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文献类型

  • 2篇会议论文
  • 2篇专利

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇减振
  • 3篇减振器
  • 2篇悬架
  • 2篇轿车
  • 1篇弹簧
  • 1篇弹簧材料
  • 1篇优化设计
  • 1篇支座
  • 1篇轻量
  • 1篇轻量化
  • 1篇轻量化设计
  • 1篇总成
  • 1篇橡胶
  • 1篇橡胶衬套
  • 1篇连接结构
  • 1篇硫化
  • 1篇硫化工艺
  • 1篇螺旋弹簧
  • 1篇麦弗逊
  • 1篇麦弗逊悬架

机构

  • 4篇浙江吉利汽车...
  • 2篇浙江吉利控股...
  • 1篇浙江吉利汽车...

作者

  • 4篇陈巍
  • 2篇刘巍
  • 2篇胡思明
  • 1篇刘红刚
  • 1篇余见山
  • 1篇潘之杰

传媒

  • 1篇第15届全国...
  • 1篇2010中国...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2009
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
一种减振器隔音结构
本实用新型提供了一种减振器隔音结构,旨在提供一种阻止减振器的噪音传至车厢的隔音结构。一种减振器隔音结构,该结构设置在车身与减震器的结合部,车身与减振器的结合部的预留配合孔处设有隔音罩,隔音罩与车身固定连接。本实用新型具有...
陈巍潘之杰胡思明赵璧凌徐荣峰周国军武波涛李书福杨健赵福全
文献传递
轿车悬架螺旋弹簧轻量化设计
悬架弹簧轻量化设计是悬架轻量化设计的重要内容.为实现弹簧强度、疲劳耐久性能不变的情况下,达到轻量化目的,本文从弹簧材料、弹簧结构和生产工艺几个角度进行了轻量化优化分析。最后,通过实例来验证轻量化设计结果。
陈巍胡思明
关键词:螺旋弹簧轻量化设计轿车悬架弹簧材料
文献传递
轿车麦弗逊悬架前支柱总成优化设计
为提高悬架支柱总成设计开发效率,避免经常出现的异响、弹簧隔振垫破裂、轴承松旷等故障,基于集成多体动力学和有限元分析的方法,对某车型的前悬架支柱总成进行了结构优化设计。首先通过选用分离输入型上支座,取消了上侧弹簧盘,减小了...
胡思明余见山刘巍陈巍刘红刚
关键词:麦弗逊悬架优化设计
一种减振器衬套连接结构
本实用新型公开一种减振器衬套连接结构,克服现有减振器连接结构刚性锁紧、减振器动作受阻碍、对小幅度较高频率振动不能衰减的缺陷,提供一种设有一体式减振器衬套本体的减振器衬套连接结构,减振效能更全面,包括减振器总成下端的减振器...
胡思明陈巍刘巍潘之杰赵福全
文献传递
共1页<1>
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