您的位置： 专家智库 > >

陈夏新

作品数：8 被引量：10H指数：1
供职机构：中国铁道科学研究院更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 5篇会议论文
  • 3篇期刊文章

领域

  • 6篇建筑科学
  • 6篇交通运输工程

主题

  • 5篇铁路
  • 4篇铁路桥
  • 4篇桥梁
  • 4篇列车
  • 4篇可靠度
  • 4篇混凝土桥
  • 3篇铁路混凝土
  • 3篇混凝土桥梁
  • 2篇铁路混凝土桥
  • 2篇铁路混凝土桥...
  • 2篇列车荷载
  • 2篇可靠度计算
  • 2篇可靠度评估
  • 2篇混凝土
  • 2篇荷载
  • 1篇应力
  • 1篇应力分析
  • 1篇铁路混凝土梁
  • 1篇铁路桥梁
  • 1篇土结构

机构

  • 8篇中国铁道科学...

作者

  • 8篇陈夏新
  • 3篇戴福忠
  • 1篇曾志斌
  • 1篇孙国安
  • 1篇李之榕

传媒

  • 2篇铁道建筑
  • 2篇中国土木工程...
  • 1篇中国铁道科学
  • 1篇中国土木工程...
  • 1篇中国土木工程...
  • 1篇中国土木工程...

年份

  • 1篇1998
  • 1篇1997
  • 4篇1992
  • 1篇1990
  • 1篇1985
共 8 条 记 录，以下是 1-8
全选 清除 导出
排序方式：
25t 轴重列车对小跨度混凝土桥梁疲劳寿命的影响被引量：1
1998年
基于Ｍｉｎｅｒ线性累积损伤理论，采用简化计算模型，通过模拟计算，得出了２５ｔ轴重敞车占全部敞车数量的比例不同时，小跨度混凝土桥梁疲劳寿命减少的百分比。
曾志斌李之榕孙国安孙国安
关键词：混凝土桥轴重列车
铁路钢筋混凝土梁钢筋疲劳可靠度评估
陈夏新戴福忠
关键词：铁路桥钢筋混凝土桥计算方法
铁路桥梁列车活载图式的研究被引量：8
1997年
通过对国内外机车车辆及列车活载标准的大量调查分析与理论计算，论证了修订铁路桥梁中—活载标准的必要性，研究和归纳了修订活载标准的基本原则，在此基础上提出了新的列车活载标准图式建议。
陈夏新戴福忠
关键词：铁路桥列车
铁路混凝土梁实测应力谱分析
本文对铁路混凝土梁实测应力谱的概率分布进行了分析．提出实测应力谱可用复合扩展正态分布予以拟合。
陈夏新
文献传递
铁路混凝土桥梁在列车荷载下可靠度计算被引量：1
1990年
本文对实测铁路混凝土梁跨中弯矩变程采用极值统计分析,确定了桥梁设计基准期内的活载效应最大值弯矩变程服从极值工型分布,并对混凝土梁恒载和抗力的统计分布及参数进行了分析。最后,根据极限状态方程,采用当量正态分布法计算了铁路混凝土梁的可靠指标值。
陈夏新
关键词：铁路桥混凝土桥荷载可靠度
混凝土铁路桥梁钢筋疲劳可靠性研究的探讨
对混凝土梁在随机列车荷载下，钢筋疲劳可靠性进行探讨。测定了在适营列车荷载下梁内钢筋应力、钢材疲劳寿命与疲劳可靠性计算，计算实例。国外对钢结构疲劳进行了大量的试验研究，提出了影响疲劳破坏的主要因素是应力变程和应力循环次数。...
陈夏新
关键词：钢筋混凝土结构铁路桥可靠性配筋应力分析
铁路钢筋混凝土梁钢筋疲劳可靠度评估
本文提出了铁路钢筋混凝土梁钢筋疲劳可靠度计算方法,同时分析了国内外不同构造细节疲劳抗力统计参数,并根据混凝土梁实测资料给出了钢筋等效等幅应力统计参数计算表达式,通过实例计算了钢筋混凝土梁钢筋疲劳可靠度。
陈夏新戴福忠
文献传递
铁路混凝土桥梁在列车荷载下可靠度计算
本文对实测铁路混凝土梁跨中弯矩变程采用极值统计分析。认为弯矩变程最大值随机变量(ΔM)遵循极值Ⅰ型分布。根据极值统计理念．设计基准期内的最大值承机变量(△M)序列的最大值(ΔM)仍服从极值Ⅰ型分布。本文还分析与引用了桥梁...
陈夏新
文献传递
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0