赵莉
- 作品数：2 被引量：11H指数：1
- 供职机构：同济大学交通运输工程学院道路与交通工程教育部重点实验室更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：环境科学与工程交通运输工程更多>>
- 一种改进的混合交通交叉口安全仿真评价方法被引量：11
- 2011年
- 为解决经典冲突分析模型SSAM中最小碰撞时间方法在冲突仿真中的不足,根据混合交通中机动车、非机动车及行人的运行特征并基于交通冲突理论,提出在交通仿真模型中易于实现的冲突时刻差法,即通过测量任意2股车流经过潜在冲突点的时间,计算冲突发生的时间差值。该方法可以通过交通仿真软件的二次开发方便地实现对混合交叉口交通安全状况的评估。最后以典型混合交通交叉口绿灯间隔评价为例,对比分析了2种方法的适用性。结果表明,冲突时刻差法比最小碰撞时间法更能细致刻画交叉口的安全水平;在不同的绿灯间隔水平下,后一种方法比前者漏检80%以上的交通冲突,冲突时刻差法更能适应混合交通交叉口安全仿真分析评价的需要。
- 孙剑赵莉
- 关键词：交叉口混合交通安全评价交通冲突
- 小汽车出行与停车换乘模式的成本比较研究
- 随着城市化进度的加快,私人小汽车逐渐进入了家庭,停车换乘作为一种新兴的出行方式进入了人们的生活.本文综合了出行时间、出行费用、停车费用等影响因素对停车换乘与小汽车直接出行两种不同,但又相互关联的出行模式所产生的出行成本进...
- 赵莉彭国雄
- 关键词：停车换乘停车费用
- 文献传递
