祖方遒
- 作品数：162 被引量：351H指数：10
- 供职机构：合肥工业大学材料科学与工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金安徽省自然科学基金教育部科学技术研究重点项目更多>>
- 相关领域：金属学及工艺一般工业技术理学机械工程更多>>
- 低温高韧性球墨铸铁特点及韧性控制因素
- 低温高韧性球墨铸铁的需求日益增长，然而其生产技术及质量控制有较大难度。针对这一背景，本文作者结合自身体会及他山之石，对其特点和生产控制因素等予以归纳总结，与企业界及其他感兴趣的同行分享，以供在生产或研发中参考。主要内容包...
- 祖方遒刘兰俊
- 关键词：低温冲击性能金相组织化学成分
- 文献传递
- Al-18%Si合金凝固组织与熔体状态的相关性被引量：4
- 2011年
- 本文以直流四电极法探索了Al-18%Si合金在升温过程中熔体的电阻率-温度（-ρT）关系,根据在800~950℃及950~1050℃区间-ρT的异常行为分析认为,后者对应液-液结构转变,其间原先的Si原子团簇被打破,原子重新排列形成新的细小团簇,液体结构更加均匀,而前者则为预转变。依据上述信息采取不同温度分别进行熔体过热处理来探索其凝固组织的差别,结果发现,相对于常规熔炼温度,在高于熔体结构转变温度（1150℃）进行熔体过热处理,初晶硅明显细化,而在预转变状态进行熔体过热处理并不能明显改变凝固行为和组织。
- 陈忠华韩严法黄中月杨东东祖方遒
- 关键词：液-液结构转变过热处理
- 新型热处理工艺:'两步法'制备ADI的研究
- 由于传统的等温淬火工艺,所获得的硬度、韧性不能同时达到很高.为了进一步同时提高硬度和韧性,采用了两步法等温淬火热处理工艺,即通过在低温盐浴保温一段时间后再经高温盐浴保温淬火,使基体先在低温过冷度较大时大量形核,再经高温保...
- 祖方遒刘海明余瑾沈融融张燕王强
- 关键词：等温淬火球墨铸铁韧性
- 文献传递
- 一种提升Sb<Sub>2</Sub>Te<Sub>3</Sub>基材料热电性能的方法
- 本发明涉及一种提升Sb<Sub>2</Sub>Te<Sub>3</Sub>基材料热电性能的方法，通过向P型Sb<Sub>2</Sub>Te<Sub>3</Sub>热电材料中引入N型Bi<Sub>2</Sub>Te<Sub...
- 祖方遒王小宇黄中月孙超许飞孙志豪徐亮
- 文献传递
- 二元合金PbBi电阻率随温度的异常变化被引量：2
- 2006年
- 文章通过电阻法对PbBi合金的电阻率进行了测量。发现在液相线以上一定的温度范围内,其电阻率随温度的升高而线性增加,即其电阻率温度系数α(α=dρ/dt)基本保持不变;当温度超过某一临界温度时,α随温度的升高出现异常变化。经分析可以认为,不同的合金成分具有不同的转变温度;液态PbBi合金高温区可能存在着温度诱导的液-液结构转变。
- 余瑾李强祖方遒李先芬席赟
- 关键词：电阻率
- Pb-Sb30%液-液结构转变的不可逆性及其对凝固的影响被引量：8
- 2007年
- 在前期研究发现一些二元合金在液相线上数百度温度范围内发生温度诱导液-液结构转变的基础上,进一步研究了Pb-Sb30%合金液-液结构转变的可逆性,结果表明,该合金熔体发生的结构转变是不可逆的;并探讨了液-液结构转变对其凝固行为及组织的影响,发现结构变化后的熔体凝固过冷度增大,初生相和共晶相组织明显细化,且维氏硬度值提高约30%。
- 周兵祖方遒刘兰俊李先芬益汛陈轶平
- 关键词：液-液结构转变过冷度凝固行为
- SG变质剂对可锻铸铁的作用被引量：3
- 1992年
- 研究了SG变质剂对可锻铸铁石墨化退火的影响。试验表明,SG可使第一阶段石墨化退火时间缩短到1.5小时之内;等二阶段退火时间缩短到2.5～5.5小时;低温(850℃)下进行第一阶段退火,石墨化时间在正常时间范围之内。
- 祖方遒熊振茵黄小金黄文玉
- 关键词：可锻铸铁退火孕育剂石墨化
- 液态Pb-Sn合金的内耗研究
- 用强迫振动法测量了Pb-Sn合金在溶液状态时的内耗观测到好几个内耗峰.这说明在液相线以上Pb-Sn合金的溶液中仍存在一定的相结构并可能产生相变.
- 祖方遒朱震刚郭丽君张博水嘉鹏
- 关键词：PB-SN合金液态内耗金属熔体液态合金
- 文献传递
- 热处理对低碳高合金钢组织和性能的影响被引量：3
- 2003年
- 通过进行不同的淬火加回火热处理工艺试验,研究了淬火温度对低碳高合金钢的力学性能和组织的影响。试验结果表明,随淬火加热温度的升高,合金的硬度下降,冲击韧度增加;为满足工况条件下的使用性能要求,合适的热处理规范为:加热到1000～1050℃保温2h时,油淬或风冷淬火,250℃回火2h,获得的组织为板条马氏体。
- 李先芬丁厚福程和法祖方遒郑玉春
- 关键词：低碳高合金钢淬火回火
- 低合金铸铁汽车制动鼓的失效分析被引量：6
- 2004年
- 文章通对2种典型失效形式的低合金铸铁汽车制动鼓进行成分分析、金相检查及硬度测试,寻找失效机理形式。结果表明,制动鼓的硬质亮白点是由于成分不合理及制动时摩擦热作用引起相变等,导致制动效果差。制动鼓出现黑斑及龟裂是由于耐热疲劳性能不足而发生相变,导致制动带开裂而失效。
- 丁厚福李先芬祖方遒苏勇陈翌庆
- 关键词：制动鼓
