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王英

作品数:12 被引量:26H指数:3
供职机构:北京航空航天大学航空科学与工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国人民解放军总装备部预研基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术电子电信自动化与计算机技术一般工业技术更多>>

文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 4篇学位论文

领域

  • 7篇航空宇航科学...
  • 2篇电子电信
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 4篇散射
  • 3篇雷达
  • 3篇雷达散射
  • 3篇雷达散射截面
  • 2篇电磁
  • 2篇电磁散射
  • 2篇旋翼
  • 2篇数值模拟
  • 2篇喷管
  • 2篇进动
  • 2篇暗室
  • 2篇ISAR
  • 2篇波瓣
  • 2篇波瓣喷管
  • 2篇值模拟
  • 1篇单胞
  • 1篇多普勒
  • 1篇多普勒效应
  • 1篇悬停
  • 1篇旋翼流场

机构

  • 12篇北京航空航天...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 12篇王英
  • 6篇黄沛霖
  • 6篇姬金祖
  • 2篇盛志强
  • 2篇彭尧坤
  • 1篇黄俊
  • 1篇刘大伟
  • 1篇刘战合
  • 1篇王岩
  • 1篇李洁
  • 1篇鲁振毅
  • 1篇王瑞

传媒

  • 3篇北京航空航天...
  • 1篇电子与信息学...
  • 1篇战术导弹技术
  • 1篇推进技术
  • 1篇航空工程进展
  • 1篇沈阳航空航天...

年份

  • 3篇2016
  • 3篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2007
  • 1篇2005
  • 1篇2004
  • 1篇1995
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
改型对剑形深波谷交变波瓣喷管射流掺混的作用被引量:3
2014年
结合现有交变波瓣喷管的特点对基准波瓣喷管进行处理,设计了一种新型交变波瓣喷管——剑形深波谷交变波瓣喷管.采用数值方法研究了扇形处理和斜切处理对剑形深波谷交变波瓣喷管射流掺混的作用.结果显示,随着扇形处理和斜切处理各自改型程度的增加,波峰尾流区掺混速度变快,而核心区主流完全掺混所需距离略有增加.斜切处理促进掺混能力优于扇形处理,扇形处理后引射能力和流动损失基本不变,斜切处理后引射能力和流动损失稍有减小.计算结果还表明流向涡的形态对掺混效率的影响大于流向涡的强弱.
盛志强黄沛霖姬金祖王英
关键词:数值模拟
三维五向编织碳/酚醛复合材料烧蚀温度场模拟
三维编织复合材料由于其优异的耐高温性能,在航空航天领域作为防热材料用于飞行器的鼻锥等.复合材料是通过自身的烧蚀来保护内部结构,经受严酷的外界环境的考验.飞行器能否完成既定的任务很大程度上依赖于烧蚀材料的性能.因此研究复合...
王英
关键词:温度场烧蚀单胞热导率
文献传递
快慢时间域间歇采样转发干扰生成进动锥体ISAR群阵列被引量:3
2016年
为了提升空间锥体目标突防能力,该文提出一种基于快慢时间域间歇采样转发干扰生成沿距离向及方位向分布的空间锥体ISAR群阵列方法。首先分析了双站情况下空间锥体目标ISAR像成像方法;针对线性调频波分析了快慢时间域间歇采样生成空间锥体ISAR群阵列的基本原理及其ISAR假目标分布特性。最后结合电磁仿真数据,分析了快慢时间域间隙采样参数对ISAR群阵列分布的影响,可为ISAR欺骗式干扰提供参考。
王英束长勇张生俊黄沛霖姬金祖
飞行器目标RCS计算方法适用性研究被引量:3
2012年
飞行器隐身设计的重要参数是雷达散射截面(Radar Cross Section,RCS),因此RCS的快速精确预估对飞行器隐身设计具有重要意义。目前针对飞行器目标已经发展了很多种RCS的计算方法,分别从目标电尺寸大小、目标类型以及实际分析应用等三个方面对现有的高频近似算法、数值精确算法的适用性进行了详细研究,并分析了各种算法的优缺点,如计算精度、效率、误差等。在目标电尺寸方面主要研究各种方法的计算精度和效率,目标类型方面主要研究飞行器布局、腔体以及不连续特征的计算方法,而实际应用方面则是从多方位散射、多频散射、多站散射三个方面对计算方法进行了分析。研究结果对飞行器隐身设计具有一定参考价值。
李洁刘战合王英王瑞
关键词:雷达散射截面飞行器
旋翼微多普勒特性实验分析被引量:4
2014年
为分析旋翼及其主要部件的微多普勒效应特点,提出了一种通过微波暗室进行旋翼微多普勒效应测试的实验方法,并通过实例验证了实验方法的可靠性;两种桨叶不同桨叶片数的系列实验结果表明,旋翼的微多普勒特性通过频率把各个散射部件的回波能量分开,旋翼的片数和转速不影响微多普勒特性的分析估算,旋翼的微多普勒特性仅与其运动特性相关;结合直升机目标识别特征,采用短时傅里叶变换方法对实验数据进行微多普勒效应提取,分析了微多普勒效应与入射波和旋翼几何属性之间的关系,得到了旋翼微多普勒效应的频率特性、极化特性和宽频带特性.
王英彭尧坤刘飞亮黄沛霖姬金祖
关键词:微多普勒效应旋翼雷达散射截面电磁散射
载人飞船仪表分系统通讯控制器的研究
王英
我国经济型轿车营销策略研究---以昌河LIANA轿车北京市场为例分析
王英
关键词:经济型轿车营销策略
交变波瓣喷管高效掺混机理被引量:3
2014年
结合现有交变波瓣的特点对基准波瓣喷管进行处理,设计了一种新型波瓣喷管——剑形深波谷交变波瓣喷管。采用数值方法对基准波瓣喷管、平端面交变波瓣喷管、斜切交变波瓣喷管、剑形深波谷交变波瓣喷管、斜切交变波瓣喷管扇形处理的射流掺混进行模拟,研究了交变波瓣喷管高效掺混的机理。结果表明,交变波瓣喷管除了深、浅波谷之间的尾流区和较小的核心区代替了基准波瓣喷管较大的核心区以外,在侧壁尾流区产生更饱满的流向涡,以及深波谷端次流前锋的刺入或在深波谷端产生流向涡,都对提高掺混效率起重要作用。交变波瓣喷管射流掺混中横向流动程度越大造成的流动损失越大,其关系为初始流向涡量每增加0.1,总压恢复系数将减小0.0001。
盛志强黄沛霖姬金祖王英
关键词:流向涡数值模拟
翼型参数对旋翼悬停气动噪声特性影响被引量:1
2016年
基于运动嵌套网格的欧拉方程建立了旋翼流场的数值模拟方法。以旋翼气动性能仿真结果作为输入,应用FARASSATE1A公式发展了适用于旋翼气动噪声的计算程序。通过与C-T旋翼的实验数据对比,验证了方法的有效性。在此基础上,通过改变旋翼桨叶翼型的厚度、弯度以及最大弯度位置研究了翼型参数对旋翼悬停气动噪声特性的影响。研究结果表明,翼型厚度是决定旋翼厚度噪声的关键因素,旋翼载荷噪声决定于旋翼桨叶表面压力分布。旋翼厚度噪声主要受翼型厚度变化影响,旋翼载荷噪声则主要受翼型最大弯度和最大弯度位置的影响。翼型参数变化不会明显改变旋翼气动噪声的方向特性。
刘大伟黄俊王英姬金祖
关键词:旋翼流场旋翼气动旋翼噪声
基于矩量法的机身截面电磁散射特性分析被引量:6
2013年
机身截面隐身设计是飞行器外形隐身设计的一个重要的方面。设计"凹曲面"、"凸曲面"和"平板曲面"三种典型的隐身飞机机身截面轮廓,采用矩量法(MoM)计算三种轮廓的雷达散射截面(RCS),并对表面电流密度分布进行研究。分析RCS随方位角的变化特性,比较各截面的隐身性能。分析结果表明:凹曲面和凸曲面机身可以有效降低侧向RCS,其中凸曲面的隐身效能更佳;平板曲面机身除正下方一个很窄的波峰外,侧向和下方RCS都很小,在对抗仰视雷达时具有很好的隐身性能。
姬金祖王岩黄沛霖王英鲁振毅
关键词:矩量法电磁散射雷达散射截面隐身技术
共2页<12>
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