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王平

作品数:33 被引量:106H指数:6
供职机构:东北林业大学土木工程学院更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金黑龙江省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:农业科学交通运输工程建筑科学轻工技术与工程更多>>

文献类型

  • 28篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 2篇科技成果
  • 1篇学位论文

领域

  • 17篇农业科学
  • 9篇交通运输工程
  • 8篇建筑科学
  • 2篇轻工技术与工...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 6篇拖拉机
  • 6篇J
  • 4篇木材
  • 3篇振动
  • 3篇软土
  • 3篇桥梁
  • 3篇切削力
  • 3篇力学性质
  • 3篇模态
  • 3篇模态分析
  • 3篇公路
  • 2篇地基
  • 2篇动力特性
  • 2篇硬质合金
  • 2篇硬质合金圆锯...
  • 2篇圆锯
  • 2篇圆锯片
  • 2篇噪声
  • 2篇软土地基
  • 2篇舒适性

机构

  • 33篇东北林业大学
  • 1篇北京交通大学
  • 1篇中国石油
  • 1篇东京农业大学
  • 1篇大兴安岭图强...

作者

  • 33篇王平
  • 6篇朴永守
  • 5篇单炜
  • 4篇佟晓平
  • 3篇王德才
  • 3篇王海鹏
  • 3篇熊慧中
  • 3篇姜欣
  • 2篇王海鹏
  • 2篇吴克安
  • 2篇李洪峰
  • 2篇林兰华
  • 2篇张宏祥
  • 2篇陈光伟
  • 2篇孙正和
  • 2篇李静辉
  • 2篇郭伟杰
  • 1篇宋国育
  • 1篇李凤山
  • 1篇张立光

传媒

  • 11篇东北林业大学...
  • 5篇森林工程
  • 2篇林业科学
  • 1篇林业科技
  • 1篇机械工程师
  • 1篇长江科学院院...
  • 1篇筑路机械与施...
  • 1篇玻璃钢/复合...
  • 1篇木工机床
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇森林采运科学
  • 1篇长安大学学报...
  • 1篇公路工程

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 2篇2017
  • 2篇2014
  • 4篇2013
  • 1篇2012
  • 2篇2011
  • 1篇2007
  • 1篇2005
  • 3篇2002
  • 2篇1998
  • 1篇1997
  • 2篇1995
  • 1篇1994
  • 4篇1993
  • 2篇1992
  • 3篇1990
33 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
J-50拖拉机振动及乘坐舒适性评价研究的综述
1998年
J50拖拉机是林区木材生产中广泛使用的机械,但该机的剧烈振动直接影响操作者的身心健康和工作效率,也影响到该机的使用寿命。本文首先论述了近几年来我国对J50拖拉机的振动和乘坐舒适性评价的理论和实验研究,其次,对今后J50拖拉机的振动和乘坐舒适性评价研究提出了几点建议:(1)该机振动的研究可以简化成4个自由度系统的力学模型;(2)可使用电子计算机对该机减振进行研究,对整机进行模态参数识别;(3)研究拖拉机的主要振源,即发动机,对它采取减振措施,利用优化设计方法选择减振器参数;(4)对于驾驶室也可以采取减振措施和研制适合林区工作环境特点的减振座椅。通过以上几种方法,将会大大降低该机的振动。
王平林兰华
关键词:拖拉机振动乘坐舒适性模态分析
季冻区摩擦单桩承载能力计算分析被引量:5
2011年
为了验证季冻区摩擦单桩的初步设计桩长和检验初步设计参数的准确可靠性,计算了超长桩轴向容许承载力及桩的沉降量,观测了某桥梁桩的顶位移与荷载、基桩极限摩阻力和极限承载力,与理论计算结果进行了对比分析。研究结果表明:理论计算沉降量与实测的误差是6.31%,两组数据基本吻合,说明试桩过程和试桩加载数据合理;试桩受力比较充分,但承载力小于预期极限荷载,说明其实际承载能力对于设计要求来说略显不足;桩侧摩阻力和桩底阻力的发挥程度与桩土之间的变形有关,试桩的桩顶荷载起初由桩侧土承担,在达到一定荷载值时,桩端阻力开始发挥作用,在极限状态时,桩侧摩阻力、桩端阻力发挥都比较充分。
王海鹏单炜王平毕树琦
关键词:桥梁工程超长桩桩基承载力
冻融循环对软土力学性质的影响分析被引量:5
2018年
为探究冻融循环过程中软土的冻胀融沉规律、力学性质及力学参数特性等,对松花江避暑城战备路工程软土试样进行室内冻融循环试验。通过改变冻融循环次数测定试件体积膨胀与收缩率,并通过室内三轴试验,测得不同冻融循环次数及不同围压条件下的软土抗剪强度。宏观试验数据及微观分析结果表明:软土在冻胀融沉过程中体积变化率随冻融循环次数的增加逐渐增大,6次冻融循环后,土体冻胀率、收缩率基本保持不变,冻胀融沉现象趋于稳定;随着冻融循环次数的增加,软土抗剪强度先增大后减小,且在第6次冻融循环作用下达到最小值,在后续6~15次冻融循环过程中,抗剪强度逐渐增大,且接近冻融循环作用之前的抗剪强度值;冻融循环作用对软土黏聚力c有显著影响,而与内摩擦角φ无相关性。
王平郭伟杰李洪峰鲁虹君
关键词:软土冻融循环三轴试验冻胀融沉抗剪强度
J—50拖拉机座椅的振动测量及乘坐舒适性评价被引量:1
1992年
本文阐述了J—50拖拉机座椅的振动测试方法和分析手段,得出了测试和分析结果。通过测取座椅和座椅悬挂点的自动率谱和传递函数,分析了该机座椅的动态特性。本文还简单介绍了车辆乘坐舒适性评价指标和标准,并采用ISO2631推荐的常用评价方法(疲劳—减效果限)对座椅进行了乘坐舒适性评价。结果表明。J—50拖拉机的座椅舒适性尚需进一步改善。
王平方广盛姜欣王德才张诺吴永康裴红李兴唐孙跃富
关键词:拖拉机座椅乘坐舒适性
中国主要工业用材的单位切削阻力被引量:3
1994年
绪言 在三个基本切削方向(纵向、横向、端向)上木材的单位切削阻力(Km)是设计木工机床与刀具的基本要素,它与切削深度(t)之间存在着定量关系。多数的木材切削加工其切削深度在1mm范围内,其刀具角度(前角与后角)大小与刀尖圆弧半径ρ的大小无关。在Km=At-m关系式中刀具角度、刀尖圆弧半径对常数A及n值有较大影响。
朴永守王平佟晓平福井尚
关键词:木材
木材力学性质和木材切削力与木材密度之间的关系被引量:17
2002年
对花旗松、水曲柳的密度和力学性质进行了测试 ,分析了木材主切削力与木材密度之间的关系。结果表明 ,如同已有的研究结果 ,随着木材密度的增大 ,各主要木材力学性质的值以及木材主切削力也变大 ;在不同的切屑厚度和不同的切削角度条件下 ,以及相对于纤维方向的不同的切削方向上 。
王平陈光伟佟晓平朴永守
关键词:木材力学性质切削力
超浅埋大跨度连拱隧道下穿国道沉降控制研究被引量:11
2014年
通过对某高速公路超浅埋大跨度连拱隧道下穿既有国道的施工方法比选分析,利用大型有限元软件进行施工数值模拟,分析认为,采用大管棚超前支护、中导洞-双侧导洞法配合地层注浆加固的施工方法可以满足沉降要求,且保证了既有国道车流不中断,施工过程中拱部衬砌封闭成环时间是控制地表沉降的关键,本工程的成功实施为类似隧道施工提供了经验借鉴。
熊慧中王平吕鑫李旺旺
关键词:超浅埋连拱隧道
含水率对软土压缩特性影响试验研究被引量:8
2017年
土的压缩固结与土体的类别和性状、初始含水率、加载方式、排水条件等因素有关。结合松花江避暑城战备路工程实例,取同一路段软土重塑土样进行室内快速固结试验,测定其不同含水率条件下的s-p曲线、e-p曲线并计算压缩系数。试验结果表明:在前期固结压力作用下,含水率变化对土的压缩系数和沉降量有重要影响,在同一级荷载作用下,土的轴向变形随含水率的增加逐渐增大;土样含水率越大,孔隙比的变化速度越快,土样越容易被压缩;随着固结压力增大,土样孔隙比的变化率减小,压缩变化量也越来越小。其压缩系数的变化符合常规固结试验中的一般性压缩规律,快速固结试验法在一定程度上能正确反映土的压缩特性,满足指导施工的要求。
郭伟杰王平李洪峰吴朋
关键词:软土地基
丘陵黑土区水土保持林构建与流域综合治理技术研究
陈祥伟王恩姮谷会岩王平夏祥友张文兰李险峰
该项目属林业技术领域,是2006年黑龙江省科技厅下达的重大科技攻关项目“黑龙江省林业生态工程构建技术研究”的课题之一。针对黑土区土壤侵蚀严重、土壤退化以及水土保持林建设中存在的主要问题,在黑土区土壤侵蚀评价的基础上,揭示...
关键词:
关键词:水土保持林水土流失治理林业生态工程
低温环境钢筋剥肋滚轧直螺纹套筒连接可靠性研究
2011年
通过不同温度条件下接头及钢筋母材的力学试验,得出结论:钢筋直螺纹套筒连接的伸长率与钢筋母材的伸长率在常温至-50℃呈现有规律的变化,钢筋直螺纹套筒连接在常温至-50℃的力学性能指标满足规范要求,论证了在北方严寒环境中使用钢筋剥肋直螺纹套筒接头的可靠性。
王平张立光王牧王海鹏
关键词:直螺纹套筒连接低温环境可靠性
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