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苏龙

作品数:30 被引量:72H指数:5
供职机构:贵州省交通规划勘察设计研究院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学经济管理更多>>

文献类型

  • 23篇期刊文章
  • 4篇专利
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 25篇交通运输工程
  • 17篇建筑科学
  • 1篇经济管理

主题

  • 7篇荷载
  • 5篇桥梁
  • 5篇荷载试验
  • 4篇悬索
  • 4篇悬索桥
  • 4篇混凝土
  • 4篇大桥
  • 3篇动载
  • 3篇悬链
  • 3篇悬链线
  • 3篇路面
  • 3篇挠度
  • 3篇病害
  • 2篇动载试验
  • 2篇拥堵
  • 2篇设计探讨
  • 2篇土路
  • 2篇偏位
  • 2篇桥墩
  • 2篇桥面

机构

  • 27篇贵州省交通规...
  • 4篇长沙理工大学
  • 4篇江门市市政工...
  • 1篇中交第二公路...

作者

  • 30篇苏龙
  • 5篇何飞
  • 4篇吕晓舜
  • 4篇乔东华
  • 4篇杨黔
  • 4篇胡章立
  • 3篇周礼平
  • 3篇陈常松
  • 3篇杨絮
  • 2篇余崇俊
  • 2篇蒋望
  • 2篇姚伟
  • 2篇颜东煌
  • 2篇后明山
  • 2篇余崇勇
  • 2篇潘迪
  • 2篇李新兰
  • 2篇肖池
  • 1篇钟伟
  • 1篇林鸣

传媒

  • 7篇城市道桥与防...
  • 6篇公路交通技术
  • 2篇山西科技
  • 2篇华东公路
  • 2篇交通科技
  • 1篇公路与汽运
  • 1篇西南交通大学...
  • 1篇交通标准化
  • 1篇公路工程
  • 1篇第七届华东公...

年份

  • 2篇2017
  • 3篇2016
  • 3篇2015
  • 3篇2014
  • 1篇2013
  • 5篇2012
  • 4篇2011
  • 2篇2010
  • 1篇2009
  • 3篇2008
  • 3篇2007
30 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
某双柱式桥墩病害成因分析及维修加固方案探讨被引量:1
2015年
以某双柱式桥墩维修加固为工程背景,通过对桥梁病害及成因进行检测和分析,得出了桥下大方量填土是导致墩柱水平环向裂缝、不均匀偏位和盖梁扭转破坏的根本原因。基于该桥下部结构病害严重且其承载能力不足,对维修加固方案进行了比选和探讨,最终采用了安全可靠、经济实用的维修加固方案。
王稷良廖华涛吴方政牛开民苏龙周礼平
关键词:病害成因
一种用于路面参数检测过程的多功能盛样器
本实用新型涉及公路工程领域,具体公开了一种用于路面参数检测过程的多功能盛样器。本实用新型提供的用于路面参数检测过程的多功能盛样器包括盒体和盒盖,所述盒盖与所述盒体一侧的转轴连接,所述盒体包括:至少一个样品槽,所述样品槽上...
后明山杨黔吉正莲苏龙吕晓舜乔东华何飞伍尉名王本力李新兰
文献传递
贵阳市交通拥堵原因分析与对策探讨
贵阳市交通拥堵日益严重,给市民的正常生活和工作来了诸多不便,影响了城市功能的正常发挥,给经济发展带来了巨大障碍.本文从贵阳市的交通现状入手,分析了贵阳市交通拥堵的原因主要包括市政基础设施不完善,城市公交发展不足,交通管理...
胡章立羊明苏龙
关键词:交通拥堵基础设施城市公交交通管理
文献传递
城市快速路主路与辅路间出入口设计探讨被引量:7
2014年
城市快速路主路与辅路间出入口是影响其通行能力的主要因素之一,出入口的合理设计对提高快速路的通行能力和服务水平,降低交通事故都有重要意义。分析了出入口的交通特性,对出入口的形式进行了分类,并分析了各种形式的优缺点,最后对平行式出入口的设计,提出了观点和意见,可以供城市快速路主路与辅路间出入口设计参考。
胡章立苏龙羊明
关键词:城市快速路辅路出入口
车辆在曲线路段的交通粘性力学模型分析
2012年
分析曲线路段对道路通行能力的影响,将交通流比拟成流体流,运用流体力学理论,基于车辆的平均密度、平均速度及速度参数,求出车辆在曲线路段的粘性阻力,建立车辆在曲线路段的交通粘性力学模型。
胡章立羊明苏龙
关键词:曲线路段交通流流体力学
六盘水市白鹤高架桥荷载试验及分析被引量:9
2010年
以通车五年多交通流量大的贵州六盘水白鹤高架桥为工程背景,通过对该桥进行桥梁有限元模型仿真分析和现场静动载试验,对桥梁现阶段实际受力性能、承载能力和行车性能做出了评价,对大跨度桥梁的维修和养护具有重要参考作用。
苏龙肖池胡章立
关键词:挠度荷载试验
索结构静力分析方法和精度研究被引量:5
2008年
针对索结构的不同受力特征,提出了直线索法、抛物线索法及悬链线近似和精确解法来计算索结构的静力问题,分析和比较了各种解法的精度和使用范围;引入了拟牛顿法和牛顿-拉斐森迭代法求解非线性方程和方程组,并对迭代增量的取值进行了改进,提高了计算精度和效率;同时通过对悬索的分段解法进行研究和探讨,得出分段直线索法同样具有较高精度的结论。
苏龙陈常松蒋望吴坤平
关键词:桥梁索结构静力分析悬链线迭代法
运用模糊理论评判水泥混凝土路面的破损状况
2011年
针对旧水泥混凝土路面病害的多样性和病害程度的模糊性,利用层次分析法建立了旧水泥混凝土路面破损状况的评价指标体系,然后运用模糊综合评价原理建立了旧水泥混凝土路面破损状况的模糊综合评价模型,并结合工程实例说明了其实用性。
胡章立贺平苏龙
关键词:旧水泥混凝土路面层次分析法
城市道路港湾式公交停靠站的设计探讨被引量:6
2012年
为了减少公交停靠站对其附近交通流的影响,建议对于设计时速较高、交通量较大、服务水平较高的主次干路采用港湾式公交停靠站。通过探讨港湾式公交停靠站的宽度、渐变段长度、站台长度等的设计,并分析交叉口附近公交停靠站的设置,为城市道路港湾式公交停靠站的设计提出了一些建议。
胡章立苏龙贺平
关键词:港湾式公交停靠站
大跨度悬索桥施工控制程序设计及应用研究
近年来,随着我国交通建设事业的发展,在建的和将要建的悬索桥数量越来越多,并向着更大跨径、更大规模的方向发展。悬索桥作为跨越能力最大的一种桥型,表现出强烈的几何非线性,因此如何在结构分析中合理、精确地考虑其影响,具有重要的...
苏龙
关键词:桥梁施工悬索桥施工控制程序设计
文献传递
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