王志辉 作品数:12 被引量:49 H指数:4 供职机构: 南京航空航天大学 更多>> 发文基金: 国家自然科学基金 中国航空科学基金 中央高校基本科研业务费专项资金 更多>> 相关领域: 电气工程 电子电信 更多>>
400Hz有源滤波器闭环控制建模及其动态性能分析 被引量:2 2014年 在介绍有源电力滤波器(APF)电网电流直接控制的基础上,对其闭环控制模型进行了详细的推导和分析,揭示了该控制方法动态特性的根本机理,并指出其直接应用于400Hz航空电网时的局限性。基于经典控制理论,通过在控制环路中引入负载基波有功电流前馈补偿,从而组成复合控制来解决这一问题。阐述了复合控制机理,并且对前馈通道中关键参数不同时的系统性能进行了对比分析和优化设计。实验表明,加入前馈控制后,电网电流能够快速地跟踪负载变化,400Hz航空有源滤波器具有良好的动态性能。 陈仲 陈淼 王志辉关键词:有源电力滤波器 闭环控制 复合控制 动态性能 一种高动态性能的级联型有源电力滤波器 被引量:17 2015年 基于级联H桥多电平拓扑的有源电力滤波器(Active Power Filter,APF)的研究越来越广泛。本文针对级联型APF系统的动态性能进行了研究。首先分析了电网电流反馈控制动态响应慢的原因和理想情况时的动态响应,在此基础上提出了一种提高系统动态性能的方法,该方法的特点是:稳态时,系统的控制策略为电网电流反馈控制,负载突变时,系统采用复合控制策略。文中进一步详细阐述了其实现方法,并对级联APF直流侧电容电压均衡控制的原理及其硬件实现进行了描述。仿真和实验结果表明,采用该方法的级联APF具有较高的稳态和动态补偿性能。 陈仲 王志辉 陈淼关键词:动态性能 反馈控制 均衡控制 适用于变频航空电网的高性能五电平有源滤波器及其控制 被引量:2 2013年 新一代飞机电源系统为变频系统,其中的谐波具有频带宽、频率高的特点,对航空有源滤波器的性能提出了挑战。本文率先研究基于级联型拓扑的并联型航空有源滤波器,配合载波相移PWM调制策略,以较低的开关频率达到较高的补偿带宽,有利于满足航空变频电网的谐波补偿要求。文中分析了典型非线性航空负载的谐波特性,介绍了有源滤波器直接控制电网电流的原理,阐述了新型航空有源滤波器的系统架构,研究完善了其控制策略,进行了变频电源条件下的仿真分析并成功研制了样机系统,仿真和实验结果表明了五电平航空有源滤波器优异的综合性能。 陈仲 王志辉 陈淼关键词:飞机电源系统 变频 有源滤波器 控制策略 基于改进半桥拓扑的新型有源滤波器 在分析双电感半桥电路的基础上,提出了一种基于改进半桥拓扑结构的新型有源电力滤波器.它消除了传统有源滤波器拓扑的桥臂直通故障隐患,且具有可高频、高效率运行的优点.文中详细分析了其工作原理,给出了相应的控制策略.仿真和实验结... 王志辉 金毅 李梦南 陈仲关键词:有源滤波器 拓扑结构 控制策略 文献传递 基于改进半桥拓扑的新型有源滤波器 在分析双电感半桥电路的基础上,提出了一种基于改进半桥拓扑结构的新型有源电力滤波器。它消除了传统有源滤波器拓扑的桥臂直通故障隐患,且具有可高频、高效率运行的优点。文中详细分析了其工作原理,给出了相应的控制策略。仿真和实验结... 王志辉 金毅 李梦南 陈仲关键词:死区 有源滤波器 控制策略 文献传递 航空高压直流电网低频纹波的有源抑制 被引量:16 2015年 270V航空高压直流电网是一种先进的飞机供电系统形式,但其母线中的低频纹波会对电网电压脉动产生影响,因此必须对该低频纹波进行滤除。提出采用航空直流有源滤波器(A PF)来抑制电网中的低频纹波,该方法补偿性能不受电网参数和负载影响,具有较好的前景。简要描述了直流A PF的几种拓扑,采用了一种可靠性高、损耗低的新型拓扑作为航空直流A PF的主电路,分析了其工作原理并详细介绍了航空直流A PF的控制策略;建立了控制系统模型,通过绘制伯德图对比了各参数下系统的性能,为控制优化提供了依据。仿真和实验结果验证了该航空直流A PF方案的可行性。 陈仲 许亚明 王志辉 李梦南关键词:有源滤波器 飞机供电系统 拓扑 控制系统 直流电网 级联结构400Hz有源滤波器的设计 随着航空电源系统的谐波问题愈发突出,有源谐波抑制技术因其卓越的性能引起了更多的关注.本文设计并研制了一种基于级联多电平结构的400Hz有源电力滤波器系统,介绍了其拓扑结构与载波调制方式,分析了系统控制策略和均压实现方法.... 金毅 王志辉 李梦南 陈仲关键词:有源电力滤波器 产品设计 级联结构 补偿性能 文献传递 一种适用于飞机电网的新型三相四线制有源滤波器 被引量:2 2014年 随着飞机多电化进程的发展,各种机载用电设备的广泛使用,给飞机供电系统带来了较大的谐波压力。传统的三相四线制有源电力滤波器(APF)的主电路拓扑内在可靠性不高,用于飞机电网中有一定的局限性,为此提出了一种高可靠性的分裂桥臂-分裂电容式APF拓扑。文中建立了新型APF的开关模型,分析了新型APF的工作原理,研究并给出了一种优化的SPWM电流控制策略,最后搭建了仿真和实验平台。仿真和实验结果表明,经过新型APF补偿后,飞机电网的电压畸变率和电流畸变率分别在5%和8%以下,符合相关标准的要求。 陈仲 王志辉 陈淼关键词:有源电力滤波器 飞机电网 拓扑 开关模型 一种采用改进半桥主电路的有源滤波器 被引量:1 2013年 在分析双电感半桥电路的基础上,提出了一种基于改进半桥拓扑结构的新型有源电力滤波器,它消除了传统有源滤波器拓扑的桥臂直通故障隐患,且具有可高频、高效率运行的优点。文章详细分析了其工作原理,给出了相应的控制策略。仿真和实验结果验证了这种新型有源滤波器的可行性。 王志辉 李梦南 金毅 陈仲关键词:有源滤波器 控制策略 级联结构400Hz有源滤波器的设计 随着航空电源系统的谐波问题愈发突出,有源谐波抑制技术因其卓越的性能引起了更多的关注。本文设计并研制了一种基于级联多电平结构的400Hz有源电力滤波器系统,介绍了其拓扑结构与载波调制方式,分析了系统控制策略和均压实现方法。... 金毅 王志辉 李梦南 陈仲关键词:有源电力滤波器 级联结构 载波调制 控制策略 文献传递