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文献类型

  • 4篇期刊文章
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  • 1篇科技成果

领域

  • 6篇交通运输工程

主题

  • 5篇路基
  • 4篇填料改良
  • 4篇铁路
  • 3篇铁路路基
  • 3篇路基填料
  • 2篇秦沈客运专线
  • 2篇路基设计
  • 2篇客运
  • 2篇客运专线
  • 1篇压实
  • 1篇压实标准
  • 1篇施工工艺
  • 1篇填料
  • 1篇重载
  • 1篇重载铁路
  • 1篇物理性质
  • 1篇细砂
  • 1篇路堤
  • 1篇路基检测
  • 1篇路基填料改良

机构

  • 2篇铁道第三勘察...
  • 2篇铁道第五勘察...
  • 2篇中国铁路设计...
  • 1篇中国农业大学

作者

  • 6篇郭绍影
  • 3篇孙明智
  • 1篇宋绪国
  • 1篇吴连海
  • 1篇彭泽仁
  • 1篇赵亚男

传媒

  • 1篇铁道建筑技术
  • 1篇铁道工程学报
  • 1篇路基工程
  • 1篇铁道标准设计
  • 1篇中国铁道学会...

年份

  • 1篇2007
  • 2篇2006
  • 1篇2004
  • 1篇2003
  • 1篇2002
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
浅谈高速铁路路基设计及施工
本文通过近几年高标准铁路的建设经验,对京沪高速铁路路基填料选择、现行规范的压实标准、路基检测、科研工作对路基工作的重要性等方面提出一些看法和工作思路,同时阐述科研对高速铁路路基工作的重要性.
郭绍影
关键词:高速铁路路基填料压实标准路基检测路基设计
文献传递
秦沈客运专线东部填料改良试验研究
2002年
通过对秦沈客运专线东部的细砂等粗粒土填筑路基不满足压实要求的机理分析,提出了满足秦沈客运专线路堤基床以下部位压实要求的细砂等粗粒土填料判别标准和物理改良设计方法,并应用于实际施工中。
郭绍影孙明智
关键词:秦沈客运专线细砂粗粒土孔隙率路堤
重载铁路路基填料改良技术研究
孙明智郭绍影吴连海王建华宋绪国
主要内容:该项目对重载铁路路基填料改良土的设计、施工、检测技术进行了较全面深入的研究,提出了重载铁路路基基床改良土设计方法,并通过大量的改良土的动静力学试验得出了改良土的动静比、干湿循环衰减系数、饱和强度衰减系数等重要参...
关键词:
关键词:路基填料改良施工工艺
客运专线路基粉黏土填料适用性判别及改良设计被引量:3
2004年
对秦沈客运专线粉黏土进行了大量的原土和改良土室内、外及现场填筑试验 ,取得了各土源大量数据。通过试验结果的分析 ,对粉黏土的一些物理力学指标之间的关系进行探讨 ,初步确定了对粉黏土的适用性判别标准 ,提出粉黏土物理改良方法及适用条件 。
郭绍影赵亚男彭泽仁孙明智
关键词:秦沈客运专线填料改良
铁路路基填料改良前后物理、化学性质变化分析被引量:4
2006年
通过对几种代表土样在经过不同化学掺和剂的改良后的物理、化学性质的变化对比分析,揭示原土经过改良后填料在最大干密度、最优含水量、液塑性、颗粒组成、渗透性、水稳性、收缩性以及矿物成分等方面的物理、化学性质变化情况。
郭绍影
关键词:路基填料改良土物理性质化学性质
复合路基结构型式的研究被引量:2
2007年
研究目的:研究采用复合结构型式更适合解决浅挖低填段落的一些问题。研究方法:参照现行规范的条文要求,通过与传统设计方法进行对比,对铁路路基设计中常见的浅挖低填路基段落提出一种新的结构型式。研究结论:采用复合结构型式处理浅挖低填段落能够更为容易地满足现行规范对路基基床部位设计的严格要求,能够较好地处理填料设计、密实度控制以及排水问题,并且更有利于过渡段落强度、变形过渡目的的实现,符合目前把路基作为土工结构物来设计的设计理念,值得进一步推广使用。
郭绍影
关键词:铁路路基路基设计
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