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苏鹏

作品数:23 被引量:24H指数:3
供职机构:中国人民解放军后勤工程学院军事油料应用与管理工程系更多>>
相关领域:石油与天然气工程动力工程及工程热物理机械工程化学工程更多>>

文献类型

  • 15篇专利
  • 8篇期刊文章

领域

  • 4篇石油与天然气...
  • 2篇动力工程及工...
  • 1篇化学工程
  • 1篇机械工程

主题

  • 11篇柴油
  • 7篇柴油机
  • 7篇储油
  • 5篇油罐
  • 5篇机油
  • 5篇发动机
  • 5篇柴油机油
  • 4篇油品
  • 4篇节能
  • 4篇储油罐
  • 3篇单向阀
  • 3篇压力阀
  • 3篇碳烟
  • 3篇添加剂
  • 3篇添加剂组合
  • 3篇喷气燃料
  • 3篇摩擦学
  • 3篇富氧
  • 3篇储油设备
  • 2篇形貌

机构

  • 23篇中国人民解放...
  • 2篇中国石油化工...
  • 2篇学研究院
  • 1篇宁波大学
  • 1篇兰州军区联勤...

作者

  • 23篇熊云
  • 23篇苏鹏
  • 22篇刘晓
  • 18篇范林君
  • 16篇许世海
  • 12篇杨律
  • 12篇李晓然
  • 12篇周剑
  • 9篇和倩倩
  • 3篇张永虎
  • 3篇陈然
  • 3篇张起欣
  • 3篇张陈
  • 3篇何倩倩
  • 3篇杨浩
  • 2篇杨鹤
  • 2篇谢长志
  • 2篇陈日
  • 1篇朱鹏
  • 1篇李鹏

传媒

  • 3篇摩擦学学报(...
  • 3篇后勤工程学院...
  • 2篇石油学报(石...

年份

  • 5篇2017
  • 2篇2016
  • 5篇2015
  • 3篇2014
  • 8篇2013
23 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种用于发动机富氧辅助燃烧装置的取力装置
本发明涉及一种用于发动机富氧辅助燃烧装置的取力装置,包括安装于发动机主轴的主动轮和安装于风机主轴的从动轮,风机主轴与气环真空泵主轴圆周方向固定连接,所述主动轮和从动轮通过动力传输装置连接。本发明的一种用于发动机富氧辅助燃...
熊云刘晓许世海范林君张永虎张起欣杨律苏鹏袁祥波
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一种用于发动机高原富氧辅助燃烧的装置
本发明涉及一种用于发动机高原富氧辅助燃烧的装置,包括压力控制模块和气体处理模块,所述压力控制模块包括风机和气环真空泵,所述气体处理模块包括空气滤清器、卷式膜分离器和缓冲罐;所述风机的输出端与空气滤清器入口相连,所述空气滤...
熊云刘晓许世海范林君张永虎张起欣杨律苏鹏袁祥波
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一种储油设备过滤干燥呼吸系统
本发明公开了一种储油设备过滤干燥呼吸系统,其特征在于:包括呼吸阀和与该呼吸阀并联的过滤干燥装置,所述过滤干燥装置包括过滤干燥罐、压力阀、单向阀,所述压力阀安装在所述过滤干燥罐的进气管上,所述单向阀安装在所述过滤干燥罐的出...
熊云龙泉芝刘晓许世海范林君张陈周剑袁祥波苏鹏何倩倩李晓然陈然杨浩倪康康刘仪坤
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抑制喷气燃料悬浮物生成的方法
本发明公开了一种抑制喷气燃料悬浮物生成的方法,其特征在于:通过充氮装置将制得的氮气充入储油罐中,抑制悬浮物的产生。本发明为一种抑制喷气燃料悬浮物生成的方法,氮气的充配方便,实现了自动操作,可以快速、准确的给储油罐充氮,且...
熊云袁祥波刘晓许世海范林君周剑杨律苏鹏龙泉芝和倩倩李晓然陈日
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柴油机烟炱形貌、结构与组成的表征被引量:2
2017年
收集了3种扭矩下的柴油机烟炱,通过高分辨率透射电子显微镜、X射线衍射仪、拉曼光谱仪、X射线光电子能谱仪等表征手段,考察了3种柴油机烟炱的形貌、结构及化学组成;并结合柴油机缸内的燃烧参数,探讨了扭矩对产生烟炱影响的原因。结果表明:烟炱的平均粒径为28~34nm,外壳为乱层石墨结构,厚度为3~14nm;内核为无定型碳,内径为3~7nm。烟炱的平均粒径及外壳石墨层厚度均随柴油机扭矩的增加而增大。烟炱由C、O、H、N元素组成,其表面官能团以C—C和C—H为主,C—O单键含量次之,C=O键含量最少;烟炱表面C—O单键和C=O键的含量随柴油机扭矩的增加而降低。
苏鹏熊云刘晓杨鹤范林君
关键词:烟炱形貌微观结构
抑制喷气燃料悬浮物生成的方法
本发明公开了一种抑制喷气燃料悬浮物生成的方法,其特征在于:通过充氮装置将制得的氮气充入储油罐中,抑制悬浮物的产生。本发明为一种抑制喷气燃料悬浮物生成的方法,氮气的充配方便,实现了自动操作,可以快速、准确的给储油罐充氮,且...
熊云袁祥波刘晓许世海范林君周剑杨律苏鹏龙泉芝和倩倩李晓然陈日
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柴油发动机碳烟对缸套/活塞环摩擦学性能影响的研究被引量:10
2017年
通过SRV IV摩擦磨损试验机考察了柴油机碳烟对柴油机缸套/活塞环摩擦副摩擦磨损性能的影响,借助扫描电子显微镜及能谱仪、三维表面形貌仪和拉曼光谱仪探讨了碳烟颗粒的摩擦学作用机理.结果表明:碳烟颗粒在高载荷时可以降低缸套/活塞环摩擦副间的摩擦系数,但在低载荷时对摩擦系数影响不大;碳烟颗粒会加剧缸套的磨损,其磨损形式主要为磨粒磨损.碳烟颗粒表现出减摩性的主要原因是其外层的乱层石墨在摩擦热和剪切作用下发生了剥离并在摩擦副表面形成了润滑膜.
苏鹏熊云刘晓杨鹤范林君
关键词:柴油机碳烟缸套活塞环
一种用于油品储存研究的氧气浓度调节装置
本实用新型公开了一种用于油品储存研究的氧气浓度调节装置,其特征在于:包括储油罐和显示控制器,所述储油罐由罐体和罐盖组成,所述罐盖中穿插有氧气浓度传感器,所述罐盖的进气孔上穿插有氧气浓度调节管,所述氧气浓度调节管及所述罐盖...
熊云苏鹏刘晓许世海范林君周剑袁祥波杨律龙泉芝和倩倩李晓然谢长志
文献传递
不同载荷和温度下碳烟对柴油机油摩擦学性能的影响被引量:3
2017年
在SRV IV摩擦磨损试验机上,采用球-盘接触方式,考察了不同碳烟浓度的柴油机油在不同载荷和温度下的摩擦学特性,借助三维表面形貌仪、扫描电子显微镜及能谱仪、拉曼光谱探讨了由于载荷或温度改变引起含碳烟柴油机油摩擦学性能发生变化的原因.结果表明:当柴油机油中碳烟质量分数为5%时,当载荷或温度升高引起含碳烟柴油机油的摩擦学性能出现突变.突变表现为摩擦系数升高,磨损剧烈增加.分析认为,碳烟含量较高时,温度或载荷的升高容易引起润滑油膜破裂,出现乏油润滑,导致磨损加剧,摩擦系数升高.
苏鹏熊云刘晓杨鹤范林君
关键词:碳烟摩擦学性能载荷温度
节能减摩柴油机油
本发明公开了一种节能减摩柴油机油,其关键在于:由柴油机油和节能减摩添加剂组合物组成,所述节能添加剂组合物与所述柴油机油的重量份数比为:0.5~4.5:100。本发明节能减摩柴油机油,制备简单,能有效的提高柴油机油的减摩抗...
熊云刘晓杨律许世海范林君周剑袁祥波苏鹏龙泉芝和倩倩李晓然
文献传递
共3页<123>
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