赵世元
- 作品数：7 被引量：27H指数：3
- 供职机构：交通部科学研究院更多>>
- 发文基金：吉林省交通科技发展计划项目北京市教委科技计划面上项目交通部西部交通建设科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程天文地球生物学农业科学更多>>
- 环长白山旅游公路改扩建对景观格局的影响被引量：10
- 2010年
- 针对环长白山旅游公路改扩建工程,以ETM+遥感影像为基础数据,提取公路经过区域各景观要素信息,应用景观生态学分析软件Fragstats3.3计算该公路不同距离缓冲区的景观格局指数,通过分析其变化规律,定量化地研究环长白山旅游公路改扩建对公路沿线区域景观格局的影响。结果表明,公路改扩建导致不同缓冲距离带内斑块密度、Shannon多样性指数、景观分割指数增加,蔓延度指数、最大斑块指数减小;公路改扩建前后各景观指数的变化幅度随缓冲距离的增加而减小。环长白山旅游公路改扩建加剧了路域景观格局破碎化,对景观格局影响集中表现在200 m范围以内。
- 赵世元陈济丁孔亚平王云魏明建
- 关键词：环境工程景观指数公路路域生态
- 黄鼬在吉林环长白山旅游公路路域活动的调查研究被引量：12
- 2010年
- 2008年11～12月,采用样线法对环长白山旅游公路改扩建工程全线路域200m范围内黄鼬活动情况进行了3次调查。调查结果显示:K10～K45路段黄鼬穿越公路较多;黄鼬穿越公路频率与路域植被类型和雪被深度有密切的关系;黄鼬已经开始利用涵洞穿越公路;公路对黄鼬具有吸引效应,影响域范围约为50m。为此提出了相应的保护对策。
- 王云朴正吉李麒麟孔亚平陈济丁刘龙赵世元
- 关键词：黄鼬公路
- 动物穿越环长白山旅游公路的调查研究及保护对策被引量：4
- 2009年
- 2008年11月和12月间,采用样线法对吉林环长白山旅游公路改扩建工程全线动物穿越公路情况进行了三次调查。调查结果显示:一共统计到9种野生动物穿越公路,分别为黄鼬22次,狍子15次,松鼠12次,东北兔10次,野猪9次,青鼬8次,花尾榛鸡2次,马鹿2次,黑熊1次;动物在桩号K10一K45段穿越公路较多,K20一K40段最为集中。动物频繁穿越公路对于行驶车辆和动物自身都是安全隐患。为此,本文针对动物穿越公路提出了具体的保护对策:设置野生动物通道、安装标志牌、隔离栅、边坡放缓、最大程度保护路域动物栖息地等。
- 王云朴正吉孔亚平陈济丁刘龙赵世元
- 关键词：公路动物动物通道
- 氧化铝和石英颗粒对α射线的热释光响应
- 用剂量传递法对十孔α源进行标定。用粒径为＜4μm、4-1lμm、11-40 μm、40-74μm和74-100μm的石英颗粒，先接受2.0 Gyγ源照射，再接受不同剂量的α射线照射，测定它们的热释光响应特征。实验结 果表...
- 潘宝林魏明建李东旭刘兆文刘超赵世元
- 关键词：石英颗粒Α射线氧化铝
- 北京以北沙漠砂样的选频释光特征研究
- 采用BG2003释光仪对北京北方科尔沁沙地和浑善达克沙地表层砂的选频释光特征进行了研究，发现在热激发条件下，在85℃一135℃和350℃-400℃温度区间光子计数最多的来源于4.13eV(300nm)、4.00eV(31...
- 李东旭魏明建王均平潘宝林赵世元刘兆文
- 关键词：沙漠砂
- 北京以北沙漠砂样的选频释光特征研究被引量：3
- 2009年
- 采用BG2003释光仪对北京北方科尔沁沙地和浑善达克沙地表层砂的选频释光特征进行了研究,发现在热激发条件下,在85℃–135℃和350℃–400℃温度区间光子计数最多的来源于4.13eV(300nm)、4.00eV(310nm)、3.88eV(320nm)和2.70eV(460nm);在绿光(2.33eV,532nm)激发条件下,释光光子的能量分别为4.00eV(310nm)、3.88eV(320nm)和2.70eV(460nm)。同时,8个采样点上述能量的释光光子计数在一定剂量范围内随辐照剂量增加而增大。特征波长具备了对辐射剂量响应的条件,可分别用于年代测定。
- 李东旭魏明建王均平潘宝林赵世元刘兆文
- 关键词：沙漠砂
- 氧化铝和石英颗粒对α射线的热释光响应
- 2009年
- 用剂量传递法对十孔α源进行标定。用粒径为<4μm、4–11μm、11–40μm、40–74μm和74–100μm的石英颗粒,先接受2.0Gyγ源照射,再接受不同剂量的α射线照射,测定它们的热释光响应特征。实验结果表明:α射线对粒径为40μm以上的石英颗粒透过性较差,粒径<4μm与11–40μm的石英颗粒对α射线的释光响应最好。本实验还比较了粒径范围为11–40μm的石英与氧化铝对α射线的热释光响应,结果表明:氧化铝(330℃)比石英(375℃)对α射线的释光响应好。
- 潘宝林魏明建李东旭刘兆文刘超赵世元
