申萍 作品数:75 被引量:310 H指数:10 供职机构: 北京交通大学电气工程学院 更多>> 发文基金: 中央高校基本科研业务费专项资金 北京市自然科学基金 国家自然科学基金 更多>> 相关领域: 交通运输工程 自动化与计算机技术 机械工程 电子电信 更多>>
基于交换式以太网的列车通信网络实时性研究 被引量:22 2015年 以太网技术具有通信速率高、成本低的优势,目前国内外轨道交通行业都在研究发展基于以太网的列车通信网络。本文以兼容传统以太网协议为前提,研究提高工业以太网实时性的方法。在对列车通信网络需求分析的基础上,提出一种基于交换式以太网的列车通信网络的解决方案,为满足列车重要数据的实时性要求,提出列车级交换机采用混合调度算法,以降低列车实时数据在交换机缓冲队列中的排队时延。运用网络演算理论分析列车实时数据的端到端时延上界,并通过网络仿真技术验证本方案应用于列车通信网络这一特定场合的可行性和有效性。 王涛 王立德 周洁琼 申萍关键词:交换式以太网 列车通信网络 混合调度算法 网络演算 网络仿真 具有VME总线的车载安全计算机MVB通信板卡 被引量:2 2012年 在研究多功能车辆总线MVB、轨道交通车载ATP安全计算机系统的基础上,开发了基于VME总线接口、2乘3取2冗余结构的MVB网络通信控制板,可靠地实现车载ATP安全计算机系统中MVB接口通信功能.在对比了几种冗余结构的基础上,建立数学模型,分析了系统的可靠性和安全性,并详述了VME总线Slave接口的设计及在3取2表决中的同步和容错技术,最后对通信板卡进行了安全测试,在满足IEC61375-1标准的同时,也实现了冗余容错机制,为车载安全计算机控制网络的进一步研究奠定基础. 宋娟 王立德 严翔 申萍关键词:VME总线 MVB 基于TCN网络的远程输入输出设备的研究 被引量:2 2013年 在研究列车控制网络(TCN)设备构架的基础上,研究了一种基于高可靠性VME背板总线、具有MVB接口的远程输入输出模块(RIOM)设计方案,实现了RIOM在列车控制网络的基本功能。在介绍RIOM整体架构和基本参数的基础上,详述了针对列车控制网络特殊条件下的VME从设备接口有限状态机、模拟信号/数字信号通信的实现机制,最后对RIOM进行联网调试,对RIOM完成功能性验证。 杨鹏 王立德 严翔 申萍 王坤关键词:列车控制网络 VME总线 基于ARM7 LPC2148便携式抄表器的设计 被引量:5 2006年 抄表器在实际中应用非常广泛,自动抄表系统的目的是:自动、集中、定时地抄录各用户的数据量。通过对ARM7 LPC2148和通信接口的研究,介绍一种基于ARM7 LPC2148的便携式智能抄表器的硬件设计及工作原理。通过使用外围设备接口RS 232,RS 485,USB 2.0等高速数据传输方式,使抄表器在现场能够对数据进行采集,提高数据的可靠性和准确性,达到准确快捷的目的。实现应用嵌入式系统来完成便携式抄表器的功能。 曹兴华 申萍关键词:ARM7 LPC2148 RS RS USB UIC网关用户服务功能的设计与实现 被引量:1 2014年 介绍了UIC网关中用户服务功能提供远程或者本地用户服务及控制网关的整个过程,提出了网关应用层接收呼叫消息、处理用户请求并返回应答报文的软件设计方案,针对不同用户服务设计了相应的功能处理函数,最后在UIC网关中验证了所提方案的可行性。 王美兰 申萍 聂晓波 王立德 严翔关键词:用户服务 SQLite在机车故障诊断系统中的应用研究 被引量:5 2012年 将一种新型轻量级嵌入式数据库SQLite应用在机车故障诊断系统智能显示终端中,实现了对故障数据进行采集、存储、诊断及显示。通过对嵌入式数据库进行设计与建立,对数据库API函数的封装与调用及移植等技术手段完成数据库在系统中的集成与实现。认为该数据库以尺寸小、实时高效、零配置等诸多特点克服了一般数据库占用内存空间大、实时性差、访问过程复杂等缺点,解决了故障数据在显示终端非实时显示的问题。最后在定制的Windows CE平台上进行测试,并与SQL Server CE进行对比,证明其优越的性能。该数据库在提高系统终端故障信息的处理能力方面发挥了重要的作用。 王峰超 申萍 严翔 王立德关键词:嵌入式数据库 故障诊断 SQLITE 动态链接库 MVB协议分析装置设计及其实时性分析 被引量:10 2011年 介绍多功能车辆总线MVB协议分析装置的功能、软硬件设计方案及实现原理。分析影响MVB协议实时性的关键因子,试验和对比4种不同改进方案下设计的MVB协议分析装置的实时性能,采用状态机模式实现MVB网络数据实时底层解码;采用多重缓冲技术,在无需控制器参与的情况下实现高速USB控制时序,解决了MVB协议分析装置实时性不高的难题。该设备与国外同类产品相比,在实时性、可靠性、灵活性等方面都有明显提高。 宋娟 王立德 严翔 申萍关键词:多功能车辆总线 实时性 USB接口 状态机 基于组合余弦优化窗四谱线插值FFT的电力谐波分析方法 被引量:35 2020年 采用快速傅里叶变换(FFT)方法分析电力谐波时,信号的非同步采样和非整数周期截断会产生频谱泄漏和栅栏效应,这将造成一定的检测误差。加窗和插值算法能有效地提高FFT方法的检测精度,而窗函数的频谱特性将直接影响改善效果。为此,提出了一种基于遗传算法(GA)的组合余弦窗函数参数优化方法,利用该方法对6项组合余弦窗函数进行了优化,得到了一种6项五阶窗函数,并使用该窗函数实现了四谱线插值FFT的电力谐波分析。通过仿真表明,利用该窗实现的加窗插值FFT电力谐波分析方法的检测结果优于加Nuttall三阶窗和Nuttall五阶窗。 陈至豪 王立德 王冲 申萍 李召召关键词:谐波分析 WTB初运行的算法优化及实现 被引量:1 2015年 在研究WTB通信协议的基础上提出一种WTB初运行的优化算法,搭建了基于SOPC的硬件实现平台。通过与国外标准WTB设备的重联编组调试,基本上实现了WTB初运行的功能,从而验证了该算法的有效性,为高速动车组的网络编组技术的自主化研究提供了支持。 陈志帅 王立德 严翔 申萍关键词:编组 NIOSII软核 优化算法 机车柴油机电控系统硬件在环仿真 被引量:4 2009年 机车柴油机台架实验成本高、调试周期长、不确定因素多,硬件在环仿真实验能够在实验室环境下完成控制系统基本功能和控制策略的验证,成为保证台架实验顺利进行的一种有效手段。结合神经网络模型和物理模型的优点,机车柴油机硬件在环仿真实验的主体部分采用神经网络训练实验数据建立模型,采用物理模型扩展系统的对外接口,对柴油机系统进行稳态工况和过渡工况仿真实验。结果表明,系统能够正确反映实际机车柴油机的运行情况。 王苏敬 王立德 申萍 聂晓波关键词:机车柴油机 硬件在环仿真 虚拟仪器 神经网络模型