赵敬洋
- 作品数：8 被引量：32H指数：2
- 供职机构：浙江工业大学更多>>
- 发文基金：浙江省重大科技专项基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程环境科学与工程建筑科学更多>>
- 一种基于滚动时域调度算法的公共慢行系统动态调度方法
- 一种基于滚动时域调度算法的公共慢行系统动态调度方法，包括以下步骤：1)设定时间轴表示一个工作日的整个调度周期，关键点是指正在接受服务或者有运输车辆正在前往该点的路上的租赁点，时间窗是公共自行车租赁点允许服务的时间范围，租...
- 董红召赵敬洋郭明飞郭海锋陈宁
- 文献传递
- 公共慢行系统的动态调度建模与滚动时域调度算法研究
- 公共慢行系统又称为公共自行车系统,承担着城市重要的短程交通任务,能有效解决公共汽车交通的“最后一公里”难题和提升城市交通的整体服务水平。目前,公共慢行系统在实施过程中存在的最大问题是各网点经常出现出行者“无车可借”或“无...
- 赵敬洋
- 关键词：滚动时域
- 文献传递
- 一种城市交通中的典型行驶路线分析方法
- 一种城市交通中的典型行驶路线分析方法，包括以下步骤：(1)设定路网拓扑结构为G＝(V，E)；相应的某一时段各个路口结点的车辆信息R＝{R<Sub>i</Sub>|i∈[1，n]}，热点结点的评判阈值k以及典型行驶路线的评...
- 董红召钱小鸿郭明飞周敏赵敬洋徐建军温晓岳徐勇斌
- 文献传递
- 公共慢行系统的动态调度建模与滚动时域调度算法研究被引量：25
- 2009年
- 针对公共慢行系统存在公共自行车在时间和空间上分布不均衡的问题,研究了公共慢行系统调度过程中租赁点需求的动态特性及其模糊时间窗的约束,以最大化租赁点的满意度为目标建立了公共慢行系统调度的模型,并用滚动时域调度算法对该模型进行求解,动态的获取调度计划,进而实现公共慢行系统的动态调度。
- 董红召赵敬洋郭海锋郭明飞
- 关键词：禁忌搜索算法
- 基于典型行车路线理论的城市交通中诱导屏选址优化方法研究
- 获取城市交通中出行者的群体性出行规律,提出了典型行车路线理论,把典型行车路线上的路段作为诱导屏放置的备选地点,在此基础上综合分析交通量、交通拥堵事件的发生率以及诱导屏的经济制约条件(诱导屏的数量约束条件)等因素,以研究的...
- 赵敬洋董红召郭明飞郭海峰
- 关键词：遗传算法
- 基于典型行车路线理论的城市交通中诱导屏选址优化方法研究被引量：6
- 2010年
- 为了获取城市交通中出行者的群体性出行规律,提出了典型行车路线理论,把典型行车路线上的路段作为诱导屏放置的备选地点,在此基础上综合分析交通量、交通拥堵事件的发生率以及诱导屏的经济制约条件(诱导屏的数量约束条件)等因素,以研究的路网区内的所有诱导屏的诱导效益最大化为目标建立诱导屏选址优化的目标函数,最后并用改进的遗传算法进行求解,获取最优的诱导屏布点方案.
- 赵敬洋郭明飞郭海锋董红召
- 关键词：VMS遗传算法
- 一种城市交通中的典型行驶路线分析方法
- 一种城市交通中的典型行驶路线分析方法，包括以下步骤：(1)设定路网拓扑结构为G＝(V，E)；相应的某一时段各个路口结点的车辆信息R＝{R<Sub>i</Sub>|i∈[1，n]}，热点结点的评判阈值k以及典型行驶路线的评...
- 董红召钱小鸿郭明飞周敏赵敬洋徐建军温晓岳徐勇斌
- 文献传递
- 城市交通智能诱导系统的关键技术研究与应用
- 董红召郭明飞陈宁周为钢钱小鸿张珏金向东徐巍徐建军周敏温晓岳陈炜烽吴方国赵敬洋桂元坤孔桦桦徐勇斌
- 近年来，随着社会经济的发展和人们生活水平的提高，私家车数量急剧增长，且增长速度远大于城市道路建设速度，由此导致了社会普遍关注的“行车难”问题。该课题在浙江省科技厅的支持下，针对中国城市在交通管理和交通诱导中存在的共性问题...
- 关键词：
- 关键词：交通流信息融合方法城市交通管理
