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城市快速路交织区换车道行为与交通流特征参数关系实证研究: 换车道行为是一种极其常见的交通驾驶行为。城市快速路地处城市,出入口众多,同时具有高速路的部分特征。许多大城市的快速路在每天交通高峰时期基本都处在近饱和流状态,服务水平维持在3-4级。道路上的换车道行为常因车辆驾驶员为达到...; 谢寒; 关键词：城市快速路交织区交通流密度; 文献传递

城市快速路交织区换车道行为与交通流特征参数关系实证研究——以成都市三环路为例: 换车道行为是一种极其常见的交通驾驶行为。城市快速路地处城市,出入口众多,同时具有高速路的部分特征。许多大城市的快速路在每天交通高峰时期基本都处在近饱和流状态,服务水平维持在3-4级。道路上的换车道行为常因车辆驾驶员为达到...; 谢寒; 关键词：城市快速路交织区交通流密度; 文献传递

考虑换车道行为的城市快速路交通流模型研究——以成都市三环路为研究对象: 城市快速路作为城市交通系统中功能等级最高的交通设施,在实现城市交通快速机动方面具有重要作用。建立城市快速路交通流模型,准确刻画城市快速路交通流特性是一项事关城市快速路规划、设计与运营管理全过程的基础性研究,其意义不言而喻...; 谢寒; 关键词：城市快速路视频识别聚类分析; 文献传递

城市快速路交织区换车道次数与车速、密度的关系实证研究被引量：7: 2012年; 城市快速路交织区的换车道行为是通行能力损失的重要原因,常常导致降低道路的安全等级。以往研究证实换车道行为对交通流的特性具有重要影响,但缺乏量化实证分析。通过对给定交通条件和道路条件的成都市城市快速路交织区4级服务水平上半部状态(设计速度为60km/h,v/c值为0.81～1.0,密度≤42pcu/(km.ln))下的4个观测点的5min间隔内速度、换车道次数、密度的实测数据进行统计分析,在此基础上,建立了不同车道上换车道次数与速度和交通流密度之间的系列最优拟合模型,并将拟合效果与现有模型效果进行了比对,认为文中提出的拟合模型更适合描述4级服务水平上半部下城市快速路交织区的交通流特性。; 谢寒蒋阳升蒋若曦杜海涛; 关键词：城市快速路交织区车速车流密度

铁路到达旅客离站交通方式选择模型研究被引量：2: 2014年; 针对常用出行方式选择模型对铁路到达旅客离站交通服务水平需求考虑不足的问题,分析了到达旅客离站交通方式选择机理,定义了服务水平期望作为服务水平因素变量;改进了到达旅客离站交通方式选择模型以及效用函数;根据成都东客站调查数据进行了模型验证。研究表明:服务水平指标参数β取值较低时,部分对于服务水平要求较高的乘客可能会由公共交通方式转向私人交通方式;β取值较高时由于交通信息不对称,乘客不能做出最有利的决策,使得部分公共交通资源没有发挥作用。; 云亮蒋阳升谢寒; 关键词：交通工程 NL模型

多级分块的交通视频智能识别背景建模方法: 2017年; 为改善视频监控中的背景建模方法对于前景目标物较多或者光线变化的复杂环境效果不太理想的缺陷,提出一种多级分块背景建模方法.该方法以间隔N帧帧差法为基础,采用多级分块,并结合对称二值模式(center-symmetric local binary pattern,CSLBP)和码本(codebook,CB)等算法建立背景模型.通过模型得出背景较为清晰和完整,为下一步进行前景目标的准确识别提供良好基础.采用设计实验检验该方法的有效性,将其与局部二值模式(local binary pattern,LBP)、CSLBP、CB以及经典的混合高斯背景建模(mixture of Gaussian,MOG)等算法进行对比分析,得出采用此方法提取的前景目标物更加完整,边界更加清晰,且无明显分块图形出现.采用评分的方法对几种方法进行综合评分,该方法评分较高.在对前景目标物的提取方法中,该方法效果较好.; 谢寒蒋阳升蒋阳升彭赛; 关键词：帧差法局部二值模式

铁路客运枢纽到达旅客离站交通方式选择模型研究被引量：3: 2013年; 研究铁路到达旅客在枢纽内外部环境影响下的离站交通方式选择问题,是合理配置交通系统资源的关键问题之一.但是目前已有的方式选择模型对服务水平因素的考虑还不足.针对这一问题,首先分析了到达旅客离站交通方式选择机理,并定义服务水平期望作为服务水平因素变量;然后在效用函数中引入服务水平期望变量,建立了改进的离站交通方式选择NL模型;最后根据成都东客站调查数据,通过编程进行模型验证.结果表明,改进的离站交通方式选择NL模型具有较好的精度,但是由于选择数学期望值作为服务水平期望,使得公共交通方式的拟合值比调查值略低.因此在服务水平期望指标值的选取方面有待改进.; 云亮蒋阳升谢寒; 关键词：城市交通铁路客运枢纽

换车道模型研究被引量：2: 2010年; 换车道模型是研究微观交通流的基础模型之一。由于换车道所涉及的因素较多,与跟驰模型相比较发展相对滞后。本文简单介绍了目前使用比较多的Gipps、MITSIM、CORISM、SITRAS以及CA等换车道模型,以期对换车道模型的深入研究有一定启发。; 谢寒; 关键词：智能交通 CA

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谢寒