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闫锋

作品数：103 被引量：555H指数：14
供职机构：辽宁石油化工大学石油化工学院更多>>
发文基金：中国石油化工集团公司资助项目国家科技重大专项中国石油天然气集团公司科技项目更多>>
相关领域：石油与天然气工程化学工程理学交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

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领域

  • 85篇石油与天然气...
  • 14篇化学工程
  • 8篇理学
  • 6篇交通运输工程
  • 3篇环境科学与工...
  • 1篇机械工程

主题

  • 41篇沥青
  • 22篇柴油
  • 20篇催化
  • 19篇脱硫
  • 16篇道路沥青
  • 13篇催化氧化
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  • 10篇萃取
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  • 9篇再生沥青
  • 9篇旧沥青
  • 9篇废旧沥青
  • 8篇裂化
  • 8篇催化裂化
  • 7篇脱氮
  • 7篇沥青老化
  • 7篇抗老化
  • 7篇催化剂
  • 6篇动力学
  • 6篇原油

机构

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  • 5篇中国石油天然...
  • 5篇中国石油
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作者

  • 103篇闫锋
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传媒

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  • 8篇化学与粘合
  • 8篇辽宁石油化工...
  • 7篇石油化工高等...
  • 6篇化工科技
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  • 5篇当代化工
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  • 3篇现代化工
  • 3篇精细石油化工...
  • 3篇科学技术与工...
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  • 1篇应用化工
  • 1篇化学工程师
  • 1篇化学工业与工...
  • 1篇燃料化学学报
  • 1篇日用化学工业
  • 1篇中国油脂

年份

  • 2篇2024
  • 2篇2022
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  • 8篇2019
  • 4篇2016
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  • 3篇2011
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  • 2篇2008
  • 1篇2007
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  • 7篇2005
  • 11篇2004
  • 8篇2003
  • 8篇2002
  • 6篇2001
共 103 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
含氟丙烯酸酯乳液的合成工艺研究被引量：1
2014年
研究了工艺条件对含氟改性丙烯酸酯乳液的单体转化率的影响并优选出制备该改性乳液的最优方案。利用红外(FTIR)对涂膜进行了表征。结果表明,w(复合乳化剂)=4%,w(引发剂)=0.6%,w(有机氟)=6%,n(BA)/n(MMA)=46︰51,聚合温度为80℃时单体转化率最高,稳定性最好,乳胶膜疏水性好,具有较好的综合性能。
张聪李金瑞闫锋张树峰谭鹏林
关键词：丙烯酸酯乳液FTIR有机氟
劣质渣油调配90#高等级道路沥青的研究
2014年
大庆原油经过常减压蒸馏得到劣质渣油,测定劣质渣油的性质,将劣质渣油和标准的70#高等级道路沥青1∶1比例初步调配。然后选择合适的再生剂C,添加8%的再生剂C,成功地调配出符合高等级道路90#石油沥青质量标准(GB50092.96)的合格沥青,从而使劣质渣油有效利用。
张树丰闫锋刘中凯张聪陈宇
关键词：再生剂
一种乙醇柴油的微乳化性能研究被引量：1
2012年
针对乙醇与柴油互溶性差的特点,采用添加表面活性剂脂肪醇聚氧乙烯醚(AEO3)和助溶剂正戊醇的方法,改变乙醇柴油的微乳化性能。并通过实验考察了它们的最佳复配比,通过乙醇、柴油、稳定剂体系的拟三元相图,考察了温度对其稳定性的影响。最后对乙醇柴油的主要物性进行了测定。通过一系列实验得知,醇类可以作为乙醇柴油混合燃料的助溶剂,正戊醇的助溶效果相对较好;随着温度的降低,乙醇柴油的微乳化液会逐渐变浑浊,最终会分离;乙醇、助溶剂和表面活性剂的加入会降低乙醇柴油的闪点;表面活性剂AEO3作为乳化剂,在醇类稳定剂助溶下(例如AEO3:正戊醇=1:4)制成的乙醇柴油微乳液,稳定时间可达二个月以上。
吴鉴臻王相福闫锋
关键词：柴油助溶剂正戊醇
再生沥青路用性能的室内研究被引量：2
2004年
在实验室采用粘温指数法、失重系数法和老化指数法分别考察了沈阳—铁岭(沈铁)、沈阳—本溪(沈本)公路段再生沥青及其原沥青辽河AH90的感温性能和抗老化性能,结果表明,它们的温度敏感性由弱到强的顺序为辽河AH90沥青<沈铁再生沥青<沈本再生沥青,但相差不大,表明废旧沥青的再生效果较为理想;用沈铁再生沥青混合料分别进行马歇尔稳定度试验、浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验,考察其马歇尔稳定度、残留稳定度和冻融劈裂残留强度比,结果表明,沈铁再生沥青混合料与辽河沥青相比没有明显变化,能完全满足应用要求。
王永刚廖克俭闫锋魏毅
关键词：感温性能
SBS改性道路沥青的研制被引量：7
2001年
辽曙一区高粘度原油密度大 (ρ =0 .997cm-3)、粘度大 (V80 =5 6 47.3mm2 /s)、凝点 (48℃ )高 ,属于低硫环烷基原油。该原油无汽油馏分 ,柴油馏分收率也很低 ,仅占 7.19% ,重油馏分不适合做润滑油原料也不适合做催化裂化原料 ,而且渣油馏分亦不宜做催化裂化原料。但此油的蜡含量比较低 ,胶质、沥青质含量高 ,是生产优质高等级道路沥青的优质原料。以辽曙一区原油渣油为基础组分 ,采用炼厂富芳贫蜡的润滑油下脚料做为增塑剂 ,研制出了符合交通部JTJ0 36 - 98技术要求的SBS改性高等级道路沥青产品 ,并对其路用性能进行了探讨。
霍开富廖克俭闫锋魏毅刘道胜杨鹏
关键词：SBS改性剂高等级道路沥青路用性能
彩色沥青老化后组成与使用性能的关联度分析被引量：1
2004年
采用灰色系统关联度分析法首次从数学的角度研究了彩色沥青老化后组成变化与反映彩色沥青的理化性能的针入度、软化点和反映沥青抗老化性能的粘度、胶体不稳定指数变化的关系。关联度分析结果表明:影响针入度、软化点的主要因素是沥青质含量的变化和胶体不稳定指数的变化,影响粘度的主要因素是沥青质的变化。研究结果与经验分析的结果基本一致,说明在彩色沥青研究中引入灰色系统理论是可靠的,对彩色沥青研究有一定的指导意义。
高明肖斌廖克俭魏毅闫锋
关键词：彩色沥青沥青质针入度软化点抗老化性能
焦化柴油催化氧化吸附脱硫工艺条件优化被引量：1
2011年
以磷钼酸季铵盐为催化剂,三氟乙酸为氧化剂,糠醛为萃取剂,采用催化氧化-萃取吸附组合工艺对焦化柴油进行脱硫处理。结果表明,在反应温度为60℃,氧化剂用量(V(氧化剂)/V(焦化柴油))为0.2,催化剂用量(m(催化剂)/V(焦化柴油))为8 g/L,反应时间为60 min,萃取剂用量(V(萃取剂)/V(焦化柴油))为1.0,萃取时间为30 m in的最佳工艺条件下,焦化柴油的硫质量分数可从1.05×10-3下降为42×10-6。
张华军闫锋廖克俭兰艳
关键词：焦化柴油脱硫催化氧化萃取
汽油中碱性氮的脱除被引量：16
1999年
采用盐酸抽提法、液－固吸附法、络合法脱除汽油中的碱性氮，并对脱除效果进行了考察。结果表明，对盐酸抽提法，最佳盐酸浓度应控制在０．０５～１．０ｍｏｌ·Ｌ－１，最佳抽提时间为２０ｍｉｎ；对液－固吸附法，液固比控制在１～５，碱性氮脱除效果最好；对络合法，络合剂浓度控制在１５％～２０％为最佳。在以上条件下碱性氮脱除率均可达９０％以上。
闫锋任素华蒋林时廖克俭魏毅
关键词：汽油碱性氮脱氮精制
焦化柴油氧化脱硫的工艺研究被引量：10
2009年
以双氧水作氧化剂,甲醇作萃取剂,采用氧化反应与溶剂萃取相结合的方法对焦化柴油进行了氧化脱硫研究。通过单因素实验考察了氧化剂质量、反应时间、反应温度、催化剂的选择、催化剂的质量等对焦化柴油脱硫率的影响。结果表明,最适宜的氧化脱硫条件为:甲酸作催化剂,反应温度60℃、反应时间60min、剂油体积比为0.1,V(氧化剂):V(催化剂)为1.0。萃取试验条件为:在室温条件下,V(萃取剂):V(柴油)为1.0,静置时间20min。精制后柴油回收率达93.0%,柴油中硫的质量分数可降至350μg/g以下。
王淑波闫锋廖克俭敖红伟潘媛媛
关键词：焦化柴油氧化脱硫萃取剂
焦化汽油催化氧化及萃取深度脱硫研究被引量：4
2009年
以空气作氧化剂,硼酸作催化剂,甲醇作萃取剂,用催化氧化与萃取分离相结合的方法,对焦化汽油进行了氧化萃取脱硫研究。结果表明,在空气压力为0.4 MPa,硼酸/汽油质量比为4∶100,氧化温度为50℃,氧化时间为40 m in的最佳处理条件下,汽油的硫含量可从1 052.000μg/g降至144.124μg/g,脱硫率为86.3%,汽油的收率为92.50%。
张影宋鹏俊闫锋阎松
关键词：焦化汽油催化氧化脱硫萃取硼酸
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