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王金华

作品数:13 被引量:29H指数:3
供职机构:南京水利科学研究院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划中央级公益性科研院所基本科研业务费专项更多>>
相关领域:水利工程天文地球环境科学与工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 4篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇水利工程
  • 4篇天文地球
  • 3篇交通运输工程
  • 3篇环境科学与工...

主题

  • 4篇有限体积
  • 4篇有限体积法
  • 4篇非结构
  • 3篇结构网格
  • 3篇环流
  • 3篇非结构网格
  • 2篇泥沙
  • 2篇夏季
  • 2篇改扩建
  • 2篇改扩建工程
  • 1篇地形
  • 1篇盐水入侵
  • 1篇溢油
  • 1篇影响因素
  • 1篇淤积
  • 1篇淤泥
  • 1篇淤泥质
  • 1篇淤泥质海岸
  • 1篇渔港
  • 1篇源地

机构

  • 9篇南京水利科学...
  • 5篇大连理工大学
  • 1篇河海大学
  • 1篇南京大学
  • 1篇湖南省交通规...
  • 1篇江苏省水利厅
  • 1篇交通运输部
  • 1篇北京城建集团...

作者

  • 13篇王金华
  • 4篇章卫胜
  • 4篇沈永明
  • 3篇张金善
  • 1篇孙路
  • 1篇周钧
  • 1篇高正荣
  • 1篇姜恒志
  • 1篇毛宁
  • 1篇夏云峰
  • 1篇徐华
  • 1篇杜峰
  • 1篇杨庆德
  • 1篇石峰
  • 1篇胡怡
  • 1篇陈晓亮
  • 1篇肖杨

传媒

  • 2篇第十六届中国...
  • 1篇水利学报
  • 1篇海洋与湖沼
  • 1篇施工技术
  • 1篇水利水运工程...
  • 1篇人民长江
  • 1篇水运工程
  • 1篇中国科学:技...
  • 1篇中国水运(下...

年份

  • 2篇2021
  • 1篇2019
  • 2篇2018
  • 3篇2013
  • 1篇2012
  • 2篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2007
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
湄洲湾三维潮流特性数值模拟研究
三维非结构有限体积数值模型(FVCOM)建立了福建湄洲湾三维潮流数学模型,数值模拟中采用三角形网格,以更好地拟合渤海复杂的岸线边界,通过与实测潮位、表中底层的水流流速流向资料比较对三维数学模型进行了验证.模拟结果与大小潮...
王金华张金善章卫胜
关键词:海湾数值模拟
潮汐河口闸下风暴潮特征模拟
2018年
潮汐河口闸下风暴潮水位对于河道防洪排水至关重要。以苏北里下河主要入海通道射阳河、黄沙河、新洋河和斗龙河等建闸河口为例,采用模型嵌套的方法,以平面二维数学模型模拟了里下河地区"9711"台风风暴潮期间闸下河段的潮汐水流和风暴潮运动过程,研究了闸下风暴潮水位相对河口风暴潮水位的变化特征。模拟结果显示,底摩擦、浅水变形、边界反射等相互作用影响,闸下风暴潮水位和潮汐水位存在一致的变化特性,即高潮位抬升,低潮位下降,潮差(增水)增加;涨潮历时缩短,落潮历时延长;风暴潮水位的变化幅度大于同时期的潮汐水位,风暴潮过程对于闸下排水具有显著影响。在与闸顶高程一致的上游水位条件下,相比天文潮过程,"9711"风暴潮过程可减少闸门过流流量的20%~25%。
章卫胜周钧王金华张金善
关键词:建闸河口风暴潮防洪排水里下河
强寒潮作用下渤海粉沙质海岸输沙特性研究
风暴潮作用下粉沙质海岸航道的泥沙骤淤一直是海岸工程建设中关注的重要学术问题。本文建立了多重嵌套网格的渤海湾风暴潮-波浪-泥沙运动数值模式,模拟了渤海湾强寒潮风暴潮,对多站风暴潮进行了验证,取得了较好的研究成果。以金塘港航...
张金善章卫胜王金华
关键词:泥沙输移
文献传递
三维非结构波流耦合数值模型建立及应用研究
波流相互作用对水动力、水环境有重要影响,许多学者对这一领域进行了研究。采用非结构网格可以很好拟合复杂的岸线边界及对重点研究区域进行局部加密。目前基于非结构网格的完全波流耦合模型研究较少。本文在前人的研究工作基础上,建立了...
王金华
关键词:非结构水动力水质环流
文献传递
基于环境影响的通州湾港区规划方案优化被引量:3
2021年
南通港通州湾港区是南通在沿海拟开发的新港区,对于缓解南通港沿江港城矛盾、落实长江三角洲区域一体化发展战略具有重要意义。结合规划区域自然资源条件和环境敏感区分布等情况,从环境影响角度提出规划优化调整方案。综合采用数学模型、层次分析法等,从资源占用、水动力及水环境容量、生态环境影响等角度开展规划优化方案与原规划方案的对比。结果表明,优化方案能更好地兼顾港口发展和生态环境保护。研究思路可为沿海生态型港口规划提供借鉴。
胡怡王金华孙路肖杨
关键词:环境影响
马尔代夫国际机场改扩建工程对■湖水动力影响研究被引量:1
2019年
马尔代夫维拉纳机场改扩建工程将占用原岛内■湖部分水域,对岛内■湖水动力产生影响。建立工程区二维潮流数学模型,通过与实测资料对比验证数学模型,在此基础上研究分析工程建设前后岛内■湖水动力变化。研究表明,工程区域潮汐为不正规半日潮,潮差较小,正常天气下■湖内流速一般<0.05m/s,工程建设对■湖内水流流速影响不大。受围填海影响,■湖纳潮量减小约13%。工程后■湖内的水体交换能力进一步减弱,水环境相对脆弱,因此必须加强环境风险防控,严格控制■湖内污染排放,做好突发环境污染事故应急预案。
王金华夏云峰夏云峰徐华杜峰
关键词:机场纳潮量
淤泥质海岸新开挖航道潮流泥沙模拟研究
针对淤泥质海岸开敞海域浅滩深开挖航道工程—连云港徐圩海域30万吨航道工程,采用非结构网格平面二维潮流泥沙数学模型,对方案实施后的潮流场进行模拟,分析港池和航道流场特征;在对工程海域悬沙和航道回淤验证基础上,对新开挖航道的...
章卫胜张金善高正荣王金华
关键词:淤泥质泥沙淤积
基于拉格朗日粒子追踪的渤海冬季与夏季环流及影响因素被引量:9
2011年
基于三维非结构有限体积海洋模式(FVCOM)对渤海环流进行了数值模拟研究。数值模拟中采用三角形网格,以更好地拟合渤海复杂的岸线边界。潮位、潮流、温盐模拟结果验证良好。通过对粒子的拉格朗日追踪研究了渤海冬季与夏季环流及潮、风、海气热交换和入海径流对渤海环流的影响。研究表明:粒子输移存在明显的三维结构;与渤海中部及海峡附近相比,3个湾内水体输送均较小、表底层相差不大;渤海夏季环流强度较冬季强;由风引起的水体输送对渤海环流影响较大;温盐环流对水体输送的影响主要在夏季,在冬季,影响可以忽略;河流只对河口附近环流结构有影响;夏季,与热盐、风相比潮流对水体输送贡献较小;在研究渤海的拉格朗日余流时,只考虑单分潮的作用将不能反映渤海的实际环流情况。
王金华沈永明石峰陈晓亮
关键词:LAGRANGIAN非结构网格有限体积法
适用于复杂地形海域的溢油模拟系统被引量:3
2010年
建立了三维耦合模型用于预报海上溢油的轨迹和最终归宿.模型包括水流与输移–归宿两个模块.水流模块采用非结构有限体积、波流耦合数值模型.采用非结构网格,模型可以灵活地模拟包含众多岛屿、曲折岸线等复杂地形区域发生的溢油事故.在输移–归宿模块中采用粒子追踪法模拟油膜的输运.水平扩散采用随机走动方法模拟,而垂向扩散过程则通过Langeven方程进行求解.油的迁移过程包括对流、扩展、紊动扩散、附着在岸边、沉降到海底等;转化过程包括挥发、溶解、乳化等.此外,光化学反应、水解、生物降解能够改变油的特征,减轻油的污染,模型中亦作了考虑.该模型可以用于瞬时和连续溢油的情况,不仅可以用于模拟油,也可以模拟其它与油的密度相近的有害物质的泄漏.应用建立的溢油模拟系统对渤海海峡发生的突发性溢油事故进行了模拟.
王金华沈永明
关键词:非结构网格有限体积法风化
太湖夏季环流成因的数值研究被引量:10
2013年
采用三维非结构有限体积数值模型对太湖环流进行数值模拟研究。采用三角形网格能更好地拟合太湖复杂的岸线边界及众多小岛。通过考察风、径流、温度斜压、科氏力及地形等因素,对太湖夏季环流的形成与特点进行了系统的研究。结果表明:太湖水平环流主要为风生流,垂向速度较水平速度小很多,量级约为10 6m/s,部分剖面可以看到微弱的垂向环流。吞吐流并不能形成平面环流。受太湖水浅的影响密度流难以持续稳定,一般不会形成平面环流。地形效应使流场在均匀定常风下的分布有浅水顺风深水逆风补偿的特点。此外,模拟试验表明太湖即使是平底地形条件下,当有足够大的风驱动时,也可以构造出环流形态。
周杰源沈永明王金华
关键词:太湖环流有限体积法三角网格
共2页<12>
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