贾勇
- 作品数：6 被引量：116H指数：3
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- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 考虑基础滑移的结构-地基非线性相互作用的现代动力理论研究
- 该文利用非线性动力学理论研究土-结构相互作用体系的主共振分叉问题,主要内容有以下几个方面:(1)采用非线性有限元理论来分析结构-地基之间的非线性相互作用,用Duncan-Chang模型与经陈国兴等修改的Davidenko...
- 贾勇
- 关键词：主共振奇异性理论非线性地震响应接触面单元
- 文献传递
- 结构-滑移基础-土非线性相互作用体系主共振与分叉被引量：2
- 2002年
- 本文基于修改后的非线性Davidenkov动力模型，采用非线性有限元得到基础与土之间的滑移刚度，从而建立了结构－滑移基础－地基土相互作用体系。用平均法研究体系的主共振，得到主共振定常解和幅频响应函数，讨论了定常解的稳定性。根据奇异性理论求得开折参数平面下的转迁集和分叉图，从分叉图出发讨论了体系的动力行为，得到了一些有益的结论。
- 姜忻良贾勇
- 关键词：非线性主共振奇异性理论动力荷载
- 地铁隧道施工对邻近建筑物影响的研究被引量：78
- 2008年
- 以某框架结构办公楼为研究对象,将建筑物和开洞地基看作一个有机的整体,按照结构-土体-隧道共同作用进行分析。利用有限元软件ANSYS10.0建立三维非线性有限元模型,研究计算了盾构法地铁隧道穿越建筑物时对建筑物自身沉降和内力的影响。分析结果表明,建筑物基础的沉降主要发生在地铁隧道穿越建筑物的区间段内;建筑物的横向倾斜随着盾构的掘进逐渐增大,而其纵向倾斜量最大值则出现在开挖面在建筑物中线附近时;在盾构穿越建筑物的过程中柱子的等效应力增幅可达20.1%;相对于弯矩而言,建筑物构件的扭矩变化更为显著;当开挖面越过建筑物20m时其变形和内力均趋于稳定。
- 姜忻良贾勇赵保建王涛
- 关键词：地铁隧道相邻建筑物有限元内力
- 高层复合墙板结构体系地震反应分析被引量：3
- 2009年
- 为把混凝土灌芯纤维增强石膏板应用到高层结构中,选定了墙板厚度类型,并采用材料力学的方法把其简化为正交各项异性板,获得其等效弹性常数,引用Hill屈服准则来建立其本构关系.采用振型分解反应谱法和时程分析法对基于此板型的复合墙板结构体系的高层结构进行弹性和弹塑性分析,计算表明此结构具有足够的刚度和抗侧移能力.并将复合墙板结构与钢筋混凝土剪力墙结构的动力反应特性进行了比较,结果表明复合墙板结构具有优于钢筋混凝土剪力墙结构的抗震性能.
- 姜忻良贾勇柯玉萍
- 关键词：复合墙板等效弹性常数弹塑性时程分析地震反应
- 近距离平行隧道盾构施工对老隧道影响的数值模拟被引量：25
- 2007年
- 分析了盾构法施工对既有隧道的影响.以天津地铁某区间盾构施工为背景,采用有限元程序ABAQUS对近距离双线平行盾构掘进过程进行了动态模拟,揭示了盾构新隧道施工对既有隧道的应力分布和衬砌变形等产生的影响,得到了地表沉降曲线与影响既有隧道的具体数值.计算结果表明,土体的模量、隧道间净距和注浆压力等因素对隧道间相互作用有较大影响,且土体越软其影响越显著,但当距离大于洞径时,其影响可忽略不计.
- 姜忻良贾勇王涛
- 关键词：平行隧道数值模拟盾构法
- 盾构施工地层变形实测与三维数值模拟及参数分析
- 盾构法是在软土地区修建地下隧道的一种重要手段,但不论采用哪种方法都会对周围土体产生不同程度的影响。本文针对盾构施工对周围土体扰动机理展开论述,分析了盾构法对周围土体扰动的成因,讨论了盾构施工对周围土体应力应变扰动、引起地...
- 贾勇
- 关键词：盾构施工三维有限元沉降槽地下隧道
- 文献传递
