陈轶嵩
- 作品数：16 被引量：127H指数：6
- 供职机构：湖南大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家教育部博士点基金中国工程院咨询项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程经济管理环境科学与工程更多>>
- 汽车产品使用阶段的生态效益评价方法
- 本发明公开了一种汽车产品使用阶段的生态效益评价方法包括以下步骤：a、按照汽车产品使用阶段不同信息划分成各个信息模块；b、以汽车产品投入使用为系统边界起点，以汽车产品进入报废系统为系统边界终点，构建生态效益评价模型；c、获...
- 杨沿平抄佩佩陈轶嵩俞宁陈志林
- 文献传递
- 汽车产品报废回收方法
- 本发明公开了一种汽车产品报废回收方法，包括以下步骤：构建汽车产品报废回收生态效果评价模型；建立汽车报废回收生态效果评价指标体系；获取汽车产品的实际清单数据；得到汽车产品报废回收过程的实际矿产资源耗竭当量、实际化石能源耗竭...
- 杨沿平谢林明陈元华陈轶嵩
- 文献传递
- 我国新能源汽车产业化发展问题及对策研究被引量：52
- 2012年
- 新能源汽车是全球汽车产业转型升级的方向,更是我国应对石油短缺的战略抉择;同时发展新能源汽车也是解决我国大中城市空气严重污染的根本途径。2010年我国正式把新能源汽车产业列为战略性新兴产业,之后各项消费补贴政策先后出台,大批资本进入,新能源汽车热潮到来,我国新能源汽车产业发展取得初步成果。但现阶段新能源汽车产业化困境突显。本文就新能源汽车产业化困境中面临的政策问题、技术研发问题、电池问题、成本问题、产品问题、标准问题、基础设施问题及商业模式问题这八大难题,进行了深入系统的研究。并在此基础之上提出了相应对策及建议。
- 王秀杰陈轶嵩徐建全
- 关键词：新能源汽车
- 汽车零部件报废回收阶段污染物排放评价研究——以汽车电动座椅为例被引量：2
- 2015年
- 根据汽车零部件报废回收阶段的材料与污染物排放之间的关系,构建了评价矩阵模型。以某款汽车电动座椅为实证研究对象,将清单数据代入评价模型进行分析,并将评价结果与假设座椅轻量化、座椅电机再利用两种情形下的污染物排放进行比较分析。研究结果验证了该评价模型的可行性,也为企业改善汽车零部件报废回收阶段污染物减排效果,提高绿色设计水平提供了参考。
- 殷仁述成军浩杨沿平陈轶嵩陈元华
- 关键词：汽车零部件生命周期评价电动座椅
- 液化天然气商用车与柴油商用车生命周期能耗差异评价被引量：6
- 2013年
- 从生命周期视角,研究了液化天然气(liquefied natural gas,LNG)商用车与柴油商用车在材料制备、零部件加工制造、整车装配、使用、回收利用等整个生命周期各阶段的能源消耗差异,建立了LNG商用车与柴油商用车能耗差异评价模型,并利用该模型对某LNG搅拌车和柴油搅拌车的直接能耗差异和生命周期总能耗差异进行了实证研究。结果表明,LNG搅拌车具有节能优势。
- 涂小岳徐建全陈轶嵩杨沿平
- 关键词：液化天然气柴油商用车生命周期评价能耗
- 铝合金与铸铁缸盖的生命周期评价对比分析被引量：5
- 2015年
- 通过运用Ga Bi软件建模,对某款汽车发动机的缸盖由铸铁材料变为铝合金材料前后的全生命周期资源消耗、环境排放影响评价进行对比分析。评价结果表明:除矿产资源消耗外,铝合金缸盖的能源消耗及温室效应、酸化效应等5种环境影响综合量化值均小于铸铁缸盖;但若仅从原材料生产的角度分析,与铸铁材料相比,铝合金材料并没有实现真正意义上的节能减排,其资源环境影响值均远大于铸铁材料。通过进一步对铝合金材料的生产制造过程进行分析,得出其电解过程对能源环境的影响最大,通过使用清洁的能源和原料、采用先进的工艺技术与设备等措施可对铝材进行清洁生产。
- 李娟杨沿平陈轶嵩
- 关键词：铝合金铸铁缸盖生命周期评价
- 纯电动汽车与燃油汽车轻量化效果的对比分析被引量：30
- 2012年
- 对纯电动客车和燃油客车的轻量化效果进行对比分析。结果表明,两者轻量化的节能效果没有明显的差别,但纯电动客车轻量化还有另一收益,即可使续驶里程显著增加,从而减少动力电池的更换次数,降低电池使用成本。因此,在两种客车减少相同质量,为轻量化付出相同成本的条件下,纯电动客车的轻量化收益高于燃油客车。在目前动力电池成本高、关键技术尚未突破的状况下,纯电动汽车比燃油汽车对轻量化的需求更为迫切。
- 徐建全杨沿平唐杰陈轶嵩殷仁述
- 关键词：电动汽车轻量化续驶里程成本-收益
- 基于全球比较的中国汽车产业科技协同创新平台改革建议研究被引量：1
- 2016年
- 聚焦汽车产业科技协同创新平台,首先从组织架构、科技计划、项目管理三方面剖析了中国原有科技创新体系存在的主要问题;然后对美国、德国、日本等发达国家汽车产业科技创新体系进行了对比研究;最后针对中国汽车产业的发展现状,借鉴发达国家成功经验,从优化组织架构、设计创新链条、建立协同机制等方面提出中国汽车产业科技协同创新平台顶层设计和机制改革建议。
- 郝瀚刘宗巍陈轶嵩赵福全
- 关键词：汽车产业组织架构
- 汽车产品使用前的生态效益评价方法
- 本发明公开了一种汽车产品使用前的生态效益评价方法，包括以下步骤：a、将汽车产品各大系统总成按功能划分形成功能区域模块；b、以汽车产品设计开发为系统边界起点，以检测下线为系统边界终点，构建生态效益评价模型；c、获取汽车使用...
- 杨沿平陈元华陈轶嵩李再彭飞
- 文献传递
- 基于GREET模型的汽车材料轻量化能耗评价研究被引量：16
- 2013年
- 针对美国Argonne国家实验室开发的GREET模型,运用全生命周期评价理论对汽车轻量化进行能耗评价。首先确立了能耗评价系统的边界,然后建立了适用于汽车主要材料的能耗计算模型,并提出了汽车使用、组装以及报废回收阶段的能耗计算方法。选取丰田Prius车型作为实例,结合计算模型和GREET软件,对轻量化Prius及普通的Prius汽车车身进行全生命周期的能耗比较计算及敏感性分析。结果表明,汽车轻量化可有效降低汽车的整个生命周期能耗。
- 李飞龙郭孔辉杨沿平陈轶嵩
- 关键词：汽车轻量化生命周期评价丰田PRIUS
