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王中伟

作品数:153 被引量:280H指数:8
供职机构:国防科学技术大学更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划国防科技技术预先研究基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术兵器科学与技术自动化与计算机技术化学工程更多>>

文献类型

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领域

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主题

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  • 13篇高超声速飞行
  • 13篇高超声速飞行...
  • 13篇超声速飞行
  • 13篇超声速飞行器
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  • 8篇弹道
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机构

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作者

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传媒

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  • 2篇工程力学
  • 2篇航空计算技术
  • 2篇弹道学报
  • 2篇现代防御技术
  • 2篇航空动力学报
  • 2篇中国空间科学...
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  • 1篇计算机集成制...
  • 1篇燃烧科学与技...
  • 1篇太阳能学报
  • 1篇宇航学报
  • 1篇机械工程学报
  • 1篇南京航空航天...
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年份

  • 1篇2022
  • 1篇2021
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  • 7篇2016
  • 3篇2015
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  • 6篇2012
  • 2篇2011
  • 3篇2010
  • 5篇2009
  • 7篇2008
  • 16篇2007
  • 25篇2006
  • 11篇2005
  • 7篇2004
  • 1篇2003
  • 2篇2000
  • 2篇1998
  • 7篇1997
153 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
固体火箭发动机特征间隙分析被引量:3
2005年
为了分析大长径比固体火箭发动机点火瞬态过程性能散布的主要原因,引入特征间隙概念,分析了其性质,并验证其适用性,将其作为设计准则,分析了两台发动机点火瞬态过程,认为大长径比发动机点火瞬态过程性能散布主要原因不是加工精度,而是点火装置性能散布,并用数值计算验证了这一结论。
钟涛张为华王中伟青龙
关键词:固体火箭发动机点火瞬态过程
一种复合材料舵面载荷加载装置
本发明一种复合材料舵面载荷加载装置,在复合材料舵面两侧安装两片加载夹具(1、2),两个夹具内形面与空气舵外形面一致,在其中一个夹具一侧上固定一个转接块(3),转接块(3)的位置位于舵面压心位置,钢绳(4)一端固定于转接块...
夏智勋罗世彬王中伟王德全柳军郭振云明志茂曾庆华刘冰金亮李洁李大鹏黄伟黄哲志董荣华贾零祁罗文彩
文献传递
一种测试电缆脱拔机构
一种测试电缆脱拔机构,试验样机的尾端面与试验支架的前端面对接,上铰链支座、下铰链支座安装在支架的支脚上,支架固定在支架底座上;脱拔连杆铰接在上铰链支座上,作动连杆铰接在下铰链支座上;脱拔插头插接在试验样上,用钢绳连接脱拔...
柳军王中伟梁文鹏王振国杨阳罗世彬李洁颜力金亮罗文彩刘珍曾庆华郭振云贾零祁黄哲志董荣华黄伟
文献传递
矩形换热通道内超临界压力流体双主涡流场的诱导结构
本发明提供一种矩形换热通道内超临界压力流体双主涡流场的诱导结构,在矩形换热通道内的上壁延其长度方向设置有一定长度的三角形纵向肋,矩形换热通道矩形换热通道为mm级、高热流密度的矩形换热通道,矩形换热通道内的流体处于超临界压...
杨烜王中伟钮耀斌
文献传递
高超声速二元机翼迟滞非线性热颤振
2012年
采用三阶活塞理论计算非定常气动力,考虑高超声速下气动加热对扭转刚度的影响,对具有结构迟滞非线性的高超声速二元机翼进行热颤振分析,比较不同厚度比对二元机翼的线颤振速度的影响。研究结果表明:高超声速气动热效应降低了机翼的颤振速度;机翼的厚度比对热颤振速度有较大的影响,热颤振速度随厚度比的增大而增大。高超声速二元机翼的非线性热颤振表现为极限环振荡,通过poincare截面获得机翼响应振幅的分岔图;系统分岔速度小于线颤振速度,极限环振动的幅值随流速的增大而迅速增大。
钮耀斌王中伟
关键词:气动弹性高超声速气动加热
基于知识重用的固体火箭发动机结构形式选择被引量:2
2008年
以探索知识重用在固体火箭发动机设计中的应用为目的,引入知识工程及模糊数学的思想,将一般模糊极小极大神经网络用于完成固体发动机设计过程中结构形式选择,实现了固体发动机结构形式选择的自动化及量化描述。首先给出了基于知识重用的固体发动机结构形式选择模型描述;然后建立了固体发动机结构选项一般模糊极小极大神经网络;最后以具体型号总体设计为例,完成结构形式选择,得到了包含实际结果的多个可行方案。该方法提高了设计过程自动化水平,且可提供多个不同的结构选择可行方案供设计人员参考。
谷建光张为华王中伟
关键词:知识工程知识重用固体推进剂火箭发动机
战术导弹攻防对抗模拟
2004年
利用最小能量原理,构造一种简易战术弹道导弹(TBM)弹道用于攻防对抗仿真;依据美国"爱国者"反导导弹PAC-3基本拦截原理,构造了一种逆轨拦截反导弹道模型;利用上述攻防仿真平台,计算分析拦截弹最佳拦截制导方式(中、末制导交班点的确定),分析拦截弹过载变化情况。
曾昭宏王中伟唐雪梅齐照辉
关键词:战术弹道导弹攻防对抗拦截仿真模型
案例调整技术在固体火箭发动机总体设计中的应用被引量:1
2007年
以提高固体火箭发动机(SRM)总体设计中设计经验和设计知识的重用为目的,将基于知识工程的设计方法应用于SRM总体设计。研究了SRM总体设计案例表示方式,提出了两级层次结构的案例调整模式,并针对SRM系统特点建立了SRM总体设计的因果过程模型。在此基础上,提出了SRM总体设计的案例调整框架。最后,应用该调整技术实现了具体设计实例,通过与传统总体设计比较,设计结果一致性好,证明了该技术的有效性。
谷建光张为华王中伟解红雨
关键词:固体火箭发动机知识工程
基于椭圆函数谐波平衡法的二元机翼非线性颤振被引量:5
2013年
针对低阶谐波平衡法精度不高的不足,引入椭圆函数谐波平衡法解决非线性气动弹性问题。基于一阶活塞理论,建立了高速二元机翼的立方非线性颤振方程,采用椭圆函数谐波平衡法、谐波平衡法和Runge-Kutta数值计算方法进行了求解。结果表明:椭圆函数谐波平衡法的计算结果与Runge-Kutta数值计算方法的结果吻合,且与谐波平衡法相比其相对误差更小,可以有效的预测极限环振荡的幅值及其临界点。同时研究了弹性轴位置及重心位置对极限环颤振临界点的影响,随着弹性轴位置不断靠近翼弦中点,极限环振荡临界速度不断增大;而随着重心位置与弹性轴距离的增大,极限环振荡临界速度存在一个极小值点。
钮耀斌王中伟
关键词:气动弹性颤振二元机翼
液雾碰壁对环形喷嘴雾化质量的影响被引量:6
1998年
本文应用基于激光衍射原理的瞬变喷雾场粒径分布测量系统,进行了液雾碰壁对环形喷嘴雾化质量影响的实验研究,对液滴碰壁过程进行了理论分析,并提出了一个液滴碰壁模型,数值模拟计算了液滴碰壁对环形喷嘴雾化质量的影响,并对计算结果和实验结果进行了讨论,得到了一些有价值的结论。
王中伟傅茂林
关键词:喷嘴
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