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王英

作品数:56 被引量:211H指数:8
供职机构:兰州交通大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金四川省教育厅重点项目教育部“新世纪优秀人才支持计划”更多>>
相关领域:电气工程交通运输工程文化科学电子电信更多>>

文献类型

  • 33篇期刊文章
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领域

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主题

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  • 4篇电压

机构

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作者

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  • 8篇母秀清
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传媒

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  • 2篇计算机仿真
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年份

  • 5篇2024
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  • 8篇2022
  • 3篇2021
  • 2篇2020
  • 2篇2019
  • 5篇2018
  • 6篇2016
  • 4篇2015
  • 4篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2012
  • 3篇2011
  • 3篇2010
  • 2篇2009
  • 1篇2008
  • 1篇2003
  • 2篇1999
56 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
计及高速铁路站内工况的车体过电压分布特性分析被引量:2
2016年
针对动车组出站过程中出现的车体电势骤变及各节车体电势不均匀分布特性,本文以CRH2型动车组为研究对象,将动车组发车过程分为升弓、正常行驶和过牵引回流切断点绝缘节3种典型工况。首先分析动车组发车过程中车体过电压及不均匀分布特性的产生根源;其次,在ATP-EMTP平台上搭建车-网耦合等值电路暂态模型,考虑用电弧模型模拟动车组过侧线绝缘节时出现的接地电弧对车体的影响;然后,针对高速铁路站内3种典型工况下的车体过电压及分布特性进行仿真计算;最后,从接地优化角度探讨电缆屏蔽层接地布局,主回路接地方式及车体接地方式对站内各工况下列车车体电势分布特性的影响规律,提出相应的车体过电压防护方案。
黄可刘志刚王英宋小翠成业
关键词:动车组过电压ATP-EMTP
国内城市轨道交通PPP运营管理模式的探讨——基于京港地铁运营管理模式
当前在国内大城市,轨道交通已经成为解决城市交通问题的关键要素。虽然轨道交通在城市公共交通中作用显著,但由于其建设投资巨大、资金回收周期较长、很难盈利,各城市都普遍面临着建设资金短缺以及运营较大幅度亏损两大难题。同时运营或...
王英
关键词:轨道交通运营管理PPP模式融资模式
文献传递
用三相电流源测试阻抗匹配平衡变压器差动保护比率特性曲线的方法被引量:2
2009年
为解决采用传统的测试方法难以完成牵引供电系统普遍采用的阻抗匹配平衡变压器差动保护特性曲线的测试的问题,提出了一种利用现有继电保护测试仪三相电流源实现该保护特性曲线的测试方法,并采用该方法进行了实测,验证了这种方法的有效性。
曹保江刘承志王英
关键词:阻抗匹配平衡变压器差动保护
一种光伏接入牵引供电系统稳定性分析方法
本发明公开了一种光伏接入牵引供电系统稳定性分析方法,S1、通过改进的禁区判据,对光伏接入牵引供电系统稳定性的临界条件进行分析,得到使光伏‑车‑网耦合系统发生低频振荡时的逆变器控制器参数;S2、搭建光伏接入牵引供电系统时域...
王英谢子昀赵霞陈小强辛月阳母秀清
一种光伏接入牵引供电系统稳定性分析方法
本发明公开了一种光伏接入牵引供电系统稳定性分析方法,S1、通过改进的禁区判据,对光伏接入牵引供电系统稳定性的临界条件进行分析,得到使光伏‑车‑网耦合系统发生低频振荡时的逆变器控制器参数;S2、搭建光伏接入牵引供电系统时域...
王英谢子昀赵霞陈小强辛月阳母秀清
基于CWD谱峭度与二次时频分析的接触线不平顺检测方法
本发明公开了一种基于CWD谱峭度与二次时频分析的接触线不平顺检测方法,首先建立受电弓与接触网(以下简称弓网)耦合动力学模型,在弓网耦合动力学模型中引入理想状态下接触线表面不平顺;然后计算正常及不平顺状态下接触压力的CWD...
王英沈彦龙陈小强曹丽张玺焦玉伟柳玉龙
文献传递
电工电子实验教学中主体性教育探讨被引量:6
2009年
主体性教育是世界教育改革的趋势和潮流,高校实践教学环节是落实主体性教育最有效的载体。将主体性教育融入到电工电子实验教学中,分别从教学体系、教学方法、教学手段、评价体系等4个方面的改革探讨其实施过程。
徐英雷谢美俊何圣仲王英
关键词:主体性教育电工电子实验教学
一种CRH3动车组牵引整流器IGBT开路故障的诊断方法
本发明所述CRH3动车组牵引整流器IGBT开路故障的诊断方法,属于整流器故障诊断领域,采用改进谱峭度的方法,改进谱峭度算法简单并可检测到信号中的能量突变以及相对应的频率位置,且不同故障下改进谱峭度的突变程度不同,当发生单...
王丹陈小强王英高锋阳王佳荣王东豪
文献传递
动车组三相三电平T型逆变拓扑及其简化调制
2014年
针对传统动车组NPC三电平逆变器拓扑结构和调制算法的复杂性,对T型拓扑进行分析,阐述了T型拓扑的特点和能平衡器件损耗的优点。进一步简化了三电平逆变的SVPWM调制方法,同时对中点电压不平衡引入调节系数进行控制。最后进行了仿真验证。结果表明,T型结构引入中点电位调节系数后具有较好的带不平衡负载的能力,证实了T型结构的正确性与在动车组牵引传动中应用的有效性。
王英刘志刚母秀清戴晨曦
关键词:动车组牵引传动三电平
一种CRH5型动车组投入多车网电气耦合系统稳定性分析方法
本发明公开了一种CRH5型动车组投入多车网电气耦合系统稳定性分析方法,该方法包括以下步骤:S1、通过改进的新型SUM‑范数判据对车网耦合系统稳定性的临界条件进行分析,得到使车网耦合系统发生低频振荡的动车组数量;S2、搭建...
王英母秀清王迎晨陈小强李琪瑶陈思彤陈剑箫
文献传递
共6页<123456>
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