范舟
- 作品数:8 被引量:25H指数:3
- 供职机构:北京航空航天大学航空科学与工程学院更多>>
- 发文基金:凡舟基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域:一般工业技术航空宇航科学技术更多>>
- 国产CCF300/双马树脂层合板高温拉伸与压缩性能试验研究被引量:13
- 2011年
- 对碳纤维(CCF300)/双马树脂(GW-300)复合材料层合板进行了200℃和300℃高温环境下的拉伸和压缩性能试验,研究其在不同温度环境下基本力学性能的变化。研究结果表明,由基体控制试件在高温下的拉伸强度和模量比由纤维控制试件降低的比例大;随着温度的升高,厚试件的压缩强度比薄试件的压缩强度提高幅度明显;高温下,拉伸性能保持率较高,而压缩性能保持率较低;300℃下基体控制试件和纤维控制试件的拉伸强度保持率分别达70%以上和90%以上,而厚试件和薄试件的压缩强度保持率都只略高于30%。
- 汪源龙程小全范舟高宇剑陈纲
- 关键词:高温环境模量
- 某飞机复合材料舵面结构静强度分析
- 论文对某支线飞机复合材料舵面结构进行静强度分析,考虑舵面在瞬时偏转这种最危险的状态下的受力情况.通过建立的有限元模型对舵面的主要部件蒙皮、梁、肋、接头、操纵杆分别进行校核其静强度。结果表明,蒙皮、梁、肋等主要承力部件各铺...
- 范舟龙先飞程小全
- 关键词:复合材料舵面静强度分析有限元
- 文献传递
- 带口盖复合材料柱壳压缩性能被引量:3
- 2013年
- 研究了1/3弧长带有口盖复合材料柱壳的压缩行为.实验测试的带口盖柱壳结构在压缩后发生局部屈曲变形,无后屈曲现象发生,屈曲破坏载荷为118.944 kN.利用ABAQUS有限元软件建立相应有限元模型计算其屈曲破坏行为,并将计算结果与实验结果进行比较,证明所建立的模型正确有效.利用所建立的模型,探究提高结构屈曲载荷的方法.研究表明:补片与口盖的铺层角度对结构的屈曲载荷有直接影响,如果补片与口盖的铺层角度由0°变为20°后,结构屈曲载荷可以分别提高6.8%和2.4%;补片厚度也与结构屈曲载荷相关,但试图增加现有补片厚度来提高结构屈曲载荷方法并不十分理想.当补片厚度由11层提高到16层时,结构屈曲载荷也仅提高了2.37%,考虑成本与重量因素,此方法与改变铺层角度相比不可取.
- 范舟程小全李钟海胡仁伟
- 关键词:口盖屈曲分析
- 国产炭纤维复合材料层合板高温单钉连接性能试验被引量:3
- 2011年
- 对国产CCF300/GW300复合材料层合板与铝合金板单钉连接结构在常温以及200℃和300℃高温环境下的拉伸性能进行试验研究,分析了连接试件的高温拉伸破坏行为,以及温度、铺层形式、连接螺栓直径对于条件挤压强度的影响。研究发现,高温越高其条件挤压强度保持率越低,300℃时条件挤压强度仅为常温的30%;90°铺层比例越高,试件的高温连接性能越低;螺栓直径对挤压强度也有较大影响。由于非±45°斜铺层面内剪切模量和强度较低,表面采用这些铺层的层合板容易发生高温挤压分层破坏。
- 程小全杨琨范舟张纪奎陈纲
- 关键词:高温环境
- 含开口复合材料柱面壳压缩性能被引量:8
- 2012年
- 实验研究了含开口补强三分之一弧长复合材料柱面壳结构的压缩行为.测试的开口补强件在开口处最终发生屈曲破坏,其最终屈曲载荷为65.922 kN.利用ABAQUS有限元软件建立相应有限元模型研究其屈曲行为,将屈曲破坏形式及载荷的计算结果与实验结果进行比较,证明所建立的模型正确有效.研究结果表明:在不补强情况下,随着开口面积增加,压缩屈曲载荷并非完全递减,而是在某一个开口面积范围内具有极大和极小值;在补强情况下,如果开口面积一定,屈曲载荷与开口高度成正比,与开口宽度成反比.因此,在设计和工艺允许的情况下,应尽量增加开口高度.
- 阎崇年范舟程小全郦正能
- 关键词:屈曲分析
- 复合材料加口盖柱壳的设计与分析被引量:1
- 2012年
- 基于ABAQUS软件,建立了1/3复合材料加筋柱壳结构的有限元模型,并对其压缩性能进行了分析,结果表明:结构的破坏形式为压缩稳定性破坏。在此基础上,研究了口盖的材料、铺层、尺寸等对带口盖加筋柱壳压缩性能的影响,为满足工程需要提出了对柱壳结构开口尺寸及口盖设计的改进方法。通过对改进结构进行分析表明,将口盖铺层的纤维整体偏转25°,能够使柱壳屈曲载荷提高6.8%,口盖选用与基体结构相同的复合材料比选用金属材料好。在对质量要求不高的情况下,口盖材料可以用铝合金7075代替碳纤维复合材料。
- 闫光范舟李钟海程小全刘克格左春柽
- 关键词:口盖屈曲载荷
- 某支线客机复合材料舵面结构静强度分析被引量:1
- 2010年
- 复合材料强度设计与金属强度设计有很大的不同。本课题研究的复合材料静强度设计在结构设计和分析中是必不可少的。分析结构的静强度,了解其剩余强度,可以为下一步分析结构的耐久性和冲击损伤提供基础。
- 范舟程小全张纪奎
- 关键词:静强度分析复合材料支线客机
- 某飞机复合材料舵面结构静强度分析
- 论文对某支线飞机复合材料舵面结构进行静强度分析,考虑舵面在瞬时偏转这种最危险的状态下的受力情况。通过建立的有限元模型对舵面的主要部件蒙皮、梁、肋、接头、操纵杆分别进行校核其静强度。结果表明,蒙皮、梁、肋等主要承力部件各铺...
- 范舟龙先飞程小全
- 关键词:复合材料静强度分析有限元模型
- 文献传递