符永宏
- 作品数：168 被引量：782H指数：16
- 供职机构：江苏大学机械工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金江苏省高校自然科学研究项目江苏省科技支撑计划项目更多>>
- 相关领域：机械工程金属学及工艺电子电信文化科学更多>>
- 我国现行高考招生制度的问题透视被引量：14
- 2000年
- 简要介绍了我国现行高考招生制度体系 ,对其利弊进行了较为全面系统的分析 ,从历史、文化、社会角度剖析了现行高考招生制度产生的原因 。
- 韩广才符永宏兰登明
- 关键词：招生制度改革
- 面向新世纪的中国高等教育的使命被引量：1
- 2000年
- 高等学校的基本使命和作用是以培养人才为中心，开展教学、科学研究和社会服务。如何使高等教育促进整个社会的可持续性发展和进步，成为人们关注的热点。世纪之交的中国高等教育，面对全球经济一体化的现状，面对知识经济的挑战，肩负着为社会主义市场经济服务，弘扬传统文化、重塑新的人文精神，完成高等教育大众化并向普及化发展的三大历史使命。
- 杨继昌倪永明符永宏
- 关键词：知识经济高等教育大众化
- 织构化表面固体润滑性能试验被引量：9
- 2014年
- 采用激光表面织构技术，在45°钢试样表面加工微凹坑形貌，将固体润滑剂MoS，压填至微凹坑内，利用UMT-2型多功能摩擦磨损试验机，考察其在不同载荷条件下，不同间距微凹坑试样的摩擦磨损特性，并通过扫描电镜与能量色散谱仪对磨损表面进行测试分析．结果表明：集成运用激光微织构技术与固体润滑技术，能有效提高表面润滑性能；与未织构光滑试样相比，激光表面织构试样摩擦系数显著降低；一定范围内，随着织构密度增加，表面摩擦系数减小，耐磨、抗擦伤性能明显提高，较佳的织构面积占有率为19．6％-30．0％；微凹坑中预埋的固体润滑剂在摩擦过程中能有效涂覆到试样接触表面，形成稳定可靠的固体润滑膜．
- 华希俊刘明杜志华吴锦泉符永宏
- 关键词：固体润滑
- 模具钢表面激光毛化织构摩擦磨损性能试验研究被引量：2
- 2018年
- 为提高模具的使用寿命,以模具钢5CrNiMo为研究对象,在试样表面加工不同面积占有率及高度的毛化织构,采用单因素轮换法,开展织构化试样的摩擦磨损性能试验研究。结果表明:毛化织构面积占有率对跑和后试样摩擦因数影响不大,但织构面积占有率越大,其跑和阶段的摩擦因数波动越小,跑和性能越优;毛化织构高度对平均摩擦因数影响较大,织构高度越低,跑和稳定后平均摩擦因数越小;织构试样磨损量均小于未织构试样,织构面积占有率越大,织构高度越低,磨损量越小。与未织构试样相比,面积占有率45%、毛化高度3. 5μm的织构试样可使摩擦因数减小85%,磨损量减小99%,表明激光毛化织构技术可优化塑性成形模具的摩擦学性能。
- 符永宏潘彩云符昊周颖鸿胡光耀
- 关键词：模具钢磨损量
- 激光织构表面固体润滑滚动摩擦特性研究被引量：5
- 2013年
- 采用声光调Q二极管泵浦Nd∶YAG激光器在45#钢表面进行织构化处理,以二硫化钼为固体润滑剂,在销盘线接触的摩擦磨损试验机上研究不同织构面密度以及不同工况的滚动摩擦特性。研究结果表明:在相同的工况下,激光织构化表面较未织构面摩擦因数有明显的减小,且织构面的摩擦因数更稳定;激光织构面的摩擦因数随织构密度的增大呈现先减小后增大的趋势,织构面密度为19.6%～34.9%时的减摩效果较好;不同工况下,织构面的摩擦因数随着转数、载荷的增大均呈现减小的趋势。
- 华希俊吴锦泉刘明周万符永宏
- 关键词：固体润滑线接触
- 不锈钢光纤激光毛化及其摩擦性能被引量：2
- 2015年
- 目的研究光纤激光毛化应用于模具表面,改善其摩擦特性的可行性。方法采用单因素变化法,研究激光功率、脉宽、频率、离焦量对毛化形貌的影响规律,分析毛化区域的显微硬度,并对不同形貌的毛化试样和光滑试样的摩擦性能进行对比。结果匹配特定的参数,可获得火山口形貌或球冠状形貌。毛化区域的硬度相对基材提高显著,最大提高了近4倍。同时,在模拟冷冲压拉深模具低速重载工况的摩擦实验中,毛化试样的摩擦系数比光滑试样大,同时随着毛化点直径、间距的增大,摩擦系数相应减小。结论激光毛化技术可对材料表面进行改形改性,能够用于优化模具表面摩擦特性。
- 符永宏王浩杨烨刚符昊华希俊
- 关键词：显微硬度
- 模具表面球冠状微凸体形貌的激光加工被引量：3
- 2009年
- 为了减少磨损,延长模具的使用寿命,在模具表面应用激光毛化处理。采用200W灯抽运Nd:YAG激光器,进行系统的激光毛化工艺试验,得出脉冲激光参量对模具表面微观形貌主要几何参量的影响规律,最终获得了预期的几何形貌。并分别测量和分析了毛化模具表面硬度和金相组织状况。结果表明,微凸体表面硬度比基体材料的表面硬度提高了30%～40%,提高了模具表面的耐磨性。
- 米涛李成冬倪健符永宏华希俊
- 关键词：激光技术激光毛化表面形貌
- 汽车消声半壳模具表面摩擦特性的优化设计
- 2022年
- 以汽车消声半壳模具为研究对象,采用数值模拟方法,在揭示模具表面摩擦特性对成形件厚度均匀性影响规律的基础上,对模具表面摩擦敏感区的摩擦特性进行优化设计。首先,对汽车消声半壳模具表面进行区域划分,利用ABAQUS对拉延成形过程进行数值模拟,采用单因素分析法,探究模具表面不同区域摩擦因数对工件厚度均匀性的影响,确定模具表面的摩擦敏感区域。其次,以板料厚度均匀性为优化目标,采用均匀设计法,对摩擦敏感区的摩擦特性进行了优化设计,最终获得消声半壳模具表面最优摩擦因数组合。优化后的模拟结果显示,成形件最薄处的破裂可能性降低了13.03%,成形件厚度的变化幅度降低了6.68%。为基于摩擦特性优化分布的模具表面激光微织构加工提供了设计依据。
- 蒋嘉兴符永宏符昊杨杰
- 关键词：拉延模具
- 基于特殊激光微造型工艺的平面阵列加工研究被引量：2
- 2012年
- 为了使平面阵列激光微造型方法应用于工程技术领域,基于"单脉冲同点间隔多次"激光微造型新工艺,对平面阵列的加工方法进行了深入的分析研究,给出一种全新的扫描策略,对已有的加工方案进行了路径优化。由于采用该扫描策略进行"单脉冲同点间隔多次"激光微造型时,要求激光头对每行加工初始点进行精确定位,基于此,对工作台的定位问题进行了分析研究,给出了工作台精确定位流程图,并对该扫描策略的编程实现过程进行了分析研究,给出了路径优化后平面阵列加工过程流程图。结果表明,该扫描策略满足既定的"单脉冲同点间隔多次"激光微造型新工艺的加工要求,且能获得较好的微观形貌和表面质量。
- 符永宏高兴东华希俊潘国平符昊
- 关键词：激光技术平面阵列
- 粗糙度对微凹坑织构化表面摩擦学性能的影响被引量：6
- 2018年
- 为了研究表面初始粗糙度和微凹坑织构共存时的表面摩擦性能,采用激光微织构加工技术在不同粗糙度的试样表面上加工出不同几何形貌的微凹坑织构,在MMW-1A摩擦试验机上进行正交摩擦学性能试验。结果表明:在混合润滑区域,表面粗糙度对摩擦性能的影响最为明显,未织构表面越粗糙,摩擦因数越小;存在合适的微凹坑几何参数与表面初始粗糙度值组合,使得织构化粗糙表面的摩擦性能达到最优;表面初始粗糙度对织构化粗糙表面摩擦性能的影响最为重要,其次为微凹坑的面积占有率,最后为凹坑深度,并且织构几何参数与粗糙度之间的交互作用对摩擦性能的影响也是不能忽视的。
- 纪敬虎管采薇符昊华希俊符永宏
- 关键词：表面织构粗糙度
