂隙进行渗流控制,加注流态的处理材料,包括微生物和反应物,在孔隙或裂隙中生成固化物,增强土体强度。相比于传统注浆材料,微生物注浆具有环境友好、流动性好和机械设备依赖低等优点。因此基于MICP微生物注浆地基处理技术在岩土工程具有较好的应用前景。为了促进该技术在地基处理工程中的推广和应用,本文对近几年基于MICP技术地基处理研究进展进行了介绍和总结。
吴创周楚剑成亮何稼
关键词:地基处理封堵
边坡稳定分析国际动态被引量:1
2003年
由新加坡CI-Premier PTE有限公司组织举办的第3届"滑坡、边坡稳定及地下结构安全性"国际会议于2002年7月11~12日在新加坡Hotel NewOtani召开。与此同时,关于"滑坡产生原因和滑坡治理"的小型报告会也于7月10日举行。来自中国、美国、加拿大、日本、韩国、奥地利、澳大利亚、法国、英国、印度、意大利、伊朗、爱尔兰、斯里兰卡、埃及、泰国、阿尔及利亚、希腊、马来西亚、新加坡等30多个国家和地区的100余名专家出席了本次会议。会议由大会名誉主席和顾问、美国芝加哥伊利诺斯技术研究所Mihail Popescu先生以及奥地利维也纳大学Heinz Brandl教授主持。
廖红建马国伟楚剑
关键词:边坡稳定议题滑坡治理
一种利用土工充灌袋及门型钢架建造的临时性防洪壁垒
一种利用土工充灌袋及门型钢架建造的临时性防洪壁垒,包括有由若干条结构相同的待充水的土工充灌袋由下至上依次叠放搭成的待用挡水堤坝,还设置有用于固定所述叠放着的若干条土工充灌袋的门形固定框架,所述的门形固定框架根据土工充灌袋...
孙立强任宇晓郭伟楚剑闫澍旺聂雯
微生物加固钙质砂动孔压模型研究被引量:15
2021年
在地震、波浪等动力荷载作用下钙质砂地基易发生砂土液化造成结构破坏,微生物诱导碳酸钙沉淀技术(MICP)可以大规模处理钙质砂地基,提高其抗液化能力。本文采用循环三轴试验研究微生物加固钙质砂的动孔压发展特性,探讨有效围压、动应力比、相对密实度以及加固程度对微生物加固钙质砂动孔压发展的影响。研究表明,微生物加固钙质砂的孔压发展模式受动应力比和微生物加固程度的影响较大,根据动应力比和加固程度不同,微生物加固钙质砂表现出3种不同的孔压发展模式,孔压曲线随动应力比和加固程度增加逐渐由S型向双曲线型过渡。根据动孔压的发展规律,提出一种适用于微生物加固钙质砂的统一孔压应力模型,通过对比验证了该模型在预测微生物加固钙质砂动孔压发展上的适用性。
刘汉龙张宇郭伟肖鹏黄明黄明楚剑
关键词:土力学钙质砂循环三轴试验
软泥土开裂机理分析及模型试验研究被引量:2
2015年
很多学者通过宏观力学的方式探讨软泥土的开裂行为,而对于其微观的本质研究较少。在软泥土饱和与非饱和界面存在收缩膜,根据收缩膜与土颗粒传递拉力平衡关系建立了非饱和土体的受力模型,分析收缩膜在基质吸力和周围边界传递的拉力作用下变形情况,解释土体的开裂微观力学机制,并通过不同尺寸试验槽试验对蒸发和干燥条件下的软泥土开裂过程进行研究。
闫澍旺郭炳川楚剑孙立强纪玉诚
关键词:开裂机理模型试验
矩形桩沉桩挤土效应透明土模型试验研究被引量:22
2019年
矩形桩沉桩挤土效应与传统圆形截面桩不同,传统的理论模型和试验技术不适用于研究矩形截面桩沉桩挤土效应。基于透明土变形可视化技术,研究了矩形截面桩沉桩挤土的位移场变化规律。试验结果表明,矩形桩沉桩后,桩周可以分为两块区域:靠近矩形桩身的过渡区域,在此区域内挤土位移模式呈现非柱对称特征,过渡区半径约为4deq^5deq,远离桩身的圆孔扩张区域,该区域内挤土位移呈现柱对称特征。根据矩形截面桩的沉桩挤土试验,推导出了矩形桩截面的修正扩孔理论,并将理论计算的位移值与模型试验测量值进行对比,验证修正扩孔理论的合理性。
周航袁井荣刘汉龙楚剑
关键词:位移场
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