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潘萍萍

作品数:6 被引量:2H指数:1
供职机构:沈阳工程学院更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程一般工业技术经济管理更多>>

文献类型

  • 4篇专利
  • 2篇期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 3篇阻尼
  • 3篇阻尼器
  • 3篇阻尼器结构
  • 3篇核电
  • 2篇阻尼系统
  • 2篇箱体
  • 2篇核电设备
  • 1篇压头
  • 1篇优化设计
  • 1篇声学环境
  • 1篇同步齿轮
  • 1篇同轴
  • 1篇头枕
  • 1篇内饰
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车内饰
  • 1篇铸铁
  • 1篇自动化
  • 1篇组件
  • 1篇吸声

机构

  • 5篇沈阳工程学院
  • 1篇华晨汽车集团...
  • 1篇安世亚太科技...

作者

  • 6篇潘萍萍
  • 4篇张贺
  • 3篇张陈
  • 3篇吕海鸥
  • 3篇孙长青
  • 3篇赵群
  • 3篇张凯
  • 3篇孟海星
  • 3篇谭越
  • 3篇朱爽
  • 3篇刘劲涛
  • 3篇白斌
  • 3篇罗旋
  • 3篇关萌
  • 1篇高玉香
  • 1篇王石

传媒

  • 1篇汽车实用技术
  • 1篇汽车工程师

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2022
  • 2篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2011
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
核电用机械式阻尼器
本发明涉及一种核电用机械式阻尼器,主要包括内设阻尼系统的箱体,箱体一端连接固定装置,另一端连接行程壳体,在阻尼箱体中设有能控制阻尼器行程的行程齿条,以及与之啮合的同步齿轮,行程齿条一端可在载荷下深入固定装置内腔,另一端与...
罗旋刘劲涛代野赵群张凯吕海鸥张陈高金刚王应东孙长青关萌谭越张贺潘萍萍彭胡白斌朱爽孟海星
核电用机械式阻尼器
本发明涉及一种核电用机械式阻尼器,主要包括内设阻尼系统的箱体,箱体一端连接固定装置,另一端连接行程壳体,在阻尼箱体中设有能控制阻尼器行程的行程齿条,以及与之啮合的同步齿轮,行程齿条一端可在载荷下深入固定装置内腔,另一端与...
罗旋刘劲涛代野赵群张凯吕海鸥张陈高金刚王应东孙长青关萌谭越张贺潘萍萍彭胡白斌朱爽孟海星
文献传递
核电用机械式阻尼器
本实用新型涉及一种核电用机械式阻尼器,主要包括内设阻尼系统的箱体,箱体一端连接固定装置,另一端连接行程壳体,在阻尼箱体中设有能控制阻尼器行程的行程齿条,以及与之啮合的同步齿轮,行程齿条一端可在载荷下深入固定装置内腔,另一...
罗旋刘劲涛代野赵群张凯吕海鸥张陈高金刚王应东孙长青关萌谭越张贺潘萍萍彭胡白斌朱爽孟海星
文献传递
一种铸铁半球体自动化高效打磨装置
本实用新型公开了一种铸铁半球体自动化高效打磨装置,包括机架,机架顶侧设置有旋转组件,旋转组件一侧设置有第一打磨组件和第二打磨组件;第一打磨组件还包括固定在机架内侧的横梁,横梁上固定连接固定座,固定座内侧转动连接螺纹杆,固...
赵璐王石周文婷潘萍萍张贺
新型防水膜在汽车内饰声学环境中的应用被引量:2
2011年
为降低汽车内饰声学环境的噪声,依据层复合材料的声学特性与防水膜材料特点,采用现场实测数据,结合内饰设计工作经验,对3种主流车门防水膜材料及其组合内衬材料的声学性能、成本及使用特性进行对比,结果表明,XPE材料防水膜满足设计要求,吸声和隔声效果良好,在层复合材料中,刚性高的材料能提高隔声效果。为新型材料用于车门内饰件功能扩展方面的设计提供了参考。
田佳平梁鹏高玉香潘萍萍
关键词:防水膜隔声吸声
某车型头部保护方案优化分析
2016年
文章针对某品牌汽车前排座椅鞭打性能差的问题,展开头部保护方案优化相关研究。通过理论分析,找出影响鞭打性能的座椅参数,并利用鞭打试验与CAE分析相结合的方法对影响座椅鞭打性能的参数进行优化改进,改善了座椅的鞭打性能。仿真与试验验证了理论分析的可信性和正确性。研究结果表明,适当局部调整头后距离,头枕高度,头枕强度值及头枕杆刚度可有效改善座椅鞭打性能,降低研发成本。
田佳平潘萍萍
关键词:优化设计
共1页<1>
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