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王永翔

作品数:14 被引量:21H指数:3
供职机构:中国铁道科学研究院机车车辆研究所更多>>
发文基金:国家科技支撑计划铁道部科技研究开发计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程电气工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 7篇专利

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 5篇机械工程
  • 3篇电气工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 9篇变流
  • 9篇变流器
  • 8篇辅助变流器
  • 5篇仿真
  • 3篇地铁
  • 3篇信号
  • 3篇列车
  • 2篇地铁牵引
  • 2篇电气
  • 2篇电气模型
  • 2篇动车
  • 2篇动车组
  • 2篇信号产生
  • 2篇信号调理
  • 2篇信号模拟
  • 2篇硬件
  • 2篇硬件资源
  • 2篇实时仿真
  • 2篇数据采集
  • 2篇数据采集卡

机构

  • 14篇中国铁道科学...
  • 8篇北京纵横机电...
  • 1篇中国铁路总公...

作者

  • 14篇王永翔
  • 2篇刘伟志
  • 2篇宋术全
  • 2篇杨宁
  • 1篇姜雪松
  • 1篇蒋威
  • 1篇谢望玉
  • 1篇左鹏
  • 1篇李红
  • 1篇姚文革
  • 1篇陶元之
  • 1篇刘东辉
  • 1篇马颖涛
  • 1篇黄磊杰
  • 1篇阮铮
  • 1篇赵雷廷

传媒

  • 3篇铁道机车车辆
  • 3篇中国铁道科学
  • 1篇铁路技术创新

年份

  • 1篇2019
  • 2篇2017
  • 1篇2016
  • 2篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 4篇2012
  • 1篇2010
  • 1篇2009
14 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
地铁牵引逆变器PWM调制研究与实现
2016年
在研究分析用于牵引传动领域的脉宽调制技术的基础上,针对自主研发地铁牵引逆变器设计了分段调制策略。为使电机控制的采样周期与脉冲产生周期同步且保持恒定,基于设计的调制策略提出了一种具体实现方式,并给出了不同调制模式之间的平滑切换方法和网压波动时切换点的修正方法。试验结果验证了设计调制策略及实现方式的正确性。
蒋威王永翔赵雷廷阮铮
关键词:地铁逆变器脉宽调制DSP
速度200km/h动车组牵引辅助变流器机箱结构设计研究被引量:3
2017年
速度200km/h动车组牵引辅助变流器进行机箱结构设计时,为了达到变流器箱体轻量化的设计要求,需要对变流器箱体结构进行优化,并对优化后的变流器箱体结构强度进行有限元分析,文中主要是在相关标准要求下,运用ANSYS/hypermesh软件来对牵引辅助变流器箱体结构进行静强度和模态分析,得到静强度和模态结果均满足箱体结构设计的要求。
黄磊杰陶元之王永翔刘秀川
关键词:静强度模态有限元ANSYS
辅助变流器控制单元的试验平台系统及试验方法
本发明提供一种辅助变流器控制单元的试验平台系统及试验方法,其中方法包括:数据采集卡从辅助变流器控制单元获取数字开关量信号;工控机根据所述数字开关量信号产生控制信号;所述数据采集卡将所述控制信号传送给所述辅助变流器控制单元...
刘东辉王永翔刘伟志陶元之姚文革
一种辅助变流器通讯接口
本实用新型提供了一种辅助变流器通讯接口,该通讯接口包括紧急控制硬线接口、以太网接口、串口及两组MVB接口;紧急控制硬线接口包括:紧急状态信号线及参考地线,分别与辅助变流器连接;以太网接口包括:Tx+线缆、Rx+线缆、Tx...
马颖涛王永翔陶元之孙鸿才
文献传递
地铁牵引系统网压中断、突变及波动试验系统及方法
本发明提供了一种地铁牵引系统网压中断、突变及波动试验系统及方法,涉及轨道列车运维技术领域。系统中实时仿真装置加载预先设置的地铁车辆电气模型以及地铁车辆动力学模型;上位机监控装置调整实时仿真装置的地铁车辆电气模型以及地铁车...
赵雷廷刘东辉王永翔刘伟志李伟姚文革姜雪松
文献传递
变流器数字控制系统中基于IP软核的DSP,MCU和FPGA芯片间的数据通信技术被引量:3
2012年
针对变流器数字控制系统的DSP,MCU和FPGA芯片需要快速、可靠地完成一定数据量通信的要求,基于FPGA的IP软核实现双口RAM方法,研究适用于MCU,DSP和FPGA芯片间的数据通信技术。首先利用Altera公司提供的FPGA开发环境Quartus中的MegaWizard进行配置,实现1个双口RAM模块;基于该模块,依次设计单向三口RAM模块、双向三口RAM模块以及双向三口RAM模块与MCU和DSP芯片的接口部分,并将带有与MCU和DSP芯片接口的双向三口RAM模块封装成1个用户可以直接使用的顶层模块。对该顶层模块进行编译的结果表明:该技术可以可靠、经济和方便地实现变流器数字控制系统中MCU,DSP和FPGA芯片间的数据通信。
王永翔宋术全杨宁
关键词:变流器控制系统数据通信DSP芯片FPGA芯片
辅助变流器半实物仿真试验台及其仿真方法
本发明提供一种辅助变流器半实物仿真试验台及其仿真方法。系统包括:第一工控机和外围电路;第一工控机,用于构建模拟辅助变流器控制下的工作主回路的仿真主回路,根据所述辅助变流器的控制器发出的控制信号控制所述仿真主回路,并将所述...
宋术全王永翔杨宁姚文革姜雪松
文献传递
基于TMS320F2812的DC600V客车电源电路板检测台的研制被引量:2
2009年
DC600 V客车电源使用越来越广泛,生产和检修任务繁重。据此设计了基于TMS320F2812的电路板检测台,设计了相关程序,进行PWM脉冲检测,各种故障的模拟,对电路板进行自动检测,检测结果通过显示屏直观的显示。经过测试,该检测台工作稳定可靠,极大的提高了故障诊断的准确性和诊断速度。
姜雪松刘伟志王永翔姚文革刘东辉
关键词:TMS320F2812
基于DSP及CPLD的DC600V客车充电机控制系统试验台的研制被引量:4
2010年
针对DC600V客车充电机控制系统调试快速、准确的需求,研制基于数字信号处理器(DSP)及复杂可编程逻辑器件(CPLD)的DC600V客车充电机控制系统试验台。根据充电机的主电路结构、充电机控制系统的作用及测试需求,确定试验台的工作原理。试验台电路主要由DSP核心控制电路、外部显示与控制电路2部分组成。试验台研制的关键技术包括:基于离散采样的脉冲计算;脉冲时间特征值测量和脉冲稳定性的判断及控制。硬件设计包括:采用运算放大器设计脉冲调理电路和可控恒流源电路;采用CPLD设计逻辑控制电路;采用ARM 9芯片设计外部显示电路。测试软件包括DSP测试板程序和显示屏控制板程序。试验台实现了对DC600V客车充电机控制系统的自动测试。
刘伟志王永翔李红
关键词:控制系统试验台数字信号处理器
CRH_3型动车组辅助变流器半实物仿真系统被引量:7
2012年
基于对CRH3型动车组辅助变流器电路结构、控制器K1及其接口的分析,采用的模拟方案有:使用电磁继电器模拟接触器的闭合和关断;使用常闭按钮开关模拟熔断器、主风扇M30和变压器超温保护的反馈触点;采用反相器将IGBT的控制信号取反,以模拟IGBT的反馈信号;设置2个可调电阻用以模拟功率模块进风口和出风口的PT100温度传感器,并通过调节电流实现对主风扇M30的控制。采用Matlab软件的Simulink工具箱建立辅助变流器半实物仿真系统主电路的仿真模型,在Matlab软件的实时开发环境(Real-Time Win-dows Target,RTW)模块中经过模型分析、代码转换、程序生成并运行联编文件等步骤,获取该模型的可执行文件。运行该可执行文件,通过选择外部模式、构造、连接目标机、运行等步骤,再打开控制器K1,实现半实物仿真系统和控制器的协同工作。使用Visual Basic软件开发该仿真模型的人机界面。实践证明,这一方式完全能满足设计需求,同时又具有较高的性价比。该辅助变流器半实物仿真系统已经成为辅助变流器国产化设计的重要工具。
宋术全王永翔杨宁
关键词:动车组辅助变流器半实物仿真系统
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