您的位置: 专家智库 > >

陈泽林

作品数:6 被引量:78H指数:3
供职机构:昆明理工大学交通工程学院更多>>
发文基金:云南省应用基础研究基金云南省自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 3篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 3篇驾驶
  • 2篇道路交通
  • 2篇虚拟现实
  • 2篇汽车
  • 2篇汽车驾驶
  • 2篇模拟器
  • 2篇驾驶模拟
  • 2篇驾驶模拟器
  • 2篇驾驶员
  • 2篇车驾
  • 1篇道路交通安全
  • 1篇多发
  • 1篇拥堵
  • 1篇数据结构
  • 1篇通事
  • 1篇突发事件
  • 1篇汽车驾驶模拟...
  • 1篇汽车驾驶员
  • 1篇汽车运用
  • 1篇汽车运用工程

机构

  • 6篇昆明理工大学
  • 2篇大阪产业大学

作者

  • 6篇陈泽林
  • 3篇熊坚
  • 2篇梁坤
  • 1篇曾纪国
  • 1篇水瑞锋
  • 1篇丁立
  • 1篇喻细辉

传媒

  • 2篇中国公路学报
  • 2篇昆明理工大学...
  • 1篇机械科学与技...

年份

  • 2篇2007
  • 1篇2006
  • 2篇2003
  • 1篇2002
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
龙泉路事故多发致因分析被引量:1
2006年
龙泉路为昆明市道路交通事故多发段之一.通过长期的实地交通观测和调查,选择了一个该路段事故致因的典型地点系统地分析龙泉路事故多发的原因,并提出治理建议.
梁坤陈泽林熊坚
关键词:道路交通安全交通冲突交通事故
应用驾训模拟器进行驾驶员处理突发事件的试验研究被引量:1
2007年
在驾驶训练用模拟器所设定的环境中进行试验,从人体生理学方面测试分析了在经历突发性事件后驾驶员面部皮肤温度、心率及血压的变化,提出了人的面部皮肤温度分布差异及范围,对驾驶时驾驶员的生理状态进行客观的评价。
陈泽林松浦让
关键词:驾驶
面向道路交通的汽车驾驶模拟器的研究及应用被引量:55
2002年
研究开发了一套可在实验室控制条件下研究交通问题的汽车高级驾驶模拟器。该模拟器由驾驶舱系统、主计算机控制系统、驾驶员虚拟视景系统和声响模拟系统组成 ,既可用于模拟和分析某一真实路段的道路和交通情况 。
熊坚曾纪国丁立陈泽林水瑞锋
关键词:汽车驾驶模拟器道路交通车辆模型虚拟现实
突发事态下汽车驾驶员面部温度的研究被引量:7
2003年
应用试验研究型驾驶模拟器,观察并测试了在处理突发事态时驾驶员面部皮肤温度、心率及血压的变化,研究了其反应的表现方式、反应时间和反应过程,分析了受试者的个人差和个体差,提出了采用以人的目视为标准的视觉温度变化判定方法。
陈泽林松浦让
关键词:汽车运用工程驾驶模拟器人机工程学驾驶操作
交通参与者与城市交通拥堵关系的分析
本文通过对二环路麻线营段的地点车速、机动车交通量、行人横穿二环机动车道流量进行调查统计,分析了行人横穿二环机动车道对该路段机动车速度的影响;运用数理统计法建立了行人横穿二环机动车道对过往车辆车速影响的线性回归模型,提出了...
陈泽林梁坤董家和
关键词:城市交通拥堵线性回归模型
MultiGen Creator构建城市交通场景及其在C++下重建方法被引量:14
2003年
分析了用虚拟现实建模软件MultiGenCreator构建城市交通虚拟场景的建模方法 ;分别剖析了MultiGenCreator模型的数据组织形式和OpenFlightAPI组织数据的方式 ;结合OpenFlightAPI和OpenGLAPI编程 ,在C + + /VC中重建复杂虚拟场景 .
喻细辉熊坚陈泽林
关键词:虚拟现实C++数据结构
共1页<1>
聚类工具0