郭自兴
- 作品数：3 被引量：15H指数：2
- 供职机构：上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 曲线预应力混凝土桥梁中预应力钢束的力学模型及其工程应用被引量：6
- 2002年
- 介绍了预应力结构全过程分析中预应力钢筋或钢束的一般模型 ,并针对曲线预应力混凝土桥梁张拉施工阶段结构的实际摩擦系数进行了分析计算 .由曲线预应力混凝土桥梁张拉阶段摩擦系数的分析结果表明 ,一些不确定因素造成了实际摩擦力大于理论值 。
- 郭自兴黄金枝张家春
- 关键词：预应力钢束力学模型
- 加速度反馈磁流变阻尼器半主动控制被引量：8
- 2002年
- 在建筑结构的半主动控制中 ,多以结构的位移和速度反应作为状态反馈 ,但是实际工程中会产生测量不便以及误差累积等问题 .为此 ,利用加速度测量简单、可靠的特点 ,采用加速度作为反馈变量来实现建筑结构的磁流变阻尼器半主动振动控制 .计算实例分析结果表明 ,此控制策略能够有效地减少结构的地震反应 。
- 代泽兵黄金枝郭自兴
- 关键词：加速度反馈磁流变阻尼器半主动控制建筑结构
- 大跨度曲线预应力桥梁预应力钢束的张拉控制研究被引量：2
- 2003年
- 预应力在大跨度曲线桥梁中的使用,给预应力的分析研究以及张拉施工提出了新的问题,尤其是施工中的一些问题亟待解决,如摩擦系数、曲率等的改变,都会给预应力的分布带来不利的影响。现有的力学模型又无法满足解决这些问题的需求,建立一种适用于大跨度曲线预应力桥梁预应力钢束张拉施工的新模型是必要的。本文给出了预应力钢束张拉的控制模型,并在施工中得以验证,取得了令人满意的效果。该模型不仅可以解决一些诸如摩擦系数这类可确定因素的变化问题,亦可处理一些不确定因素给施工所带来的影响。按照这一模型所规定的方式进行施工,大大改善了预应力在钢束中的分布情况,提高预应力的使用效果是显著的。
- 郭自兴黄金枝代泽兵
- 关键词：大跨度预应力
