胡文娟
- 作品数:38 被引量:5H指数:2
- 供职机构:无锡商业职业技术学院更多>>
- 相关领域:文化科学自动化与计算机技术建筑科学电气工程更多>>
- 一种电动汽车“能量回收”系统演示装置
- 本实用新型公开了一种电动汽车“能量回收”系统演示装置,包括蓄电池(1),其输出端与手动开关(7)连接,所述手动开关(7)的输出端分别与控制器(4)和行程开关(3)连接,所述行程开关(3)中的第一开关(31)和第二开关(3...
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- 汽车传感器的外保护器
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- 一种基于杠杆分析法的单级行星齿轮式自动变速器
- 本发明公布了一种基于杠杆分析法的单级行星齿轮式自动变速器,包括动力输入轴和动力输出轴,所述动力输入轴的输出端分别与离合器C<Sub>1</Sub>、离合器C<Sub>2</Sub>和离合器C<Sub>3</Sub>的鼓连...
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- 一种汽车灯光、信号、报警实验装置
- 本实用新型公布了一种汽车灯光、信号、报警实验装置,包括蓄电池,其正极输出端分别与转向报警前保险、喇叭保险、后雾灯保险、制动灯保险、倒车灯保险、小灯前保险、大灯前保险以及前雾灯前保险的输入端连接;所述转向报警前保险的输出端...
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- 一种用于空调系统的曲轴连杆式变负荷压缩机
- 本发明公布了一种用于空调系统的曲轴连杆式变负荷压缩机,包括执行部分和控制部分;执行部分包括缸体,设置于缸体上部的气缸盖;缸体的一侧与气缸盖之间设置有吸气阀片,另一侧与气缸盖之间设置有排气阀片;气缸盖上设置有与吸气阀片相对...
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- 一种用于空调系统的曲轴连杆式变负荷压缩机
- 本实用新型公布了一种用于空调系统的曲轴连杆式变负荷压缩机,包括执行部分和控制部分;执行部分包括缸体,设置于缸体上部的气缸盖;缸体的一侧与气缸盖之间设置有吸气阀片,另一侧与气缸盖之间设置有排气阀片;气缸盖上设置有与吸气阀片...
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- 一种汽车发动机冷却系统
- 本实用新型公布了一种汽车发动机冷却系统,包括发动机控制单元,其信号输入端与水温传感器连接,其第一信号输出端与带电磁离合器的循环水泵连接,其第二信号输出端与水温控制单元连接;所述水温控制单元的控制输出端与电动冷却风扇连接;...
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- 退火处理对汽车电池用储氢合金相结构与电化学性能的影响
- 2024年
- 为了提升汽车电池负极用储氢合金的电化学性能,对铸态Y_(0.2)La_(0.8)Ni_(3.2)Al_(0.2)Mn_(0.2)储氢合金进行了850~1050℃保温4 h的退火处理,并对比分析了铸态和退火态储氢合金的相结构、微观形貌和电化学性能(充放电曲线、压力-组成-温度曲线、循环曲线、极化曲线和倍率放电曲线)。结果表明:铸态和低温(850、900℃)退火态Y_(0.2)La_(0.8)Ni_(3.2)Al_(0.2)Mn_(0.2)储氢合金主要由CaCu_(5)型相、Ce_(2)Ni_(7)/Gd_(2)Co_(7)型相和Ce_(5)Co_(19)型相组成;950℃及以上温度退火态储氢合金由Ce_(2)Ni_(7)型相和Ce_(5)Co_(19)型相组成,Ce_(2)Ni_(7)型相丰度在退火温度为950℃时取得最大值。退火态储氢合金的最大放电容量(C_(max))均高于铸态储氢合金,且随着退火温度的升高,退火态储氢合金的C_(max)先增加后减小,在退火温度为950℃时取得最大值(372.6 mA·h/g)。随着退火温度的升高,Y_(0.2)La_(0.8)Ni_(3.2)Al_(0.2)Mn_(0.2)储氢合金的高倍率放电性能先升高后降低,在相同放电电流密度下,950℃退火态Y_(0.2)La_(0.8)Ni_(3.2)Al_(0.2)Mn_(0.2)储氢合金的高倍率放电性能最佳。Y_(0.2)La_(0.8)Ni_(3.2)Al_(0.2)Mn_(0.2)储氢合金的高倍率放电性能主要由氢扩散系数(D0)控制,通过调整退火温度可以获得电化学性能良好的Y_(0.2)La_(0.8)Ni_(3.2)Al_(0.2)Mn_(0.2)储氢合金,适宜的退火温度为950℃。
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- 关键词:退火温度相结构显微形貌
- 一种智能汽车控制方法和系统
- 本发明公开了一种智能汽车控制方法和系统,属于车辆控制技术领域,方法包括:获取智能汽车的导航路径;将导航路径作为目标轨迹,智能汽车的行进轨迹作为待修正轨迹,确定在预设收敛时长内待修正轨迹向目标轨迹进行逼近的限时收敛函数;确...
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- 一种双级式行星齿轮自动变速器
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