王辉波
- 作品数：26 被引量：13H指数：2
- 供职机构：中国人民解放军海军潜艇学院更多>>
- 发文基金：山东省自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程文化科学机械工程电气工程更多>>
- 一种船舶调水系统水锤综合防护方法
- 本发明涉及船舶调水系统水锤综合防护方法，执行如下步骤：SA，接通电源，设置控制箱K1的自动控制模块中的参数，参数包括高压气瓶QP01的工作压力、压力传感器FRII的最高脉动压力、电子流量计LL1的最小流量、第一电磁安全阀...
- 吴猛猛赵冬冬王辉波张亚东冯彤晖黄琪明岳
- 文献传递
- 用于船用火灾模拟试验的防火装置
- 本实用新型涉及一种用于船用火灾模拟试验的防火装置，包括设置在舱室内受热弯曲的双金属臂、囊体外套及氦气囊体；在双金属臂端部设置有排气刺头，氦气囊体在囊体外套内，以备阻止水平晃动，囊体外套为框架镂空设置，排气刺头用于受热弯曲...
- 冯彤晖周智勇杨家轩王辉波吴猛猛黄琪
- 文献传递
- 船用火灾模拟试验装置及方法
- 本发明涉及船用火灾模拟试验装置及方法，其包括模拟舱段，通风系统，热电偶温度采集系统，红外热像仪，视频系统，烟气采集分析系统，细水雾灭火系统及消防假人系统。本发明设计合理、结构紧凑且使用方便。
- 冯彤晖周智勇杨家轩王辉波吴猛猛黄琪
- 潜艇用气阀门检测模拟设备
- 本实用新型涉及潜艇用气阀门检测模拟设备，其包括阀门泄漏实验段，其包括压缩空气流入口（5），以送入所需压缩空气；输入截止阀（6），与压缩空气流入口（5）输出端连接，以控制压缩空气的总进入量；总进入流量计（7）及总进入压力表...
- 吴猛猛张鑫杨家轩赵冬冬王辉波张垚鹏
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- 潜体水下强机动损失浮力时挽回操纵仿真研究
- 2023年
- 潜体在执行任务过程中,为占领阵位、脱敌或者规避敌攻击,通常采用高航速机动、大纵倾变深、大舵角变向,这种高速变深变向的过程被称为潜体强机动.潜体强机动伴随着航行操纵风险,潜体强机动过程中航速高、舵角大,产生的艇体水动力、水动力矩也呈指数级提高,一旦发生损失浮力、舵卡等险情对于潜体生命力有很大威胁,并严重制约潜体作战效能发挥.为此,进行潜体水下强机动过程中的挽回操纵方法研究便具有十分重要的价值.以某型潜体强机动数学模型为基础,以损失浮力时挽回方法为研究对象,通过数学建模、仿真研究、效能评估等手段对3种挽回操纵方法进行了综合分析,给出了潜体水下强机动挽回操纵建议.
- 张平胡坤张建华王辉波
- 满足不同阀门的船舶用气阀门检测模拟设备
- 本实用新型涉及满足不同阀门的船舶用气阀门检测模拟设备，其包括包括安装在待检测阀门（15）下端的工艺支架（41）、设置在工艺支架（41）底部的导向轮（42）、设置在工艺支架（41）四角部的卡位挡板（43）、设置在工艺支架（...
- 吴猛猛张鑫杨家轩赵冬冬王辉波张垚鹏
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- 潜水器管路堵漏试验装置设计
- 2022年
- 针对目前船舶行业堵漏器材研制中缺少潜水器管路专用堵漏试验平台的现状,设计研制一种新型潜用管路堵漏试验装置。该装置按照潜水器管路实际结构、介质、压力进行设计,管路破损工况的模拟设置覆盖面广,能够真实、全面反映堵漏实践情况,同时采用模块化、工况化和柔性连接设计,便捷性和可拓展性强,依据该平台研制的堵漏器材更具实用性和针对性。
- 王辉波明岳李云生张文彬
- 关键词：管路堵漏
- 水下航行载体的压缩气体管路检测演示试验台及方法
- 本发明涉及水下航行载体的压缩气体管路检测演示试验台，其包括依次连接的压缩气体进气段、管路泄漏实验段及压缩气体排出段；压缩气体进气段，将空气压缩成水下所需的压缩空气，以供检测管路泄漏实验段用；在压缩气体进气段设置有压力表与...
- 杨家轩张鑫吴猛猛赵冬冬王辉波付强
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- 基于拖曳阵回转的双噪声源识别评估仿真研究
- ＜正＞0引言舰船拖曳阵回转噪声源识别评估技术主要是指舰船利用自带的拖曳阵声呐进行回转机动,在机动过程中,拖曳阵与舰船形成一定的相对位置,进而对舰船噪声源进行识别评估[1]。对于该技术研究,国外Ducan对水面舰船回转进行...
- 杨家轩吴猛猛王辉波黄琪
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- 基于自拖曳阵的舰艇噪声源识别方法研究
- 本文结合动力学阵型定位模型和弯曲阵波束形成技术，建立了拖曳阵回转噪声源识别模型，考虑到不同的回转机动方式和回转时刻阵型影响噪声源识别效率和精度，进行了不同回转直径、回转时刻、阵列长度、以及拖缆长度等条件下的噪声源识别，定...
- 杨家轩许才雄孙团王辉波
- 关键词：噪声源识别
