白海卫
- 作品数：14 被引量：85H指数：5
- 供职机构：北京交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家社会科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学环境科学与工程更多>>
- 既有地下结构受下穿施工影响的力学响应与安全控制研究被引量：16
- 2019年
- 北京地区下穿工程中,新建隧道断面及施工方法种类众多、地层条件复杂、既有结构形式多样,有极其复杂的组合关系,目前尚无对既有结构力学响应的系统分析。通过北京地区13个下穿工程案例,总结了新建隧道结构形式及施工措施,明确既有地下结构变形特点,采用两阶段法分析及预测了各因素影响下既有地下结构的力学响应。研究表明:(1)新建隧道包括市政管道、地铁区间及车站,常见的施工方法有多导洞法、台阶法,洞桩托换法和中洞法,新建隧道开挖面积与施工方法有较明确的对应关系。(2)既有地下结构实测最大沉降概率分布符合数学期望4.89,方差16.4的正态分布。其中,新建市政管道、地铁区间和地铁车站下穿施工引起的既有地下结构平均最大沉降分别为2.56,3.82,11.07 mm。(3)根据新旧隧道空间位置关系的不同,穿越工程可分为7种组合,其中,既有地下结构力学响应有V,U,W 3种模式。(4)严格控制新建隧道开挖面积,不留或少留间隔土,尽可能选择W型穿越模式,以此减小对既有地下结构的扰动。
- 白海卫王剑晨刘运亮张顶立
- 关键词：安全控制
- 基于脆弱性的地下工程穿越施工风险评价与控制被引量：8
- 2019年
- 为了更加全面、系统地评价新建地下工程穿越既有地铁项目施工的风险,更好地实现风险管控,将脆弱性评价引入地下工程穿越施工风险评价领域,建立了脆弱性评价与风险评价的基本关系,首次提出了基于脆弱性的风险评价方法。该方法在同一维度考虑了工程技术和工程管理等多方面因素,选取暴露度、敏感度和适应度为脆弱性评价三要素,并基于突变级数法基本原理建立了系统脆弱性评价模型,划分了脆弱性等级。以脆弱性等级和外部扰动造成的损失等级为基础,构建了基于脆弱性的风险评价方法,该方法可非常便捷地评价不同实施方案的优劣。通过实际穿越工程案例的应用,验证了该方法的有效性和便捷性。并结合该工程两个不同实施方案的脆弱性和风险计算结果,特别是根据脆弱性评价结果中数值较大的一级和二级指标,快速找出了对应实施方案的薄弱环节,从而优化了工程实施方案,并针对薄弱环节制定了系统风险控制的有效措施。工程实施完成后,既有地铁上浮变形不到1 mm,是该领域变形控制最好的项目之一。同时,地铁运营管理方可利用该方法建立穿越工程风险项目库,实现资源的有效配置和风险的分级管控。
- 白海卫宋守信宋守信
- 关键词：安全管理工程脆弱性突变级数法
- 新建隧道下穿施工对既有隧道纵向变形的影响和工程措施研究
- 随着地下铁道和各种市政隧洞的大力建设，隧道之间的交叉穿越工程越来越多。在穿越工程中，新建隧道下穿施工将对既有隧道产生较大影响，因此，研究既有隧道受下穿施工影响的评价和相应工程措施已成为当务之急。本文分析了隧道开挖引起周围...
- 白海卫
- 关键词：隧道施工弹性地基梁数值模拟
- 文献传递
- 基于随机介质理论的隧道开挖引起地层沉降分析
- 本文基于随机介质理论编写了计算隧道开挖引起地层沉降的程序，该程序可以绘制地表或地层中任意深度位置的沉降曲线。经与具体工程实测数据对比，证明了其适用性和便捷性。本文还利用程序分析了隧道断面收敛形式和地层影响角两个参数对地层...
- 白海卫刘海平
- 关键词：随机介质理论
- 施工降水引起单桩沉降的计算被引量：1
- 2007年
- 针对在城市环境下进行穿越近邻地上结构物基础的地下工程施工,会对地下工程以及地面设施的安全造成影响的问题,对单井降水引起单桩沉降进行了分析,给出了解析解的公式,并对影响桩基沉降的因素进行了讨论,同时对井群降水引起群桩沉降的问题提供了思路,从而为工程施工提供了理论指导。
- 于晨昀白海卫
- 关键词：单桩沉降桩基沉降
- 连拱隧道开挖面空间效应分析被引量：1
- 2008年
- 以铜黄高速公路黄榜岭双连拱隧道为工程背景,应用Ansys有限元程序模拟了连拱隧道的三维施工过程,结合现场信息化监测数据,分析了由于连拱隧道双洞施工进度不同对掌子面空间效应和中隔墙偏移的影响。给出了特定围岩条件下,连拱隧道开挖面位移释放系数与另一洞室开挖进度的定性关系。
- 白海卫于晨昀
- 关键词：连拱隧道
- Peck公式在双线盾构隧道施工地层变形中的适应性分析被引量：22
- 2015年
- 收集了杭州地铁1号线盾构隧道、武汉长江盾构隧道引起的地层变形实测数据,对双线盾构隧道施工引起的地表变形规律进行了研究.采用Peck公式对14组数据进行了拟合分析,并给出了杭州和武汉地区双线盾构隧道施工地层变形预测的相关参数.研究结果表明,经典的Peck公式在分析和预测单线及双线盾构隧道施工地表变形中仍然适用,修正后的Peck公式是经典公式的有效补充,对预测双线盾构隧道引起的地层沉降具有重要意义.
- 白海卫宋守信王剑晨
- 关键词：盾构隧道双线隧道地层变形PECK公式
- 北京地铁14号线隧道穿越东郊灌渠跨河桥影响分析
- 2015年
- 为解决北京地铁14号线穿越东郊灌渠跨河桥带来的桥桩沉降问题,运用Midas-GTS软件建立模型,通过计算、分析,预测地铁暗挖隧道施工对既有东郊灌渠跨河桥的附加变形影响,指出工程的关键风险及控制要点,并提出优化加固措施,以确保施工安全与桥梁安全。
- 贾龙飞李洋李兴李玲白海卫李菲
- 关键词：既有桥梁注浆加固
- 新建工程穿越既有地铁项目脆弱性评价研究被引量：3
- 2019年
- 风险承灾体系统的脆弱性评价是风险分析和控制的关键。将新建工程、围岩介质和既有地铁作为一个整体系统,分析系统的风险因素和脆弱性特性,首次在穿越工程领域提出承灾体系统的脆弱性评价方法。选用暴露度、适应度和敏感度三要素作为脆弱性评价的一级评价指标,并结合工程实践和文献成果,选取新建工程特性、既有地铁特性和应急预案等11 项指标作为脆弱性评价的二级评价指标。基于突变理论的基本原理,建立脆弱性评价的数学模型,同时对脆弱性指数的计算结果进行数学调整,使其更符合传统的评价概念,并结合工程实践,划分脆弱性等级,有利于穿越工程的分级管控。通过实际工程案例的应用,验证方法的有效性和实用性。
- 白海卫宋守信宋守信杜楠馨
- 关键词：地铁脆弱性突变理论
- 基于脆弱性的穿越工程中既有地铁线风险评估与控制
- 穿越工程已成为既有地铁线路安全运营的重大风险源之一，从风险评估与控制层面讨论既有地铁线的安全问题，是保障地铁线正常运营和穿越工程顺利实施双方面的基础课题。目前，在风险评估与控制研究领域，由于穿越工程中被穿越对象(既有地铁...
- 白海卫
- 关键词：突变理论风险评估
- 文献传递
