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郭文鑫

作品数:2 被引量:5H指数:1
供职机构:吉林大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇液压
  • 1篇液压助力
  • 1篇液压助力转向
  • 1篇液压助力转向...
  • 1篇中心区
  • 1篇助力转向
  • 1篇助力转向系统
  • 1篇转向系
  • 1篇轿车
  • 1篇S函数
  • 1篇MATLAB
  • 1篇操纵性
  • 1篇车辆
  • 1篇车辆动力
  • 1篇车辆动力学
  • 1篇车辆工程

机构

  • 2篇吉林大学

作者

  • 2篇郭文鑫
  • 1篇吕济明
  • 1篇丁海涛
  • 1篇郭孔辉

传媒

  • 1篇吉林大学学报...

年份

  • 1篇2007
  • 1篇2006
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
轿车液压助力转向系统试验研究与中心区操纵性分析
随着高速公路事业的发展和汽车行驶速度的不断提高,汽车的高速安全性受到了越来越多的关注。有统计结果显示,车辆在高速行驶时,驾驶员绝大多数操纵行为发生在方向盘转动范围不太大,侧向加速度较小的一个区域内,这个操纵区域就称为“中...
郭文鑫
关键词:液压助力转向中心区操纵性
文献传递
基于MATLAB的车辆组件模型库的设计与实现被引量:5
2006年
结合研究车辆动力学控制参数模型的需要,提出了开发车辆组件模型库系统的设想。并设计了车辆组件模型库的功能结构和面向对象的系统层次结构体系。采用MATLAB仿真平台,运用软件可重用技术,构造了车辆动力学仿真领域模型库。使用C语言编写了车辆所有总成的S函数块,利用MATLAB提供的虚拟现实VRML工具箱,实现了车辆仿真视景。应用实例表明,所提出的车辆组件模型库系统具有较好的实用价值。
郭孔辉吕济明丁海涛郭文鑫
关键词:车辆工程S函数车辆动力学
共1页<1>
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