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牟乾辉

作品数:6 被引量:23H指数:3
供职机构:中国科学院力学研究所更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术理学更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇航空宇航科学...
  • 3篇理学

主题

  • 5篇爆轰
  • 3篇脉冲爆轰发动...
  • 2篇液体燃料
  • 2篇数值模拟
  • 2篇PDE
  • 2篇值模拟
  • 1篇直接起爆
  • 1篇推力
  • 1篇推力性能
  • 1篇气动
  • 1篇气动热
  • 1篇曲率半径
  • 1篇热流
  • 1篇弯管
  • 1篇马赫反射
  • 1篇发动机
  • 1篇高超声速
  • 1篇爆轰波
  • 1篇壁面
  • 1篇DDT

机构

  • 6篇中国科学院力...
  • 1篇航天空气动力...
  • 1篇中国科学院大...

作者

  • 6篇牟乾辉
  • 5篇姜宗林
  • 3篇胡宗民
  • 3篇赵伟
  • 2篇张德良
  • 2篇王超
  • 1篇欧东斌

传媒

  • 2篇计算物理
  • 1篇空气动力学学...

年份

  • 1篇2020
  • 2篇2006
  • 1篇2004
  • 2篇2002
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
脉冲爆轰推进装置的实验研究与分析
本文研究了脉冲爆轰推进装置(PDE)中各种波的过程与相互作用,包括爆轰波的建立与传播、爆轰波后的Taylor稀疏波以及因开口处气流膨胀产生的反射稀疏波等。在实验中引入了预燃腔从而实现了氢气/空气混合气体的快速起爆。数值计...
王超牟乾辉赵伟姜宗林
关键词:爆轰DDT推力性能
文献传递
液体燃料脉冲爆轰发动机模拟试验研究
本文首先介绍了脉冲爆轰推进系统的基本概念及其研究进展。然后重点介绍目前脉冲爆轰推进模拟实验,系统地研究了以汽油为主要燃料,氧气为氧化剂的两相脉冲爆轰推进装置在不同点火频率下实验的爆轰特性,最后对实验结果和其实验系统进行讨...
牟乾辉王超赵伟姜宗林
关键词:爆轰发动机PDE
文献传递
爆轰波在弯管内传播过程数值分析被引量:14
2004年
 应用基元反应模型和频散可控耗散格式(DCD)对氢氧爆轰波在弯管内的传播过程进行了数值模拟.计算中氢氧混合物化学反应采用了8种组分20个反应方程式.在处理化学反应引起的刚性问题时采用了时间算子分裂的方法.计算结果表明,在弯管小曲率半径壁面附近,由于膨胀稀疏作用,爆轰波强度减弱,在局部出现前导激波与放热反应区的解藕以及二次起爆现象;在弯管大曲率半径壁面上爆轰波在马赫反射和正规反射之间相互转变,使爆轰波加强.弯管内的爆轰现象与弯管曲率半径有关.
胡宗民牟乾辉张德良姜宗林
关键词:爆轰波马赫反射弯管曲率半径壁面
液体燃料脉冲爆轰发动机模拟实验研究
脉冲爆轰发动机作为一种新概念热力推进装置,以其优越的热力性能、简单的系统结构和低廉的制造成本在未来飞行器的推进系统应用方面有着诱人的应用前景。通过开展理论分析、实验研究和数值模拟,本文主要研究了脉冲爆轰发动机中爆轰的快速...
牟乾辉
脉冲爆轰发动机热射流起爆机理数值分析被引量:7
2006年
应用频散可控耗散差分格式,求解具有化学反应项的Euler方程,探讨了热射流起爆可燃混合气缩短DDT过程的物理机制.数值研究模拟了不同条件下的起爆过程,从氢氧链式反应出发详细分析了氢氧爆轰直接起爆的SWACER(能量释放而形成激波或压缩波的相干放大)机制的建立条件,讨论了热射流起爆存在超临界、临界和亚临界三种直接起爆机制.
牟乾辉胡宗民赵伟张德良姜宗林
关键词:PDE直接起爆爆轰数值模拟
壁面催化效应对高超声速气动热影响研究被引量:3
2020年
高超声速飞行器壁面催化效应会导致激波层中原子在壁面处复合释热,加剧周围气动热环境。针对高超声速流动壁面催化特性,选择不同飞行马赫数及高度条件,采用完全催化和非催化两种条件对球锥模型壁面热流率进行数值模拟计算,研究壁面催化效应对气动热的影响规律。结果表明,固定飞行高度时,壁面催化效应对气动热的影响随马赫数增加而加强,Ma=25条件下驻点处完全催化与非催化热流比值高达1.92;固定飞行马赫数时,在50 km高空以上壁面催化效应对气动热的影响随高度增加而减弱;壁面催化效应不仅会影响壁面附近的流场特性及组分分布状态,而且对整个激波层都有一定的影响作用。
周凯朱晓军欧东斌胡宗民姜宗林姜宗林
关键词:高超声速气动热数值模拟热流
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