王艳涛
- 作品数：12 被引量：100H指数：5
- 供职机构：中国石化更多>>
- 相关领域：石油与天然气工程经济管理更多>>
- MIP汽油生产硫含量≯50μg/g汽油研究及工业应用
- 2007年
- 研究了MIP（Maximizing Iso-Paraffins,最大化多产异构烷烃FCC工艺）汽油与FCC汽油的性质特点,比较了抚顺石油化工研究院开发的OCT-M催化汽油选择性加氢脱硫技术将MIP汽油与FCC汽油硫含量降低到≯50μg/g情况下（欧IV标准）其辛烷值损失情况。工业应用标定结果表明,OCT-M技术将MIP汽油硫含量由417-710μg/g降低到24-28μg/g,RON损失1.6-1.8个单位,表明OCT-M技术可为我国炼厂生产欧IV标准清洁汽油提供经济、灵活的技术方案。
- 于吉平王艳涛刘晓欣赵乐平刘继华
- 关键词：OCT-M技术FCC汽油加氢脱硫
- 炼油厂转型方案比较
- 2021年
- 为积极应对日益激烈的成品油市场竞争,不断适应能源结构变化,规划炼厂由燃料油型向燃料—化工型炼厂转型,将产品由汽油、煤油、柴油等油品通过DCC催化裂解装置转换成丙烯、苯乙烯等化工原料,打造企业发展升级版。通过不同加工方案比较,分析各加工方案的投资,资产回报率,产品分布,公用工程消耗情况等内容,为炼油厂转型发展提供依据。
- 王艳涛
- 关键词：催化裂解资产回报率
- OCT-M FCC汽油深度加氢脱硫技术的研究及工业应用被引量：25
- 2007年
- 对MIP汽油和常规FCC汽油的性质及硫与烯烃分布规律进行了分析和比较,并比较了采用抚顺石油化工研究院开发的OCT-MFCC汽油选择性加氢脱硫技术处理这两种FCC汽油生产硫含量小于50μg/g汽油时产物的性质。结果认为,以MIP汽油为原料时产物辛烷值损失较小。工业应用标定结果表明,采用OCT-M技术可将MIP汽油硫含量由417～442μg/g降低到24～53μg/g,RON损失0.7～1.8个单位,表明OCT-M技术可为炼油厂生产硫含量小于50μg/g的清洁汽油提供经济、灵活的技术方案。
- 周庆水郝振岐王艳涛赵乐平
- 关键词：加氢脱硫辛烷值
- 车用柴油质量升级改造方案探讨
- 2013年
- 以某公司800万t/a油品质量升级改造项目总流程为基础,围绕260万t/a柴油加氢装置的改造以及催化柴油的不同加工方案,从全流程优化的角度开展柴油质量升级方案研究,提出了推荐方案,将100万t/a柴油加氢装置改造为催化柴油加氢改质装置是实现车用柴油质量升级的现实选择。
- 王艳涛刘晓欣张永奎
- 关键词：车用柴油柴油加氢装置改质催化柴油
- 催化裂化汽油选择性深度加氢脱硫技术OCT-MD的开发被引量：42
- 2008年
- 中国石油化工股份有限公司抚顺石油化工研究院新开发的催化裂化汽油选择性深度加氢脱硫技术OCT- MD,能够通过处理催化裂化汽油来生产超清洁汽油,并且辛烷值损失较小。该技术先将催化裂化汽油脱臭后切割为轻、重两个馏分,然后对重馏分进行加氢脱硫,加氢后重馏分再与轻馏分调合而得到清洁汽油。脱臭工艺可将轻馏分中的硫醇转化为二硫化物而除去,因而可大大降低重馏分加氢脱硫深度,从而避免烯烃过度加氢饱和所造成的辛烷值损失。2007年,首套采用OCT-MD技术的工业装置在中国石化石家庄炼油化工股份有限公司投入运行,生产出硫质量分数小于50μg/g的超清洁汽油,标定结果表明,OCT-MD技术将催化裂化汽油硫质量分数由575～710μg/g降到28～41μg/g,研究法辛烷值损失仅为0.9～1.6个单位,表明OCT-MD技术可为我国炼油厂超清洁汽油生产提供经济、灵活的技术方案。
- 赵乐平方向晨王艳涛刘晓欣
- 关键词：催化裂化汽油选择性加氢脱硫脱臭清洁汽油生产
- 炼油厂焦化工艺路线的绿色发展被引量：2
- 2020年
- 简要介绍的延迟焦化装置的环保技术和石油焦POX气化技术,为延迟焦化工艺路线的绿色发展奠定了基础。经过PIMS建模及测算,延迟焦化-石油焦POX工艺路线比对比方案具有经济效益优势,是炼油厂焦化工艺路线一条可持续的绿色发展途径。
- 王艳涛解磊齐庆轩苏建海
- 关键词：延迟焦化石油焦
- 关于炼油转型发展的思考
- 2019年
- 800万吨油品质量升级改造项目投产为公司发展奠定了良好的发展基础,但面对日益激烈的油品市场竞争形势和新能源对化石能源的挑战,公司应及早谋划应对措施,通过建设重油加氢处理、催化裂解、苯乙烯、芳烃抽提等装置实现炼油向化工的转型发展。
- 王艳涛齐庆轩解磊
- 关键词：炼油
- FCC汽油选择性加氢脱硫工艺优化研究
- 中国石化抚顺石油化工研究院开发的催化汽油选择性深度加氢脱硫技术OCT-MD将催化裂化汽油脱臭后切割为轻和重两个馏分,与FCC汽油直接先切割相比,轻馏分的总硫含量降低约45%,硫醇硫含量≯10μg·g-1,研究法辛烷值不损...
- 赵乐平王艳涛刘百强
- 关键词：催化裂化汽油选择性加氢脱硫
- 文献传递
- FCC汽油选择性加氢脱硫降烯烃工艺技术的工业应用被引量：29
- 2006年
- OCTM技术首次在石家庄炼油化工股份有限公司600kt／a FCC汽油选择性加氢脱硫装置上进行工业应用。初期主要问题为循环氢中硫化氢浓度过高，后部的脱硫醇装置能力不足，导致HCN加氢后硫醇硫偏高和RON损失过大，为此采取了注氨脱硫化氢和更新脱臭装置催化剂的措施，改善了装置性能。在装置累计运转5个多月时，对OCTM装置进行了满负荷标定，标定结果表明，FCC汽油硫含量可由606～676μg／g降低到114～180μg／g，RON损失仅0．4～0．6个单位，取得了较好的效果。
- 刘晓欣王艳涛赵乐平刘继华
- 关键词：催化裂化汽油料加氢脱硫辛烷值
- OCT-M技术生产硫质量分数≯150μg/g和≯50μg/g清洁汽油的工业应用被引量：5
- 2007年
- 石家庄炼油化工股份有限公司60万t／aOCT-MFCC汽油选择性加氢脱硫装置2005年3月首次开工，开工初期硫醇偏高，辛烷值损失较多。根据抚顺石油化工研究院的建议，优化了OCT—M装置的催化剂装填方案和操作工艺条件。2005年11月，在装置累计运转6个月之后，对OCT—M装置进行了满负荷标定，标定结果表明硫质量分数由606—676μg/g降低到114—180μg/g，RON损失0．4—0．6个单位。2006年11月，在装置累计运转17个月之后，对OCT—M装置又进行了一次标定，标定结果表明MIP汽油硫质量分数由417—442μg/g降低到24—53μg/g，RON损失0．7—1．8个单位，标定结果表明OCT—M技术可为我国炼厂生产硫质量分数≯150μg/g）和硫质量分数≯50μg/g的清洁汽油提供经济、灵活的技术方案。
- 梁文萍王艳涛于吉平赵乐平段为宇
- 关键词：催化汽油加氢脱硫
