范华
- 作品数：14 被引量：4H指数：1
- 供职机构：郑州铁路局更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程电气工程更多>>
- 浅谈电铁牵引变压器的状态监测
- 1996年
- 牵引变压器是电铁牵引变电所的关键设备,担负着将电力系统110KV的高压电能变为能供电力机车直接取流的27.5KV的高压电能的任务,在高压电源和机车用户之间起着桥梁作用,其状态好坏直接关系到能否安全供电,能否为运输生产提供优质服务。因此,如何搞好变压器的状态监视,随时掌握变压器的运行状态,以便必要时采取有效措施,确保安全运行,极为必要。
- 范华冯玉梅
- 关键词：电气化铁道牵引变电所牵引变压器
- 九府坟变电所并联电容补偿回路断路器电烧损原因分析
- 1997年
- 一、事故概况 1996年1月8日,太焦线九府坟牵引变电所201B过电流保护动作,驱动断路器201B跳闸,造成B相母线及由其引出的所有馈线供电中断。检查发现,高压室内B相并联电容补偿回路的断路器232高压分间内有浓烟冒出,断路器真空灭弧室上端的水平绝缘拉杆、水平绝缘底座击穿着火,拐臂对箱体有严重放电痕迹。值班员手动将232断路器分开,并拉出高压分间,现该断路器已报废退出运行。
- 范华
- 关键词：牵引变电所并联电容烧损
- 牵引变电所(亭)大修原则探讨
- 1999年
- 本文简要介绍了牵引供电设备的发着状况及大修现状，着重阐述了牵引变电设备整所大修应遵循的原则。
- 范华
- 关键词：牵引变电所大修电气化铁路
- 全文增补中
- 明港—信阳供电臂末端接触网电压低下原因与对策
- 1998年
- '七.五'国家重点技改工程——京广线郑州至武昌电化技改工程于1992年底全部开通使用,开通不久机务司乘人员就时常反映明港——信阳供电臂末端（信阳地区附近）接触网电压偏低,造成机车坡停或运缓。尤其从1997年4月1日京广线开行提速列车后,由于上述区段经常出现电压低下现象,在该区段运行的SS4、SS8机车的主断路器已因此多次在运行取流时跳闸,致使列车坡停或运缓,严重干扰了客车的正点运行,打乱了正常运输秩序。因而。
- 范华
- 关键词：供电臂主断路器运输秩序京广线
- 影响牵引变电所可靠性的因素探讨
- 牵引变电所是一个复杂的系统工程,影响其运行可靠性的因素有诸多方面,文章对变电所设计、相关设备制造、变电所施工质量、运营维护等影响因素进行了分析探讨.
- 范华
- 关键词：牵引变电所可靠性
- 文献传递
- 谈既有电气化区段供电加强方案优化
- 2000年
- 通过对襄渝线3次扩能所采用的3个供电方案的比较,指出各个方案存在的不足,同时结合目前铁路改革和全面落实资产经营责任制的新形势,提出了既有电气化铁路供电加强方案优化应遵循的原则。
- 范华
- 关键词：电气化铁路供电方案扩能改造
- 影响牵引变电所可靠性的因素探讨
- 牵引变电所是一个复杂的系统工程,影响其运行可靠性的因素有诸多方面,文章对变电所设计、相关设备制造、变电所施工质量、运营维护等影响因素进行了分析探讨。
- 范华
- 关键词：牵引变电所可靠性
- 文献传递
- 浅谈变电所阀控密封铅酸蓄电池的检测与维护
- 2008年
- 针对阀控密封铅酸蓄电池(VRLA battery)目前在检修方面的认识误区,本文结合该种蓄电池的特点,对认识误区产生的原因进行了分析,并根据运行实践对加强阀控密封铅酸蓄电池的检测与维护提出了具体建议。
- 范华
- 关键词：电气化铁道蓄电池
- 影响牵引变电所可靠性的因素探讨
- 牵引变电所是一个复杂的系统工程,影响其运行可靠性的因素有诸多方面,文章对变电所设计、相关设备制造、变电所施工质量、运营维护等影响因素进行了分析探讨.
- 范华
- 关键词：牵引变电所可靠性变电所设计
- 文献传递
- 牵引变电设备维修制度改革的思考被引量：4
- 2005年
- 针对目前牵引变电设备状况及检修体制的弊端,分析牵引变电设备修制改革的必要性和可行性,提出修制改革的思路和建议。
- 范华杨文彪
- 关键词：修制改革变电设备可行性
