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秦威

作品数:6 被引量:31H指数:3
供职机构:西安工业大学建筑工程学院更多>>
发文基金:陕西省教育厅科研计划项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 6篇建筑科学
  • 4篇交通运输工程

主题

  • 4篇隧道
  • 2篇数值模拟
  • 2篇量测
  • 2篇公路
  • 2篇公路隧道
  • 2篇值模拟
  • 1篇弹塑性
  • 1篇弹塑性分析
  • 1篇导坑
  • 1篇地震
  • 1篇地震作用
  • 1篇堆积层
  • 1篇堆积层滑坡
  • 1篇多点位移计
  • 1篇中隔墙
  • 1篇中隔墙法
  • 1篇双侧壁导坑
  • 1篇双侧壁导坑法
  • 1篇松动圈
  • 1篇塑性分析

机构

  • 6篇西安工业大学

作者

  • 6篇秦威
  • 4篇李宝平
  • 3篇高诗明
  • 2篇王睿
  • 1篇李超

传媒

  • 2篇铁道建筑
  • 2篇四川建材
  • 1篇隧道建设

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2014
  • 3篇2013
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
地震作用下诱发堆积层滑坡的机制分析被引量:1
2013年
为了分析堆积层滑坡在地震作用下的成因,本文对多种因素进行了详细分析。通过分析竖直地震力、水平地震力、滑床刚度、孔隙水压力、累进破坏、减阻效应、压推扩展效应,分别指出了各种因素下的作用机理。结果表明,在地震这一复杂作用下,多种因素都使得坡体破坏加剧,减小了稳定性系数,最后造成堆积层滑坡的形成。
李超秦威
关键词:堆积层滑坡地震作用
基于极限平衡法和FLAC^(3D)的陕南地区某边坡稳定性分析被引量:3
2013年
为了研究陕南地区边坡的稳定性,选取某处典型边坡进行研究。通过运用FLAC3D数值模拟软件和极限平衡方法,结合工程实际,根据极限平衡法分析典型边坡的稳定性系数,并且建立模型,进行滑坡的数值模拟,得到水平方向的位移云图和水平方向的应力云图。结果表明,该边坡的三级坡存在着滑动趋势,一二级坡体稳定,应该对该地区同类坡体采取加固措施。
李宝平秦威高诗明
关键词:稳定性数值模拟边坡
公路隧道围岩松动圈分布规律研究
大量公路隧道建设及监测的过程证明,在隧道开挖过程中由于应力重分布而存在着松动圈,松动圈的发生发展及稳定对于隧道的稳定性至关重要,以围岩松动圈为支护对象的支护理论为松动圈支护理论。 为了利用松动圈理论进行公路隧道设计...
秦威
关键词:公路隧道弹塑性分析数值模拟多点位移计
文献传递
层次分析法在隧道二次衬砌施作时机预测中的应用被引量:6
2017年
为确定十堰—天水高速公路茶镇隧道二次衬砌合理支护时机,保证隧道施工中充分发挥围岩的自承能力,采用层次分析法对地表沉降、拱顶下沉、水平收敛等隧道变形监测数据进行了多影响因素的权重划分,给出了排序,进而给出二次衬砌的最佳支护时机为开挖后第35 d。预测结果与监测数据回归分析结果一致。
李宝平牛文榀秦威
关键词:公路隧道二次衬砌层次分析法监控量测
基于现场监控量测数据的反分析法确定隧道二衬支护时机被引量:10
2014年
以西施坡隧道为工程实例,基于对现场监控量测数据的反分析来确定二衬施作时机。通过应用MATLAB软件对现场4个断面监测数据进行回归分析,取得同时满足变形速率准则和极限位移准则的二衬施作时机,结合最小支护抗力原则,确定了隧道二次衬砌最佳支护时机。
李宝平高诗明王睿秦威
关键词:隧道工程反分析法
层次权重决策分析法在浅埋隧道开挖方法选择中的应用被引量:9
2013年
以浅埋公路隧道为研究对象,利用层次权重决策分析法对正台阶环形开挖法、双侧壁导坑法、交叉中隔墙法和中隔墙法等隧道施工工法进行对比分析,得出交叉中隔墙法能很好地控制地表沉降。结合FLAC3D软件,模拟交叉中隔墙法、正台阶环形开挖法施工后地表沉降,通过对比工程实际分析验证层次权重决策分析法。结果表明,层次权重决策分析法是选择开挖方法行之有效的方法,能为浅埋隧道施工方法的选择提供参考。
李宝平高诗明王睿秦威
关键词:浅埋隧道双侧壁导坑法中隔墙法
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